Verrazzano-Narrows Bridge (bro), tidligere stavet Verrazano-Narrows Bridge, hengebru over Havnen i New York fra Brooklyn til Staten Island, bygget av Othmar H. Ammann fra 1959 til 1964. Dens 1,298-meter (4,260-fots) viktigste span var, til ferdigstillelse av Humber Bridge i 1981, den lengste i verden. Dobbel-pyntet seks-lane-bred kjørebane, 69.5 meter (228 fot) over gjennomsnittlig høy vannstand i midtstilling, er støttet av fire kabler hang fra tårnene 211 meter (693 fot) høy., Kablene seg selv veier nesten 10 000 tonn hver og kjørebanen 60.000 tonn. En usedvanlig dyrt engineering prosjektet i stor grad på grunn av problemet med grunnerverv, dens totale kostnader var $325 millioner kroner.

Marvin Konerest/Comstock Inc.,

© Iofoto/.com
I 1960 broen ble oppkalt til ære av det 16. århundre explorer Giovanni da Verrazzano, men en ortografiske uenighet førte til at det blir stavet med en enkelt z. I 2018 Gov. Andrew Cuomo signerte en lov som ble vedtatt i staten senatet til å rette stavefeil.