Site Overlay

welke staten vereisen een kentekenplaat aan de voorkant?

Het lijkt misschien een klein probleem voor sommigen, maar het probleem van de voorste kentekenplaten op auto ‘ s kan een polariserende zijn.

enerzijds dragen zij bij aan de veiligheid van het publiek doordat zij snel voertuigen van voor en achter kunnen identificeren. Wetshandhavingsinstanties in het hele land pleiten ter ondersteuning van het eisen van hen, onder vermelding van kwesties van de openbare veiligheid en de mogelijkheid om een voertuig dat betrokken is bij een misdaad of bewegende overtreding gemakkelijker te identificeren.,aan de andere kant voelen veel mensen de asthetiek van auto ‘ s ruïneren door een lelijke plaat toe te voegen aan de voorkant van de auto, arguabley het meest kenmerkende deel van zijn persoonlijkheid.

hoe dan ook, we helpen om uit te zoeken welke staten, waaronder Texas, Californië en Massachusetts, de vaak gevreesde kentekenplaat aan de voorkant nodig hebben en hoe mensen er omheen proberen te komen.

er zijn 30 staten plus Washington D. C. die een kentekenplaat voorin vereisen.,nnecticut

  • Hawaii
  • Idaho
  • Illinois
  • Iowa
  • Maine
  • Maryland
  • Massachusetts
  • Minnesota
  • Missouri
  • Montana
  • Overijssel
  • Nevada
  • New Hampshire
  • New Jersey
  • New York
  • North Dakota
  • Oregon
  • Rhode Island
  • South Dakota
  • Texas
  • Utah
  • Vermont
  • Virginia
  • Washington
  • Wisconsin
  • Wyoming
  • Bijna al deze landen zijn in het noordelijke deel van het land, met uitzondering van Texas en Hawaii., Alle westkust staten vereisen front nummerplaten en de meeste oostkust Staten doen dat ook. Staten die geen front kentekens vereisen, bevinden zich grotendeels in het zuiden en oosten van het land.

    in sommige staten waar de voorplaat vereist is, is de wet impopulair, met name onder eigenaren van sportwagens die het niet leuk vinden om de voorkant van hun voertuig te beschadigen met een kentekenplaat.

    toestanden zonder Voorplaatvereiste

    elke toestand vereist ten minste een achterkentekenplaat, maar zoals eerder vermeld, zijn er 19 toestanden waarvoor geen voorplaat vereist is., Deze staten zijn:

    • Alabama
    • Arizona
    • Arkansas
    • Delaware
    • Florida
    • Georgia
    • Indisch
    • Kansas
    • Kentucky
    • Louisiana
    • Michigan
    • Mississippi
    • New Mexico
    • North Carolina
    • Ohio
    • Oklahoma
    • Pennsylvania
    • South Carolina
    • Tennessee
    • West Virginia

    de Ohio is de meest recente staat de stuurprogramma ‘ s om te gaan zonder een frontplaat., De staat heeft een wet aangenomen die in werking treedt op 1 juli 2020, die het mogelijk maakt voor personenauto ‘ s om alleen een achterplaat te gebruiken.

    waarom sommige autobezitters een hekel hebben aan frontplaten

    Er bestaat geen twijfel dat veel bestuurders op de frontplaten er zelfs niet aan denken dat hun auto ‘ s frontplaten nodig hebben of nodig hebben.

    maar bestuurders die sportauto ‘s, klassieke auto’ s en luxe auto ‘ s bezitten, maken vaak bezwaar tegen de wet op de voorplaat omdat dit afbreuk doet aan het uiterlijk van hun voertuig., Een van de redenen hiervoor is dat sommige voertuigen nooit zijn ontworpen om voor een front nummerplaat, en sommige liefhebbers beweren dat als gevolg van dit, de plaat kan interfereren met de koeling van de auto door het blokkeren van de luchtstroom naar voren.

    Klassieke Auto ’s zijn hier een goed voorbeeld van, maar er zijn ook exotische buitenlandse auto’ s die ook onder deze categorie vallen.

    manieren waarop bestuurders de Wet op de voorplaat omzeilen

    sommige bestuurders proberen de wet op de plaat te omzeilen door hun plaat in het raam te plaatsen of ergens anders in de auto te bewaren, zoals in het handschoenenkastje of op de vloer., Echter, wetten hebben de neiging om te stellen dat de plaat moet worden in een volledig zichtbare locatie op de auto. Sommige staten hebben verschillende uitzonderingen op hun plaats, zoals de staat Washington, die uitzonderingen mogelijk maakt in het geval van voertuigen die geen front locaties specifiek gebouwd voor een frontplaat hebben. Om in aanmerking te komen voor een dergelijke vrijstelling, moet je de Washington State Patrol schrijven en om een ontheffing vragen.

    straffen voor het niet naleven van de Wet op de voorplaat

    politie zal vaak bestuurders aanhouden die geen voorplaat bij zich hebben indien de staat dit vereist. De straffen verschillen per staat., Soms wordt er onmiddellijk een ticket uitgegeven en soms krijgt de chauffeur een mondelinge waarschuwing. Boetes voor deze overtreding zijn meestal tussen de $100 en $200.

    een andere methode is het fix-it-ticket. Dit betekent dat u in eerste instantie een ticket krijgt, maar als u de plaat toevoegt en deze vervolgens verifieert bij uw lokale politieafdeling, wordt het ticket geannuleerd. Als je vastbesloten bent om te rijden zonder een voorplaat, het goede nieuws is dat apparatuur tickets zoals deze zelden invloed autoverzekering tarieven.,

    in sommige staten kunnen voertuigen die op straat geparkeerd staan zonder zichtbare kentekenplaat een parkeerbon krijgen van de plaatselijke parkeerautoriteit. Deze boetes variëren vaak en kunnen zo weinig als $ 25.

    hoe frontplaten financiële gevolgen hebben

    het zijn niet alleen bestuurders die bezwaar maken tegen de vereiste frontplaten op auto ‘ s, maar ook wetgevers in sommige staten. Ze beweren dat de productie en distributie van frontplaten kost meer dan het waard is. Echter, als gevolg van de boetes geheven op schendingen van de wet, andere wetgevers beweren dat de platen betalen voor zichzelf., Bijvoorbeeld, in Denver, een bepaalde tolweg genereert tot een derde van zijn inkomsten door het scannen van front nummerplaten. Staten die geen front platen vaak zien een groot aantal tol overtreders als gevolg van onleesbare achterplaten. de luchthaven Phoenix Sky Harbor in Arizona berekent parkeertarieven met automatische kentekenherkenning. Maar als gevolg van de schittering op de achterste kentekenplaten, is het gedwongen om vergoedingen te bepalen op maximaal 15 procent van de voertuigen met de hand in plaats van automatisch. Natuurlijk, dit vereist meer mankracht en betalende werknemers om uit te gaan en de nummerplaten te halen.,

    Frontplaatwetten en misdaadbestrijding

    voorstanders van frontplaten beweren dat ze het publiek veiliger maken. Twee platen maken het over het algemeen makkelijker om gestolen auto ‘ s te vinden, volgens de politie. Kentekenplaatlezer systemen worden gebruikt door de politie om gestolen auto ’s en auto’ s waarvan de eigenaren hebben uitstaande schendingen of arrestatiebevelen te identificeren. De politie gebruikt deze technologie door foto ‘ s te maken van passerende voertuigen met een hogesnelheidscamera. De lezer identificeert de Kentekens en controleert ze aan de hand van een hot list., LPR systemen zijn in staat om 10.000 platen te lezen in ongeveer acht uur. Als de LPR alleen met een achterplaat kan werken, valt dat aantal met de helft. Een ander gebied waar dit van toepassing is, is wanneer slachtoffers of omstanders het kenteken moeten lezen van een voertuig dat de plaats van een misdrijf of ongeval verlaat. Wanneer slechts één plaat nodig is, wordt het voor de autoriteiten en getuigen moeilijker om de plaat correct te identificeren.

    andere Kentekenplaatwetten

    Kentekenplaatwetten met betrekking tot beide kentekenplaten zijn over het algemeen eenvoudig. Platen moeten geldig en volledig zichtbaar zijn., Ze moeten goed worden gemonteerd op de auto in de aangewezen ruimte zonder obstructie. Alle cijfers, letters en andere identificatie op de plaat moeten volledig zichtbaar zijn. Platen moeten niet modderig of ontsierd met puin, en sommige staten zelfs verbieden plastic covers als gevolg van de schittering die ze veroorzaken. Bestuurders zijn niet toegestaan om hun platen aan te passen door ze te snijden of vijlen langs de randen. Autofabrikanten en dealers mogen voertuigen met slechts één plaat niet distribueren in staten die twee platen vereisen.

    soms komen kentekenplaatwetten ter discussie in de regeringen van de staten., In 2017 probeerden verschillende staten wetsvoorstellen in te voeren om de kentekenplaatwetten in de staten met twee platen te wijzigen. De wetten waren vooral gericht op historische voertuigen die geen ruimte hadden voor een voorplaat.

    Auto ’s zijn nooit ontworpen voor frontplaten

    zoals hierboven vermeld, zijn veel oudere auto’ s nooit ontworpen voor frontplaten. Kun je zien welke ze nodig hebben en welke niet? Klik op de knop Oldtimer hieronder om de oldtimers te verkennen die op de Autolist staan en kijk of je de oldtimers kunt herkennen zonder een voor de hand liggende plaats voor de kentekenplaat aan de voorkant.

    Geef een reactie

    Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *