Site Overlay

Vilket Slappläge är och varför bilar använder det

din bil har många säkerhetsfunktioner för att skydda dig, men det har också sätt att skydda sig själv.

Limp-läge, även kallat ”limp-home mode”, aktiveras när bilens datorsystem upptäcker ett problem som kan skada motorn eller överföringen. Det minskar kraften för att minska belastningen på dessa viktiga delar, men ändå kan du köra bilen hem eller till närmaste verkstad.,

fordonet kan minska effekten genom att begränsa mängden gasreglage som används, tändningstidpunkten och varvtalet, men det kan också sätta bilen i ett fast redskap — vanligtvis andra eller tredje — för att begränsa hur snabbt du kan gå.

låt oss titta på hur du vet om din bil har detta problem, eller du kan hoppa vidare till vanliga orsaker och hur du får ditt fordon tillbaka till det normala.

tecken din bil är i slapp läge, och vad man ska göra

slapp läge är tänkt att vara en säkerhetsfunktion. Men beroende på var och hur du kör när det börjar, kan det vara skrämmande och till och med farligt.,

det första du kommer att märka när limp-läget startar är att kontrollmotorlampan är på. Om bilen misfiring, det kan skaka, och kontrollmotorlampan kan blinka. Om det finns ett överföringsproblem kommer du sannolikt att vara låst i ett mellanväxel, så bilen kommer att känna sig väldigt trög när den accelererar från ett stopp.

om du är nästan hemma eller nära en verkstad, är det bäst att köra rakt dit. Men se till att du uppmärksammar motortemperaturmätaren, om din bil har en, eller titta på temperaturvarningslampor., Om bilen överhettas, stäng av motorn så fort du säkert kan och ring efter en släpvagn för att undvika ytterligare inre skador.

om du är på motorvägen kan det vara bäst att dra över till axeln och stänga av motorn, eftersom din hastighet kommer att minskas och din bil kan bli en trafikfara. Om du är på stadens gator, kom ihåg att ditt fordon inte kommer att accelerera snabbt från ett rött ljus eller när du vrider. Ge andra förare gott om plats och inte göra några snabba manövrar.,

” Läs mer: spåra dina symtom och lär dig vad de betyder

problem som kan orsaka limp-läge

ibland börjar limp-läget helt oväntat. Men andra gånger kan det finnas varningsskyltar. Om din bil kör grov eller skiftande annorlunda kan limp-home vara precis runt hörnet.

Här är de vanligaste anledningarna till att bilar går in i limp-läge.

  • feltändning: om en motor är feltändning tillräckligt illa kan den skada katalysatorn, såväl som sig själv. Detta gäller särskilt om bränslepåfyllning är problemet., Du kommer att känna detta som en grov tomgång eller ojämn acceleration. Det kan finnas svart rök som kommer från avgaserna, eller bilen kan stanna vid tomgång. Limp-läge kan hjälpa till att förhindra skador.
  • överhettning: många bilar kommer att aktivera halta läge när överhettning upptäcks. Motorns temperatur kan spika av ett antal skäl, vanligtvis på grund av problem med kylsystemet. Bilen stänger av bränsle till vissa cylindrar, så att frisk luft kommer in i motorn och hjälper till att kyla ner den. Men du kommer fortfarande att kunna köra det, långsamt, för att få hjälp.,
  • dåliga sensorer: moderna fordon har många sensorer som övervakar och rapporterar tillbaka data till flera datorer. Den informationen används för saker som korrekt bränslepåfyllning, tändtid och styrning av automatisk växellåda.

om en transmissions-eller motorsensor misslyckas och inte kan rapportera information till datorerna, kan limp-läget aktiveras. I detta fall används en sekundär programmering för att uppskatta vad den misslyckade sensorn skulle rapportera. Mängden kraft och antal tillgängliga växlar bestäms av vilken sensor som misslyckas.,

” Läs mer: få en uppskattning för din bilreparation

få den diagnostiserad av en professionell

hitta en butik i ditt område

hur du får din bil tillbaka till normal

om din bil går in i limp – hemläge kan du försöka stänga av den och starta om den. Ibland kommer detta tillfälligt att återställa systemet och återställa normal körning så att det är lättare att komma till en verkstad. Men det här fungerar inte alltid.

Efter att ha fått fordonet till din mekaniker, kommer teknikern att ansluta ett skanningsverktyg för att hitta felkoder som loggas av bilens datorer., Dessa kommer att peka tekniken i rätt riktning för att ta reda på vad som gick fel.

en dålig sensor kommer vanligtvis att vara en relativt enkel och billig fix. Men om din bil överhettad tillräckligt länge för att skada motorns komponenter, eller om din automatiska växellåda har misslyckats, kommer priset att reparera eller byta ut dessa delar sannolikt att vara ganska högt.

i det här fallet är det dags att få en uppskattning och sedan ta en hård titt på hur mycket fordonet är värt. Jämför de två siffrorna. Om reparationen kostar mer än bilens värde kan det vara dags att få en ny tur., Prata med din mekaniker, gör dina läxor och bestäm vad som är rätt för dig.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *