har detta hänt dig? Du går till din vanliga plats för en enkel oljebyte och mekanikern säger, ”förresten, du kan använda några nya chocker och/eller struts.”
din första tanke är förmodligen, ” verkligen? Jag undrar vad det kommer att kosta!”Din andra tanke kan vara,” Hur vet jag om jag verkligen behöver nya chocker / struts?”Det här är en stor fråga eftersom de flesta av oss inte har någon aning om hur långa chocker eller struts ska vara.,
hur länge varar chocker/Struts?
detta beror på många faktorer. Du kan tänka på chocker eller struts som tennisskor. Om du bara bära dem på helgerna för att gå till köpcentret, de kommer att pågå mycket längre än någon som bär dem dagligen, rider en skateboard, och använder sina skor som bromsar ganska ofta!
det betyder att dina stötar eller stöttor kommer att vara längre om du kör färre miles, kör på fina släta vägar, kör inte som Speed Racer och bär inte mycket vikt i ditt fordon.,
i genomsnitt, om din bil har blivit ”babied”, kan du förvänta dig att dina chocker/struts varar ungefär 10 år. Om du verkligen har använt din bil som en arbetshäst, är 5 år förmodligen allt du kan förvänta dig. Detta innebär att för den genomsnittliga föraren är 7 eller 8 år den maximala livslängden för de flesta chocker och strutar.
Hur vet jag om min bil har stötar eller stöttor?
majoriteten av bilar och stadsjeepar på vägen idag har stag på framhjulen och stötar i ryggen., Det är möjligt att ditt fordon har 4-hjulsstöd eller, om det är ett mycket gammalt fordon, kan det ha fyra chocker, men det här är inte lika vanligt.
Du kan alltid kontrollera din bruksanvisning, som ska berätta vad ditt fordon är utrustat med, eller du kan gå ner på knä och ta en titt. Stötdämpare, eller stötar för korta, liknar de stötar du ser på cykelens framhjul. Struts är inneslutna i en spole våren och är mycket mer komplicerade mönster. Detta beror på att struts är en integrerad del av den främre upphängningen.,
om du fortfarande inte är säker på vilken du har, Ta din bil över till Auto Lab och vi kommer att ge dig det svar du letar efter.
5 Sure-Fire tecken du behöver chocker eller Struts
vissa människor ersätter aldrig sina chocker eller struts eftersom de ärligt inte inser att de är slitna. Hur vet du det? Följande är 5 säker brand tecken.
doppa framänden eller Droopy botten
När du går över en farthinder eller om du träffar bromsarna lite hårdare än normalt, doppar den främre änden av din bil ner som en curtsy före drottningen?, Det är ett typiskt tecken på slitna struts på framsidan.
växelvis, när du tillbaka ut ur en uppfart och bakhjulet träffar dopp vid trottoaren, gör baksidan av bilen botten ut? Skrapar det trottoaren? Dessa är tecken de bakre chockerna har träffat slutet av deras livslängd.
läckor
om du får en ficklampa kan du ta en titt på dina chocker och struts. Ser du vätska (vanligtvis brun i färg) läcker ner på den nedre delen av chock eller strut? Medan du kanske har en läcka någon annanstans som stänker på chocken, har detta ett annat utseende till det., Denna vätskeläcka ska komma rakt ner och inte ha ett stänk av vätska på ena sidan bara.
var försiktig med skrupelfria mekanik som sprutar lite olja runt dina chocker eller struts och tar dig över för att visa dig ”läckande” delen. Be dem att rensa bort det med en trasa och köra hem. Om det läcker, kommer du att se det igen inom några miles.
a Bouncy Ride
detta är kanske den vanligaste av alla tecken, men det är lätt att missa eftersom de flesta människor blir vana vid hur deras bil rider över tiden.,
ett sätt att kontrollera är att trycka eller stå på stötfångaren och studsa upp och ner ett par gånger, sedan hoppa av (var noga med att inte falla!). Bilen ska studsa en gång till och sedan stanna. Om det fortsätter två eller flera gånger är det dags för nya chocker eller nya struts.
en förlust av kontroll
en annan kontrollampa tecken är när du tar en tur eller slå en pothole du inte såg. Om du känner att fordonet svänger eller om det känns som om det bara inte är stabilt, är chansen att fjädrarna är dåliga.
ett gammaldags sätt att kontrollera detta är för dig eller någon annan att köra fordonet medan du följer efter., När stötar och stöttor är mycket slitna, kan du se bilen studsar längs eller vajande från sida till sida mycket lätt.
däck slitage och vibrationer
medan en vibration kände i ratten är ibland på grund av obalanserade hjul, det kan också innebära slitna stöttor.
dina däck hjälper också till att berätta om tillståndet för dina främre struts. Däck som har vad som kallas ”cupping” (som ser ut som runda koppmärken som är skalliga) får ofta detta sätt från mycket slitna struts., Tyvärr händer detta inte så ofta med bakre chocker, men om du aldrig har ändrat dina struts, är chansen att de bakre chockerna också är slitna.
Hur kan du veta säkert?
för er som är mycket oerfarna på detta område och vill veta säkert att ditt fordon behöver dessa viktiga delar, kan du alltid lita på proffsen på Auto Lab.
Vi kommer gärna att utvärdera tillståndet för dina chocker och struts och sedan förklara för dig vad vi ser och vad vi rekommenderar och varför., Du kan lita på laget på Auto Lab för alla dina bilvårdsbehov, oavsett om det är en oljebyte eller nya struts.