meten van oververhitting
gedurende vele jaren werden in woonairconditioners zuigers gebruikt als meetapparatuur, en u zult deze systemen nog steeds vaak tegenkomen. De zuiger ziet eruit als een kleine messing of bronzen “kogel,” met een gekalibreerd gat geboord door het midden. De grootte van het gat, samen met de drukval over het gat, bepaalt hoeveel koelmiddel door het systeem stroomt.
De meeste systemen met zuigermeetapparatuur worden opgeladen volgens de methode van oververhitting aan de zuiger., Fabrikanten van deze systemen bieden meestal een laadkaart of rekenliniaal om hun systemen goed op te laden. Soms zijn deze grafieken verkrijgbaar bij uw groothandel. Als je geluk hebt, kunnen ze worden opgenomen in het service panel van het apparaat dat u onderhoud.
normaal gesproken hebben de kaarten een natte boltemperatuur binnen en een droge boltemperatuur buiten nodig. De indoor wet bulb reading weerspiegelt de totale warmte van de lucht en dus de totale belasting op de indoor spoel, zowel gevoelig als latent., De buitentemperatuur van de droge bol beïnvloedt hoe goed het systeem warmte aan de buitenlucht kan afwijzen. In het geval van de buitenlucht is er geen latente warmte betrokken. Zodra u de natte bol binnenshuis en de droge bol buitenshuis temperaturen bepaalt, controleert u de laadkaart van de fabrikant om de juiste oververhitting van de zuigkracht te bepalen.
om de oververhitting van de zuigkracht te meten, bevestigt u uw meterspruitstuk aan de zuigdienstpoort van de buitenunit. Gebruik niet de gemeenschappelijke zuigdrukpoort op een warmtepomp omdat de drukdaling door de omkerende klep de druklezing zal beïnvloeden., Neem de drukmeting en gebruik een temperatuur-drukkaart om die meting om te zetten in de verzadigde temperatuur van het koelmiddel dat het systeem gebruikt. Merk op dat de meeste meters de gangbare koelmiddelen hebben die op de meters zijn aangegeven. Dit geldt met name voor de nieuwere digitale meters.
bevestig vervolgens een nauwkeurige digitale thermometer aan de aanzuigleiding nabij de aanzuigpoort. Het is meestal het beste om de thermometer sonde te isoleren, zodat het niet wordt beïnvloed door de omgevingslucht. De temperatuur die u meet moet warmer zijn dan de verzadigde koelmiddeltemperatuur., Het verschil tussen de verzadigde aanzuigtemperatuur en de gemeten aanzuiglijntemperatuur is de aanzuigoververhitting.
koelmiddel toevoegen om de oververhitting aan de zuigkracht te verlagen. Koelmiddel terug te krijgen om de aanzuiging oververhit te verhogen. Merk op dat u nooit koelmiddel moet toevoegen als de oververhitting al 5F of minder is, zelfs als de laadkaart 0F aangeeft. u wilt het systeem niet te veel opladen als uw thermometer of gages niet perfect nauwkeurig zijn. Overbelading kan de compressor beschadigen en zal ook de capaciteit en efficiëntie van het systeem verminderen.,
merk op dat als de oververhitting van de zuigkracht correct is en de zuigdruk laag is, het systeem waarschijnlijk een lage luchtstroom heeft. Corrigeer het probleem met de luchtstroom en controleer de lading opnieuw.
Meetonderkoeling
op veel nieuwere systemen, met name hoogrenderende systemen, worden thermostatische expansieventielen (TXV ‘ s) gebruikt. Expansieventielsystemen worden normaal geladen met behulp van de onderkoelingsmethode. Vloeibare subkoeling is nodig, zodat u alleen vloeistof in het expansieventiel hebt zonder bubbels aanwezig. In het koelmiddel aanwezige dampbellen veroorzaken een lage koelmiddelstroom., Lage koelmiddelstroom zal leiden tot een verlies van capaciteit en efficiëntie in een koelsysteem.
vloeibare subkoeling wordt normaal gemeten aan de vloeistofleiding afnameklep. De fabrikant zal meestal de vereiste subkoeling op de outdoor unit service panel. Het is meestal tussen 5F en 15F, maar ga altijd door de eisen van de fabrikant.
om vloeibare subkoeling te meten, bevestigt u uw meetspruitstuk aan de vloeistoflijnservicepoort. Als u een quick-connect fitting op het uiteinde van uw slang gebruikt, zorg er dan voor dat het een low-loss fitting is., Ik heb een aantal quick-connect fittingen gezien die drukverlies mogelijk maken, wat onnauwkeurigheden in de laadprocedure kan veroorzaken.
meet de druk. Gebruik een temperatuur-drukkaart om de druk om te zetten in de verzadigde condensatietemperatuur van het koelmiddel.
bevestig vervolgens een nauwkeurige digitale thermometer aan de vloeistofleiding. Het is meestal het beste om de thermometer sonde te isoleren, zodat het niet wordt beïnvloed door de omgevingslucht. De temperatuur die u aflegt met de thermometer moet lager zijn dan de verzadigde condensatietemperatuur., Het verschil tussen de gemeten vloeistoflijntemperatuur en de verzadigde condensatietemperatuur is de vloeibare onderkoeling. Voeg koelmiddel toe om de onderkoeling te verhogen. Recover koelmiddel om onderkoeling te verminderen.
merk op dat als de onderkoeling en de oververhitting correct zijn en de zuigdruk laag is, het systeem waarschijnlijk een lage luchtstroom heeft. Corrigeer het probleem met de luchtstroom en controleer de lading opnieuw.
bij het opladen met de subkoelingsmethode, moet u er zeker van zijn dat u ook de oververhitting van de zuigkracht controleert., Als de Expansieventiel slecht gaat, kunt u een zeer lage zuig-oververhitting hebben wanneer u de juiste onderkoeling heeft. In sommige gevallen is het niet mogelijk om de vereiste onderkoeling te bereiken zonder een oververhitting van nul graden. Als je nul graden oververhit raakt met een TXV, dan is de TXV defect en moet worden vervangen.
De Wegingsmethode
een andere oplaadmethode is de wegingsmethode. De weegmethode kan zeer nauwkeurig zijn als u de exacte lengte van de koelmiddellijnen kent., De buitenunit wordt meestal geladen met genoeg koelmiddel voor de buitenunit, een standaard binnenunit, en 15 of 25 ft. lijn ingesteld. U moet koelmiddel toevoegen voor elke lijnlengte over wat door de fabrikant is opgegeven. Het kan ook nodig zijn om koelmiddel toe te voegen of te verwijderen, afhankelijk van welke binnenunit of binnenspoel wordt gebruikt. Zelfs als u oplaadt door in te wegen, is het nog steeds een goede gewoonte om de lading te controleren met behulp van de onderkoeling-of oververhitting-methoden, om ervoor te zorgen dat alles goed werkt.,Kevin ONeill, CM, is mede-eigenaar van ONeill-Bagwell Cooling & Heating, Myrtle Beach, SC. Hij heeft 35 jaar ervaring in de HVAC service business en is 28 jaar lid van de Refrigeration Service Engineers Society (RSES). Kevin is te bereiken op 843/385-2220, of per e-mail op [email protected].