is dit u overkomen? Je gaat naar je gewone plek voor een eenvoudige olieverversing en de monteur zegt, ” trouwens, je zou wat nieuwe schokken en/of stutten kunnen gebruiken.”
uw eerste gedachte is waarschijnlijk, ” echt? Ik vraag me af wat dat gaat kosten!”Je tweede gedachte kan zijn,” hoe Weet ik of ik echt nieuwe schokken/stutten nodig heb?”Dit is een grote vraag, omdat de meesten van ons hebben geen idee hoe lang schokken of stutten moeten duren.,
Hoe lang gaan schokken/stutten mee?
Dit hangt van vele factoren af. U kunt denken aan schokken of stutten zoals tennisschoenen. Als je ze alleen in het weekend draagt om naar het winkelcentrum te gaan, gaan ze veel langer mee dan iemand die ze dagelijks draagt, op een skateboard rijdt en hun schoenen vrij vaak als remmen gebruikt!
Dit betekent dat uw schokken of stutten langer meegaan als u minder kilometers rijdt, op mooie gladde wegen rijdt, niet rijdt zoals Speed Racer en niet veel gewicht in uw voertuig draagt.,
als uw auto is “babyed”, kunt u verwachten dat uw schokken/stutten ongeveer 10 jaar meegaan. Als je echt hebt gebruikt uw auto als een werkpaard, 5 jaar is waarschijnlijk alles wat je kunt verwachten. Dit betekent dat Voor De gemiddelde bestuurder, 7 of 8 jaar is de maximale levensduur van de meeste schokken en stutten.
hoe Weet ik of mijn auto schokken of stutten heeft?
De meeste auto ’s en SUV’ s op de weg hebben tegenwoordig stutten op de voorwielen en schokken in de rug., Het is mogelijk dat uw voertuig heeft 4-wiel stutten of, als het een zeer oud voertuig, het zou kunnen hebben vier schokken, maar dit is niet zo gebruikelijk.
u kunt altijd het instructieboekje van uw wagen raadplegen, dat u zou moeten vertellen waarmee uw voertuig is uitgerust, of u kunt op uw knieën gaan en een kijkje nemen. Schokdempers, of schokken voor kort, lijken op de schokken die je ziet op de voorwielen van fietsen. Stutten zijn ingekapseld in een spiraalveer en zijn veel ingewikkelder ontwerpen. Dit komt omdat stutten een integraal onderdeel zijn van de voorvering.,
Als u nog steeds niet zeker weet welke u hebt, breng dan uw voertuig naar Auto Lab en wij geven u het antwoord dat u zoekt.
5 Sure-Fire Signs U hebt schokken of stutten nodig
sommige mensen vervangen hun schokken of stutten nooit omdat ze zich eerlijk gezegd niet realiseren dat ze versleten zijn. Hoe weet je dat zeker? De volgende zijn 5 sure-fire tekens.
dipping Front End of Droopy Bottom
wanneer u over een verkeersdrempel gaat of als u iets harder trapt dan normaal, zakt de voorkant van uw auto dan naar beneden als een buiging voor de koningin?, Dat is een typisch teken van Versleten stutten aan de voorkant.
afwisselend, wanneer u weer uit een oprit en het achterwiel raakt de dip op de stoeprand, de achterkant van de auto bodem uit? Schraapt het de stoep? Dit zijn tekenen dat de achterschokken het einde van hun nuttige levensduur hebben bereikt.
lekken
Als u een zaklamp krijgt, kunt u een kijkje nemen op uw schokken en steunen. Zie je vloeistof (meestal bruin van kleur) lekt naar beneden op het onderste deel van de schok of strut? Terwijl je misschien een lek elders dat is spatten op de schok, dit heeft een andere look aan het., Deze vloeistof lek moet recht naar beneden komen en niet een splash van vloeistof aan één kant alleen.
wees voorzichtig met gewetenloze mechanica die wat olie rond je schokken of stutten spuiten en je dan het “lekkende” deel laten zien. Vraag ze het schoon te maken met een doek en naar huis te rijden. Als het lekt, ziet u het binnen een paar mijl weer.
een Bouncy-rit
Dit is misschien wel de meest voorkomende van alle tekens, maar het is gemakkelijk te missen omdat de meeste mensen gewend raken aan hoe hun auto in de loop van de tijd rijdt.,
een manier om te controleren is door op de bumper te duwen of te staan en een paar keer op en neer te stuiteren, en dan eraf te springen (let op dat je niet valt!). De auto moet nog een keer stuiteren en dan stoppen. Als het twee of meer keer doorgaat, is het tijd voor nieuwe schokken of nieuwe stutten.
een verlies van controle
een ander verklikkerlicht is wanneer u een bocht neemt of een kuil raakt die u niet hebt gezien. Als u het voertuig zwaaien voelt of als het voelt alsof het gewoon niet stabiel is, is de kans groot dat de stutten slecht zijn.
een ouderwetse manier om dit te controleren is voor u of iemand anders om het voertuig te besturen terwijl u achter volgt., Wanneer schokken en stutten zijn zeer versleten, kunt u de auto stuiteren langs of zwaaien van links naar rechts zeer gemakkelijk.
bandenslijtage en trillingen
hoewel een trilling in het stuurwiel soms te wijten is aan onevenwichtige wielen, kan dit ook betekenen dat de steunen versleten zijn.
uw banden zullen ook helpen om te vertellen over de conditie van uw voorste stutten. Banden die hebben wat wordt genoemd “cupping” (die eruit zien als ronde beker merken die kaal zijn) vaak op deze manier van zeer versleten stutten., Helaas gebeurt dit niet zo vaak met achterschokdempers, maar als je nog nooit je stutten hebt veranderd, is de kans groot dat de achterschokdempers ook versleten zijn.
Hoe weet u dat zeker?
voor degenen onder u die zeer onervaren zijn op dit gebied en zeker willen weten dat uw voertuig deze belangrijke onderdelen nodig heeft, kunt u altijd vertrouwen op de profs van Auto Lab.
We evalueren graag de conditie van uw schokken en stutten en leggen u dan uit wat we zien en wat we aanbevelen en waarom., U kunt vertrouwen op het team van Auto Lab voor al uw auto zorg behoeften, of het nu een olie verversen of nieuwe stutten.