Site Overlay

Bremsekloss eller Rotor Inspeksjons-og Utskifting


Bremsene Er en Sikkerhet Kritisk Del av et motorkjøretøy

Brems komponenter skal være installert av en kompetent mekaniker på en profesjonell måte. Eventuelle feil installasjon av brems komponenter kan føre til en større sikkerhet problem eller en ulykke. Hvis du ikke er en kompetent og kvalifisert mekaniker du må ikke forsøke å installere disse produktene, men bør ta bilen til en bil forhandler eller kompetent bil mekaniker for sin installasjon., I noen tilfeller, service eller bytte av bremseklosser maskinvare på tidspunktet for pad eller rotor installasjon kan også være nødvendig.

Disc brake pads og rotorer er slitasje elementer og som sådan, bør inspiseres regelmessig og skiftes ut etter behov.

Gaten og fjerntrafikk

Brems pads bør vanligvis skiftes ut når omtrent 1/8″ til 3/16″ av friksjon materialet forblir på stål backing plate.

Brems rotorer bør skiftes ut før deres tykkelse har nådd den fastsatte «Slitt Rotoren Minimum Tykkelse» limit (uttrykt i millimeter) gravert på kanten av brake disc.,

Vanlig brems rotorer kan være slått på bremsene dreiebenk for å fjerne scoring og til sann platen overflater til dette minimum tykkelse er nådd. Boret og spor rotorer kan ikke være i stand til å bli slått og bør skiftes ut hvis de blir scoret.

Spor og Konkurranse Bruk

på Grunn av den ekstreme varmen og trykket oppstått ved bremsesystemet som brukes for å spore og konkurranse-applikasjoner, all brake system komponenter (pads, rotorer, kalippere, linjer, maskinvare og væske) må være kompatible og bør inspiseres mellom øktene., Bremseklosser og rotorer bør skiftes ut før de nå ha begrensninger som er beskrevet ovenfor.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *