overdekte brug

overdekte brug, houtgebinteconstructie die een galerij over een rivier of een andere hindernis draagt, populair in de folklore en de kunst, maar ook van groot belang in de geschiedenis van de techniek. De functie van het dak en gevelbekleding, die in de meeste overdekte bruggen zorgen voor een bijna complete behuizing, is om de houten structurele leden te beschermen tegen het weer. Een truss is een basisvorm waarin de leden zijn gerangschikt in een driehoek of reeks van driehoeken.,

Er is geen bewijs van houten trussbruggen, met of zonder bekleding, in de oude wereld, maar het 13e-eeuwse schetsboek van de Franse architect Villard de Honnecourt toont een soort van trussbrug, en de Italiaanse Andrea Palladio ‘s” Treatise on Architecture ” (1570) beschrijft vier ontwerpen. In Zwitserland werden enkele opvallende overdekte bruggen gebouwd., De Kappelbrug (1333) van Luzern is sinds 1599 gedecoreerd met 112 schilderijen in de driehoekige ruimten tussen dak en dwarsbalken, die de geschiedenis van de stad en het leven van de twee patroonheiligen weergeven. In de 18e eeuw bouwden de gebroeders Grubenmann van Zwitserland overdekte houten bruggen van aanzienlijke lengte, met name een booggebintebrug over de Limmat rivier in Baden met een vrije overspanning van 61 meter.

in Noord-Amerika onderging de overdekte brug een verdere evolutie., Van eenvoudige koningspantels, waarin de rijweg werd ondersteund door een paar zware houten driehoeken, ontwikkelden New England timmerlieden in de 18e eeuw bruggen die eenvoud van de bouw combineerden met hun andere economische voordelen. De eerste lange overdekte brug in Amerika, met een overspanning van 55 meter, werd gebouwd door Timothy Palmer, een Massachusetts millwright, over de Schuylkill River in Philadelphia in 1806. Overdekte hout-truss bruggen al snel overspannen rivieren van Maine naar Florida en snel verspreid westwaarts., Een architect uit New Haven, Ithiel Town, patenteerde het Town lattice, waarin een aantal relatief lichte stukken, diagonaal gekruist, de plaats innamen van de zware houten van Palmer ‘ s ontwerp en van de boog; het kon worden gebouwd door de mijl en afgesneden door de werf, “in de zin van de uitvinder. Een ander zeer succesvol type werd ontworpen door Theodore Burr, van Torrington, Conn., het combineren van een Palladio truss met een boog. Talrijke stad en Burr ontwerpen bleven staan in heel Noord-Amerika tot aan het einde van de 20e eeuw, sommige dateren uit het begin van de 19e eeuw.,

om de zware lasten van de spoorweg te dragen, werd ijzer gebruikt voor overdekte bruggen, eerst voor slechts een deel van de Spant, in verticale of diagonale delen, en later voor de hele spant. Ijzer werd al snel vervangen door staal, en een belangrijke vorm van de moderne spoorwegbrug ontwikkelde zich snel. De metalen spant had geen bescherming tegen het weer nodig en was dus niet gedekt., De bouw van overdekte houten bruggen, echter, voortgezet zelfs in de tweede helft van de 20e eeuw.