Jag är , fruktansvärt, lynnig. Men jag blir inte glad helt plötsligt. Men, åh att vara involverad i e.
Björk skämt och Game of Thrones
Se, jag hade lovat mig själv i början av detta äventyr att jag inte skulle göra några Björk skämt. Tack och lov, ingen hörde mig vokalisera detta löfte.,
Jag tror att det varade ungefär en fjärdedel till när ”mänskligt beteende” dök upp på min spellista. Sedan kom skämt om moshing till Sigur Rós.
mitt underbara skämt om hur Drakmodern inte förstår att SEAD föll på döva öron. Det var en nationell tragedi. Det är konstigt hur musiknördar tenderar att inte överlappa med Game of Thrones nördar. Ännu konstigare att så få människor förstår vad SEAD betyder. SEAD, död, Områdesförnekelse.
åtminstone den senare kunde ha sparat väggen. Westeros behöver lära sig modern kombinerad vapenkrigföring.,
allt detta pågick innan jag satte på min svan kostym fleece och gjorde min väg till flygplatsen.
skarpsinniga läsare kommer att märka att jag bär ett spel av troner t-shirt
åtminstone är jag bra på motiv. Hur som helst. Jag tog mig till Sea-Tac för att checka in. Konstigt nog kollade jag en väska. Varför? Island är kallt.
okej, givet att det är oftast mycket varmare än klimat som bär den värsta stöten av Kontinentalitet, men det är kallare än Redmond, WA, där jag bor.
jag behövde hela vintern redskap min arsenal kunde frambringa.
Icelandair är en deltagare i TSA Precheck, så efter bag drop, jag gjorde min väg till längst södra checkpoint på flygplatsen, som av någon anledning som är nu den enda klar + Precheck lane i hela flygplatsen.
Icelandair använder klubben i S. Bara för att de gör det, betyder inte att jag gjorde det., Jag hade en härlig kyckling curry i American Express Centurion lounge och gjorde min väg till S.
tyvärr skymtes planet, som firar 80 år av Icelandair, av brist på fönster, en jetbridge och en vinkel.
Låt oss gå ombord
Saga klass är en 2-2 produkt med 40″ tonhöjd och en lutande säte. Den har en fotstöd. Så det är ungefär detsamma som nordamerikanska inhemska affärsklass – med fotstöd!
saken är, från västkusten till Island är cirka åtta timmar., Icelandair har en stor kudde och filt, rekreationssatser och hörlurar. Top det med det faktum att 757 fleet har sina ursprungliga overhead lagerplatser – och du har inte mycket lagring. Speciellt med tanke på att rekreationssatsen är en stor, oregelbunden form.
det är bäst att se det som en Premium ekonomi produkt dessa dagar. Men på rutter till resten av euroområdet är det mer än business class. Det är en paradox.
Icelandair kan inte erbjuda toppmoderna transatlantiska Business class-produkter som de stora företagen kan, men på sina interna europeiska flygningar är de där uppe med Aeroflot och Turkiska., Ingen Euro-J.
är det inte fascinerande hur exakt samma plats kan uppfattas så vildt annorlunda med tanke på scenlängden?
filten är utmärkt, kudden är mycket bra, men lite stor för sätet. Ett konstigt problem, jag vet, men det är sant.
under flygning underhållning
det är bra. Jag minns inte vem som gjorde sitt system men skärmarna har kontrast. Och ännu viktigare, watchable innehåll.,
till exempel, de lager ungefär hälften av säsong fem av min favorit komedi, ” amerikanerna.”
Bernie, det är inte en komedi? Det var då Ollie North tog över som teknisk konsult.
ingen STÅLÖGDA PGU-operatör skulle känna skuld över att tända upp en samarbetspartner. Lita på mig. Reagan fan fiction.
fortfarande, det faktum att det är på IFE. Det gör det bra IFE.
WiFi
Oh GEE., Och med det menar jag Global Eagle Entertainment.
jag får höra deras WiFi-system ombord på Icelandairs 737 MAX flotta kommer att bli snabbare när certifierad … som kommer att äga rum under de kommande
757 WiFi men. Bedrövligt.
nu, ja, mycket av Icelandairs Västkustflygning sker på utmanande breddgrader, men det gör också många flygningar av flygbolag som flyger från Nordamerika till Asien eller andra europeiska destinationer från västkusten. Deras WiFi Fungerar. Jag är förbryllad över varför Icelandair inte adopterade en stor aktör i rymden.,
det enda som är mycket trevligt med Icelandair WiFi är att det är gratis för kunder i Saga klass och Saga Guld medlemmar.
om du inte är det, är det bara €12 under hela flygningen. Som värde. Det är bara, inte exakt den snabbaste eller mest tillförlitliga.
Service
När jag gick ombord via L2 var det en dam som delade ut Isländskt källvatten. De hävdar att det är grundläggande i pH. visar sig att vatten var för Ekonomipassagerare. Oj. För sent. Jag hade redan en i handen.
därifrån tog jag mig till plats 5F. det är en plats. Jag har redan gått igenom mina intryck., Det är mjukt nog. Jag tror att det vore bättre om fotstödet var integrerat i sätet, inte monterat på sätet framför dig. Ändå är det trevligt att det finns en fotstöd.
kort därefter kom en man för att erbjuda mig några Canella Prosecco Spumante DOC.
Jag vet inte riktigt mycket om Prosecco annat än tandläkare är inte fans. Jag njöt av det från sin plastkopp, men jag kan inte riktigt säga mycket om bortom det faktum att det var okej. Min sanna kärlek, Delta, gör Prosecco – deras Prosecco är också okej.,
verkligen börjar tänka Prosecco är någon form av tusenåriga vurm jag har missat – och nu när jag har, det är en modefluga jag inte vill gå med.
tjänsten övergripande är ungefär densamma som alla andra nordamerikanska eller europeiska flygbolag i Business class utanför Air France.
ingen äta på begäran, inte för många drinkkörningar. Ett transatlantiskt flygbolag är ett transatlantiskt flygbolag. Bara den här har en annan plats än de andra killarna.
mat
Icelandair är en one-tray affär i Saga klass. Jag kan inte säga att det stör mig. Om något, en bricka affärer är det bättre valet-de ger dig mer tid att få lite vila på dessa korta flygningar.
Det är definitivt Trans Atlantic Business Class fare. Jag vet inte vad jag ska säga utöver det faktum att det var bra, men inte mind-blowing.,
kanske skulle jag ha haft mer vin eftersom det är väldigt svårt att få vila på en sub-åtta timmars flygning med vilstolstolar. Särskilt med den förolämpande tiden förändras.
alkohol skulle antingen ha låtit mig få lite sömn, eller gjort det värre. Verkligen inte säker här.
också, snarare än frukost – du får ett urval av chokladstänger. Inte säker på vad jag tycker om det, det var en bra bar!
bedömning
Icelandair är avstängd i sin egen lilla värld, och de gör ett bra jobb med det. Det var en stor om en sömnlöshet raket av sannaste form.,
saken är: jag är inte Icelandairs målmarknad alls. Jag är en Deltakille. Alla flygbolag utanför Delta Grupp 1 är snällt utanför min målmarknad om de inte flyger sällsynta, sovjetiska flyglinjer.
och chansen är – jag flög Delta för att komma dit.
Ja, Icelandair Saga till Keflavik är förmodligen överlägsen att Delta Premium Select – definitivt bättre värde.
den möjligheten kostar dock.