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Bremsbelag oder Rotor Inspektion & Austausch


Bremsen sind ein sicherheitskritischer Teil eines Kraftfahrzeugs

Bremskomponenten sollten von einem kompetenten Mechaniker professionell installiert werden. Jede falsche Installation von Bremskomponenten kann ein großes Sicherheitsproblem oder einen Unfall verursachen. Wenn Sie kein kompetenter und qualifizierter Mechaniker sind, sollten Sie nicht versuchen, diese Produkte zu installieren, sondern das Fahrzeug zu einem Fahrzeughändler oder kompetenten Kfz-Mechaniker für deren Installation bringen., In einigen Fällen kann auch die Wartung oder der Austausch von Bremshardware zum Zeitpunkt der Pad-oder Rotorinstallation erforderlich sein.

Scheibenbremsbeläge und Rotoren sind Verschleißteile und sollten daher regelmäßig überprüft und bei Bedarf ausgetauscht werden.

Straße und Autobahn Verwenden

bremsbeläge sollten in der regel ersetzt werden, wenn etwa 1/8″ zu 3/16″ von reibung material bleibt auf die stahl träger platte.

Bremsscheiben sollten ausgetauscht werden, bevor ihre Dicke die vorgeschriebene“ Abgenutzte Rotorminimaldicke “ (ausgedrückt in Millimetern) erreicht hat, die am Rand der Bremsscheibe eingraviert ist.,

Einfache Bremsrotoren können auf einer Bremsdrehmaschine gedreht werden, um Kratzer zu entfernen und die Scheibenflächen zu entfernen, bis diese Mindestdicke erreicht ist. Bohrte und geschlitzte Rotoren können möglicherweise nicht gedreht werden und sollten ersetzt werden, wenn sie beschädigt werden.

Track and Competition Use

Aufgrund der extremen Hitze und des Drucks von Bremssystemen, die für Track-und Competition-Anwendungen verwendet werden, müssen alle Bremssystemkomponenten (Beläge, Rotoren, Bremssättel, Leitungen, Hardware und Fluid) kompatibel sein und sollten zwischen den Sitzungen überprüft werden., Bremsbeläge und Rotoren sollten ausgetauscht werden, bevor sie die oben beschriebenen Verschleißgrenzen erreichen.

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