Verrazano-Narrows Broen

Verrazano-Narrows Bridge, tidligere stavet Verrazano-Narrows Bridge, suspension bridge, der spænder over New Yorks Havn fra Brooklyn til Staten Island, der er bygget af Othmar H. Ammann fra 1959 til 1964. Dens 1,298-meter (4,260-fods) vigtigste spændvidde var, indtil færdiggørelsen af Humber Bridge i 1981, den længste i verden. Den dobbeltdækkede seks-banede vejbane, 69,5 meter (228 fod) over middelhøjt vand midtpunkt, understøttes af fire kabler hængt fra tårne 211 meter (693 fod) højt., Kablerne selv vejer næsten 10.000 tons hver og kørebanen 60.000 tons. Et usædvanligt dyrt ingeniørprojekt stort set på grund af problemet med erhvervelse af jord var dets samlede omkostninger 325 millioner dollars.

I 1960 broen blev opkaldt til ære for det 16-århundrede explorer Giovanni da Verrazzano, men en ortografiske uenighed førte til, at den er stavet med et enkelt z. I 2018 Gov. Andrew Cuomo underskrevet et lovforslag, der blev vedtaget i staten senatet til at rette stavefejl.