täckt bro, timmer-fackverksstruktur som bär en vägväg över en flod eller annat hinder, populär i folklore och konst men också av stor betydelse i teknikhistoria. Funktionen av taket och sidospåren, som i de flesta täckta broar skapar ett nästan komplett hölje, är att skydda träkonstruktionsmedlemmarna från vädret. En truss är en grundläggande form där medlemmarna är ordnade i en triangel eller serie trianglar.,
Det finns inga bevis för timmer-fackverket broar, med eller utan överdrag i den antika världen, men den 13: e-talet skissbok av den franska arkitekten Villard de Honnecourt skildrar en art av fackverksbro, och den italienska Andrea Palladios ”Avhandling om Arkitektur” (1570) beskriver fyra modeller. Flera anmärkningsvärda täckta broar byggdes i Schweiz., Kappelbron (1333) av Luzern har dekorerats sedan 1599 med 112 målningar i de triangulära utrymmena mellan tak och tvärbalkar, som skildrar stadens historia och livet för sina två skyddshelgon. På 1700-talet byggde bröderna Grubenmann i Schweiz täckta träbroar av stor längd, särskilt en bågtrussbro över Limmatfloden i Baden med en tydlig spännvidd på 61 meter.
i Nordamerika genomgick den täckta bron Ytterligare utveckling., Från enkla king-post-fackverk, där vägbanan stöddes av ett par tunga trätrianglar, utvecklade New England snickare på 1700-talet broar som kombinerar enkel konstruktion med sina andra ekonomiska fördelar. Den första långa täckta bron i Amerika, med en 180-fots (55-meter) mittspanel, byggdes av Timothy Palmer, En Massachusetts millwright, över Schuylkill River i Philadelphia 1806. Täckt timmer-fackverksbroar snart sträckte floder från Maine till Florida och spred sig snabbt västerut., En ny Haven arkitekt som heter Ithiel Town patenterade staden gitter, där ett antal relativt lätta bitar, diagonalt crisscrossed, tog platsen för de tunga timmer Palmer design och bågen; det kan ” byggas av milen och avskurna av gården,” i sin uppfinnarens fras. En annan mycket framgångsrik typ ritades av Theodore Burr, av Torrington, Conn., kombinera en Palladio truss med en båge. Många stad och Burr mönster förblev stående i hela Nordamerika till slutet av 20-talet, vissa går tillbaka till början av 19-talet.,
för att bära järnvägens tunga belastningar antogs järn för täckta broar, först för endast en del av trussen, i antingen vertikala eller diagonala medlemmar och senare för hela trussen. Järn ersattes snart av stål, och en huvudform av den moderna järnvägsbron utvecklades snabbt. Metallverket krävde inte skydd mot vädret och var följaktligen inte täckt., Byggandet av täckta träbroar fortsatte dock även under andra hälften av 1900-talet.