din ikke alene, dette er et så almindeligt problem. Jeg kender følelsen, nogle job kæmper dig hele vejen. At få en lejlighed er dårligt nok uden at skulle kæmpe med et fast hjul.
bilhjul klæber ofte, fordi der opbygges korrosion mellem navet og hjulet. At slå det løs ved hjælp af en træblok og bruge kobberfedt på navet løser problemet.
Jeg er mekaniker, og jeg deler mine enkle sikre tip til at få hjulet af lige nu og forhindre, at det klæber igen., Stol aldrig på en bilstik. Kom ikke under din bil uden først at støtte køretøjet.
Hvorfor Er Min Bil Hjul sidder Fast?
de fleste biler i dag er udstyret med alufælge, ikke kun er de sporty udseende, men de er lettere end stål, hvilket hjælper producenterne med at opfylde strenge brændstofeffektivitetsmål.,
hubs på din bil med en lavet af stål og når to forskellige typer af metal interface, korrosion udvikler sig og får dem til at holde fast. Dette er et problem med alle biler udstyret med alufælge.
Sikker fjernelse af et fast hjul
det er farligt at arbejde under en bil, dette indlæg viser dig, hvordan du fjerner hjulet sikkert. Begynd med at løsne lug nødder og jacking op din bil. Når du finder hjulet sidder fast, skal du følge disse enkle trin for hurtigt og sikkert at fjerne hjulet.,
Trin Et:
Lad en lug møtrik på, bare en eller to tråde. Dette forhindrer, at hjulet falder af i en ukontrolleret herregård senere.
Trin To:
Som bilen er på en knægt, og at de ikke er meget sikker, vi vil ikke være at komme under det uden først at sikre det. Vi placerer reservehjulet under bilens chassis for at forhindre enhver mulighed for, at bilen falder af donkraften og ned på jorden.,
Trin Tre:
Fra bag rattet bruge en hammer, dæk jern eller træ til at finde den trætte (og ikke legeret rim).
Dette vil få fælgen til at løsne, og du vil være i stand til at rocke den fra side til side for at frigøre den fra navet.
Sådan forhindrer du, at hjulet klæber
som du ved, opbygges korrosion på navet til hjulgrænsefladen. Dette sker, fordi metallerne er forskellige, og det fremmer korrosion., Men også fordi hjulene generelt ikke roteres som en del af en service længere. Dette er et særligt problem på biler med lav kilometertal i salttilstande, hvor hjulene muligvis ikke fjernes i årevis.
for At forhindre, at det sker, følg de enkle trin nedenfor. Dine hjul skal fjernes, Navene rengøres og kobberfedt genanvendes en gang om året.,
Værktøjer du skal bruge:
- Jack
- Aksel står
- stålbørste
- Kobber fedt
Trin Et:
Rengør dem grundigt korrosion fra hub ved hjælp af en stålbørste til at løsne op og fjerne rust.
Trin To:
Påfør et tyndt lag kobber fedt at det centrale knudepunkt, og hjulet, men må ikke blive fristet til at fedt lug nødder.,
Trin Tre:
Passer til de hjul og torque lug nødder til specifikation, sædvanligvis mellem 75 og 110 m lbs (se spec til din bil), spænd en stjerne mønster som pr den grafiske fremstilling nedenfor.
du har brug for en momentnøgle for at indstille lugmøtrikkerne til spec, tjek dette indlæg, det dækker, hvordan man bruger en momentnøgle “mekanik momentnøgle”.
Relaterede Spørgsmål
Hjulet fast på rotoren?, En ophobning af rust bag rattet har fået hjulet til at klæbe til rotoren. For at bryde det fri skal du først støtte bilstikket ved at placere reservehjulet eller akselstativet under chassiset og derefter slå bagenden af dækket skarpt for at bryde det fri.
John Cunningham er en bil-Tekniker og skribent på Rustyautos.com. Jeg har været mekaniker for over tyve år, jeg bruger min viden og erfaring til at skrive artikler at hjælpe kolleger gear-hoveder med alle aspekter af klassisk bil ejerskab, fra dæk til tag-antenner og alt i mellem.,
Seneste indlæg
link til fast i parken ingen bremselys – Secret Fi.
det er alarmerende, jeg ved, aldrig en god tid til bilproblemer. Men ingen grund til panik, du er på det rigtige sted, jeg er mekaniker, og jeg viser dig, hvordan du får dit køretøj ud af parken lige nu. At…
link til bil sikring holder blæser – fi!det som en professionel!
en bil sikring, der holder blæser er en kongelig smerte i rækken, men vi kan ikke bebrejde sikringen. Det gør sit job, at bryde kredsløbet beskytter dyre kredsløbskomponenter mod varme og ild. Jeg er en…,