De scheepvaart en de luchtvaart, offshore-constructies, industriële installaties en facility management industrieën zijn afhankelijk van onderhoud, reparatie en revisie (MRO) met inbegrip van geplande of preventieve onderhoudsprogramma ‘ s voor verf om coatings op staal te onderhouden en te herstellen in omgevingen die onderhevig zijn aan aantasting door erosie, corrosie en milieuvervuiling.,zo bekend als PM
Architectonische behoud telt MRO behoud, herstel, herstellen, of het reconstrueren van historische structuren met natuursteen, baksteen, glas, metaal, en hout wat overeenkomt met de oorspronkelijke materialen, waar mogelijk, of met geschikte polymer technologies wanneer niet.,
preventief onderhoudHet
C-130J Hercules preventieve reiniging op Keesler Air Force Base, Mississippi na een periode van exploitatie boven de Golf van Mexico (zout en vocht die leiden tot actieve corrosie vereisen regelmatige reiniging)
preventief onderhoud (PM) is “een routine voor periodiek inspecteren” met het doel om “kleine problemen op te merken en ze op te lossen voordat belangrijke zich ontwikkelen.”Idealiter,” niets breekt.,”
het belangrijkste doel achter PM is dat de apparatuur van de ene geplande dienst naar de volgende geplande dienst kan gaan zonder storingen veroorzaakt door vermoeidheid, verwaarlozing of normale slijtage (vermijdbare artikelen), die gepland onderhoud en op conditie gebaseerd onderhoud helpen te bereiken door versleten onderdelen te vervangen voordat ze echt uitvallen. Onderhoudsactiviteiten omvatten gedeeltelijke of volledige revisies op bepaalde perioden, olieverversingen, smering, kleine aanpassingen, enzovoort., Bovendien kunnen werknemers de verslechtering van de apparatuur registreren, zodat ze weten dat ze versleten onderdelen moeten vervangen of repareren voordat ze systeemstoringen veroorzaken.
The New York Times gaf een voorbeeld van” machines die niet volgens schema worden gesmeerd “die functioneren totdat een lager doorbrandt.”Contracten voor preventief onderhoud zijn over het algemeen vaste kosten, terwijl oneigenlijk onderhoud een variabele kosten met zich meebrengt: vervanging van grote apparatuur.
belangrijkste doelstelling van PM zijn:
- verbeteren van de productieve levensduur van kapitaalgoederen.
- verminder het uitvallen van kritieke apparatuur.,
- minimaliseer productieverlies als gevolg van storingen in de apparatuur.preventief onderhoud of preventief onderhoud (PM) heeft de volgende betekenis:
- De zorg en het onderhoud door het personeel met het oog op het in goede staat houden van de apparatuur door te voorzien in systematische inspectie, detectie en correctie van beginnende storingen voordat deze zich voordoen of voordat zij zich ontwikkelen tot belangrijke defecten.
- de werkzaamheden die aan de apparatuur worden uitgevoerd om storingen of storingen te voorkomen., Het is een regelmatige en routinematige actie op apparatuur om te voorkomen dat het defect.
- onderhoud, met inbegrip van tests, metingen, aanpassingen, vervanging van onderdelen en reiniging, specifiek uitgevoerd om fouten te voorkomen.
andere termen en afkortingen met betrekking tot PM zijn:
- gepland onderhoud
- gepland onderhoud, inclusief geplande uitvaltijd voor vervanging van apparatuur
- gepland preventief onderhoud (PPM) is een andere naam voor PM
- defect onderhoud: dingen alleen repareren wanneer ze breken., Dit is ook bekend als” een reactieve onderhoudsstrategie “en kan leiden tot” gevolgschade.”
Planned maintenancedit
Planned preventive maintenance (PPM), beter bekend als gewoon gepland onderhoud (PM) of gepland onderhoud, is elke verscheidenheid van gepland onderhoud aan een object of apparaat. Met name is gepland onderhoud een gepland onderhoudsbezoek dat wordt uitgevoerd door een bevoegde en geschikte agent, om ervoor te zorgen dat een apparaat correct werkt en om zo ongeplande storingen en uitvaltijd te voorkomen.,
de belangrijkste factor voor wanneer en waarom dit werk wordt gedaan is timing, waarbij een service, resource of faciliteit niet beschikbaar is. Onderhoud op basis van conditie is daarentegen niet direct gebaseerd op de leeftijd van de apparatuur.
gepland onderhoud is vooraf gepland en kan op datum gebaseerd zijn, op basis van bedrijfsuren van de apparatuur of op afgelegde afstand.
onderdelen die gepland onderhoud hebben met vaste intervallen, meestal als gevolg van slijtage of een vaste houdbaarheid, worden ook wel tijdwisselinterval of TCI-items genoemd.,
Predictive maintenancedit
Main article: Predictive maintenancePredictive maintenance technieken zijn ontworpen om de toestand van in gebruik zijnde apparatuur te helpen bepalen om te bepalen wanneer onderhoud moet worden uitgevoerd. Deze aanpak belooft kostenbesparingen ten opzichte van routine of op tijd gebaseerd preventief onderhoud, omdat taken alleen worden uitgevoerd wanneer dat gerechtvaardigd is. Het wordt dus beschouwd als condition-based maintenance uitgevoerd zoals gesuggereerd door schattingen van de degradatietoestand van een item.,
de belangrijkste belofte van voorspellend onderhoud is om een gemakkelijke planning van correctief onderhoud mogelijk te maken en onverwachte storingen in de apparatuur te voorkomen.
voorspellende vervanging is de vervanging van een item dat nog goed functioneert. Meestal is het een fiscaal-voordeel gebaseerde vervangende beleid waarbij dure apparatuur of batches van individueel goedkope levering items worden verwijderd en gedoneerd op een voorspelde/vaste houdbaarheid schema. Deze posten worden aan belastingvrijgestelde instellingen verstrekt.,
Condition-based maintenancedit
Condition-based maintenance (CBM), kort beschreven, is onderhoud wanneer dat nodig is. Hoewel chronologisch veel ouder, wordt het beschouwd als een sectie of praktijk binnen het bredere en nieuwere predictief onderhoud veld, waar nieuwe AI-technologieën en connectiviteit capaciteiten in actie worden gebracht en waar het acroniem CBM vaker wordt gebruikt om ‘condition Based Monitoring’ te beschrijven in plaats van het onderhoud zelf., CBM-onderhoud wordt uitgevoerd nadat uit een of meer indicatoren blijkt dat de apparatuur uitvalt of dat de prestaties van de apparatuur verslechteren.
dit concept is van toepassing op bedrijfskritische systemen met actieve redundantie en foutrapportage. Het is ook van toepassing op niet-bedrijfskritische systemen die redundantie en foutrapportage missen.
Condition-based maintenance werd geïntroduceerd om te proberen de juiste apparatuur op het juiste moment te onderhouden. CBM is gebaseerd op het gebruik van realtime gegevens om prioriteiten te stellen en onderhoudsmiddelen te optimaliseren., Het observeren van de toestand van het systeem staat bekend als conditiebewaking. Een dergelijk systeem zal de gezondheid van de apparatuur te bepalen, en handelen alleen wanneer onderhoud daadwerkelijk nodig is. Ontwikkelingen in de afgelopen jaren hebben uitgebreide instrumentatie van apparatuur mogelijk gemaakt, en samen met betere tools voor het analyseren van conditiegegevens, is het onderhoudspersoneel van vandaag meer dan ooit in staat om te beslissen wat het juiste moment is om onderhoud uit te voeren op een stuk van apparatuur., Idealiter kan het onderhoudspersoneel alleen de juiste dingen doen, waardoor de kosten van reserveonderdelen, uitvaltijd van het systeem en tijd die aan onderhoud wordt besteed, worden geminimaliseerd.
ChallengesEdit
ondanks het nut ervan, zijn er verschillende uitdagingen voor het gebruik van CBM. Ten eerste en belangrijkste van alles, de initiële kosten van CBM kunnen hoog zijn. Het vereist verbeterde instrumentatie van de apparatuur. Vaak kunnen de kosten van voldoende instrumenten vrij groot zijn, vooral op apparatuur die al is geïnstalleerd. Draadloze systemen hebben de initiële kosten verlaagd., Daarom is het belangrijk dat de installateur het belang van de investering beslist alvorens CBM aan alle apparatuur toe te voegen. Een gevolg van deze kosten is dat de eerste generatie CBM in de olie-en gasindustrie zich alleen heeft gericht op trillingen in zware roterende apparatuur.
ten tweede zal de invoering van CBM een belangrijke verandering teweegbrengen in de manier waarop onderhoud wordt uitgevoerd, en mogelijk in de gehele onderhoudsorganisatie in een bedrijf. Organisatorische veranderingen zijn over het algemeen moeilijk.
ook de technische kant ervan is niet altijd zo eenvoudig., Zelfs als sommige soorten apparatuur gemakkelijk kunnen worden waargenomen door het meten van eenvoudige waarden zoals trillingen (verplaatsing, snelheid of versnelling), temperatuur of druk, is het niet triviaal om deze gemeten gegevens om te zetten in bruikbare kennis over de gezondheid van de apparatuur.
waarde potentiëledit
naarmate systemen duurder worden en instrumentatie-en informatiesystemen goedkoper en betrouwbaarder worden, wordt CBM een belangrijk instrument om een installatie of fabriek optimaal te laten functioneren. Betere operaties zullen leiden tot lagere productiekosten en een lager gebruik van middelen., En een lager gebruik van hulpbronnen kan een van de belangrijkste onderscheiders zijn in een toekomst waarin milieukwesties met de dag belangrijker worden.
een meer down To earth scenario waar waarde kan worden gecreëerd is door het monitoren van de gezondheid van uw auto motor. In plaats van onderdelen op vooraf gedefinieerde intervallen te veranderen, kan de auto zelf u vertellen wanneer er iets moet worden veranderd op basis van goedkope en eenvoudige instrumentatie.,
het Ministerie van Defensie voert condition-based maintenance (CBM) uit om “de behendigheid en responsiviteit van het onderhoud te verbeteren, de operationele beschikbaarheid te verhogen en de totale eigendomskosten gedurende de levenscyclus te verminderen”.,
voor-en nadelen cbm heeft enkele voordelen ten opzichte van gepland onderhoud:
- verbeterde systeembetrouwbaarheid
- verminderde onderhoudskosten
- verminderd aantal onderhoudswerkzaamheden veroorzaakt een vermindering van menselijke fouten invloeden
de nadelen zijn:
- hoge installatiekosten, voor kleine apparatuur vaak meer dan de waarde van de apparatuur
- onvoorspelbaar onderhoudsperioden leiden tot een ongelijke verdeling van de kosten.
- verhoogd aantal onderdelen (de CBM installatie zelf) die onderhoud en controle nodig hebben.,
tegenwoordig wordt CBM vanwege de kosten niet gebruikt voor minder belangrijke onderdelen van machines, ondanks duidelijke voordelen. Het kan echter overal worden gevonden waar verhoogde betrouwbaarheid en veiligheid vereist is, en zal in de toekomst nog breder worden toegepast.,
CorrectiveEdit
hoofdartikel: correctief onderhoudcorrectief onderhoud is een type onderhoud dat wordt gebruikt voor apparatuur nadat apparatuur kapot is gegaan of een storing vaak het duurst is – niet alleen kan versleten apparatuur andere onderdelen beschadigen en meerdere schade veroorzaken, maar ook de daaruit voortvloeiende reparatie-en vervangingskosten en inkomstenderving als gevolg van uitvaltijd tijdens de revisie aanzienlijk zijn., De wederopbouw en het weer opduiken van apparatuur en infrastructuur die beschadigd is door erosie en corrosie als onderdeel van correctief of preventief onderhoud omvat conventionele processen zoals lassen en metaalvlam spuiten, evenals technische oplossingen met thermohardende polymere materialen.
PredictiveEdit
Main article: Predictive maintenancerecenter hebben ontwikkelingen in de sensing-en computertechnologie geleid tot predictive maintenance (PDM)., Deze onderhoudsstrategie gebruikt sensoren om belangrijke parameters binnen een machine of systeem te monitoren, en gebruikt deze gegevens in combinatie met geanalyseerde historische trends om continu de gezondheid van het systeem te evalueren en een storing te voorspellen voordat het gebeurt. Deze strategie maakt het mogelijk om het onderhoud efficiënter uit te voeren, omdat er meer up-to-date gegevens worden verkregen over hoe dicht het product bij mislukking is.