1) Hur det fungerar
a. Detta system ersätter kopplingssystemet för manuella växellådor med en låsningsmomentomvandlare, variabel vingoljepump och en kopplingspaket som fungerar som kopplingssystem för manuell växellåda. Komponenterna kommer att innehålla en datorstyrd Ventilhus som styr när kopplingspaketet snäpper fast och när låsningsmomentomvandlaren snäpper fast. Vid användning av kopplingssystemet kan operatören trycka in kopplingen eller trycka på en knapp för att koppla ur kopplingssystemet., För att starta fordonet en neutral säkerhetsbrytare hindrar bilen från att starta i växel. En extra funktion möjliggör en push start. Den här funktionen kommer att innehålla en elektrisk pump för att koppla in alla kopplingar med en knapptryckning någonstans i fordonet eller genom anslutning till kontrollmodulen.
2) det som gör det nytt
a. det nya med detta system är att det innehåller en momentomvandlare i ett manuellt överföringssystem som gör det möjligt för en operatör att flytta överföringen till växel men samtidigt inte flytta fordonet förrän det är lämpligt att flytta fordonet., I den traditionella fordon, denna situation kommer att orsaka en motor stall ut medan detta system kommer att förhindra stall ut och möjliggöra en smidig start av bilen. Den initiala rörelsen av manuella kopplingsfordon är vanligtvis där kopplingens mest slitage uppstår. Detta nya kopplingssystem minskar avsevärt detta ursprungliga start slitage vilket minskar underhållskostnaderna samtidigt utjämna övergångar mellan växlar ger större operatörskomfort. En handikappad individ kan använda detta system eftersom det tillåter användning av en tryckknapp för att använda kopplingen.,
3) Hur det produceras
a. produktionen av detta system kommer att utformas genom att beräkna spänningen i motoreffekten i kombination med den ursprungliga designen eller klassen av överföringen. Olika klockhus passar olika motor – / transmissionskombinationer med hjälp av en adapterplatta avsedd för kombinationen. Programmet för kontrollmodulen kommer att vara anpassningsbar för operatörspreferenser och ligger inom själva enheten. Systemet kommer att använda ett kylsystem med ytterligare vätskekapacitet för att kyla och förlänga vätskans livslängd.
4) Programmet
a., Detta kopplingssystem kan användas i eftermonteringstillämpningar och i nya skräddarsydda fordon för att ersätta det traditionella manuella kopplingssystemet. Dess användning kommer att jämna ut driften av att köra en manuell växellåda utrustad fordon.