Buitenlandse Zaken MotorsportSeptember 17, 2019 European Auto Repair
een van de engste dingen die een auto-eigenaar kan ervaren is een gebarsten motorblok. Terwijl in sommige omstandigheden kunt u nog steeds de auto te rijden, zal het leiden tot veel grotere problemen later.,
we praten met onze performance shops professionals om hun inzicht te krijgen in de symptomen van een gebarsten blok, hoe blokken barsten, en wat je kunt doen als je ongelukkig genoeg bent om er een te hebben.
hoe barsten motorblokken?
in Zuid-Florida is de warmte de meest voorkomende oorzaak van motorblokkleuren.
De motor van uw auto zal natuurlijk een vrij hoge hitte ervaren van het lopen, en wanneer gekoppeld met Florida ’s notoir warm weer, Auto’ s kunnen beginnen oververhit te raken.,Deze oververhitting zorgt ervoor dat het blok warmte te ervaren is de fabrikant nooit bedoeld waardoor het metaal in het motorblok uit te breiden en barsten.
De tweede meest voorkomende oorzaak die we vinden zijn slecht aangepaste motoren of motoren die niet goed onderhouden zijn.
wanneer motoren niet goed onderhouden zijn, wordt de olie te dik en wordt de motor niet goed afgebroken, waardoor bewegende onderdelen vast komen te zitten., De storing houdt niet in dat andere delen bewegen, en de krachten die worden uitgeoefend, kunnen ertoe leiden dat delen zoals staven uit vorm buigen en tegen de wanden van de motor slaan en het blok kraken.
evenzo kunnen auto ‘ s die slecht zijn aangepast en meer vermogen genereren dan de voorraden en staven waarvoor zijn ontworpen, ervoor zorgen dat de staven buigen en het motorblok raken, wat scheuren veroorzaakt.,
hoe identificeer je een gebarsten motorblok
Dit eerste geluid dat een motorblok kan barsten is dat de carbegins oververhit raken, gewoon niet starten, olie of koelmiddel beginnen te lekken op de grond, of uw auto zal beginnen met het produceren van zware wolken blauwgrijze rook. Deze symptomen kunnen worden veroorzaakt door andere problemen, maar het betekent dat je nodig hebt om een kijkje te nemen onder de motorkap.
De gemakkelijkste manier om een scheur in het motorblok fysiek te zien is door de kleur van de olie onder de oliekap te controleren., Zodra de dop is verwijderd, als de olie dekleur en het uiterlijk van chocolademelk heeft, betekent dit dat er een scheur in de koelvloeistoflijnen van yourengine zit en koelvloeistof in uw olie lekt.
als uw olie er normaal uitziet, is de volgende stap om uw auto te starten, hem op temperatuur te laten warmen en vervolgens de motorruimte te inspecteren. Als je olie of koelmiddel begint te druppelen of uit het blok spuit, heb je acrack geïdentificeerd.,
een gebarsten motorblok repareren
In geval van nood waarbij u uw auto naar huis of naar een monteur moet brengen, en ervan uitgaande dat uw scheur klein genoeg is, kunnen scheurverdichters zoals Blue Devil een scheur tijdelijk blokkeren en het lekken ervan voorkomen. Idealiter moet u de scheur professioneel laten repareren.
een professionele reparatie vereist de motor van de auto en gestript tot alleen het blok.Het blok wordt vervolgens onder druk getest om te zien of het blok levensvatbaar is voor een reparatie.,Als het levensvatbaar is, wordt de scheur dan schoongemaakt en dichtgelast, of de cilinders en koelmiddelpaden kunnen worden bewerkt om een plug of huls te monteren.Helaas, als de scheur te lang is achtergelaten, en is te groot dat de integriteit van het blok is aangetast, zal het hele blok moeten worden geplaatst.
Als u vermoedt dat uw motorblok is gebarsten, of als u bijkomende vragen heeft over motorreparatie of-wijziging, kijk dan niet verder dan ForeignAffairs Motorsport, South Florida ‘ s Premier European Auto Repair, Performance& Race Facility sinds 1978.,