Model T, auto gebouwd door de Ford Motor Company van 1908 tot 1927. Bedacht door Henry Ford als praktisch, betaalbaar vervoer voor de gewone man, werd het al snel gewaardeerd om zijn lage kosten, duurzaamheid, veelzijdigheid en gemak van onderhoud. Meer dan 15 miljoen T ‘ s werden gebouwd in Detroit en Highland Park, Michigan. (De auto werd ook geassembleerd in een Ford fabriek in Manchester, Engeland, en in fabrieken in continentaal Europa.,) Assemblagelijn productie kon de prijs van de touringcar versie worden verlaagd van $ 850 in 1908 (gelijk aan ongeveer 18 maanden salaris voor een gemiddeld loon) tot minder dan $300 in 1925 (gelijk aan ongeveer 4 maanden salaris voor een gemiddeld loon). Tegen dergelijke prijzen vormde het model T soms maar liefst 40 procent van alle auto ‘ s die in de Verenigde Staten werden verkocht., Zelfs voordat het de gunst verloor aan grotere, krachtigere en luxere auto ‘ s, was het model T, in de volksmond bekend als De “Tin Lizzie” of de “flivver,” een Amerikaans folkloristisch symbool geworden, in wezen realiserend Ford ‘ s doel om “de auto te democratiseren.”
Met dank aan de Ford Motor Company
Het Model T werd aangeboden in verschillende carrosseriestijlen, waaronder een vijfzits toerwagen, een tweezits runabout en een zevenzits stadsauto. Alle carrosserieën werden gemonteerd op een uniform 100-inch wielbasis chassis. Oorspronkelijk was er een keuze aan kleuren, maar van 1913 tot 1925 werd de auto in massa geproduceerd in slechts één kleur-Zwart., De motor was eenvoudig en efficiënt, met alle vier de cilinders gegoten in een enkel blok en de cilinderkop afneembaar voor gemakkelijke toegang en reparatie. De motor genereerde 20 pk en aandreef de auto tot bescheiden topsnelheden van 40-45 mijl per uur (65-70 km / h). In de meeste modellen werd de motor gestart door een handslinger, die een magneto activeerde aangesloten op het vliegwiel, maar na 1919 werden sommige modellen uitgerust met accu-aangedreven starters., De transmissie, bestaande uit twee versnellingen vooruit en een achteruit, was van het planetaire type, gecontroleerd door drie voet pedalen en een hendel in plaats van de meer gebruikelijke hendel gebruikt in glijdende-tandwieloverbrengingen. De vonk en het gas werden aangestuurd door een hendel op de stuurkolom. De brandstoftank van 10 liter bevond zich onder de voorstoel. Omdat benzine alleen door de zwaartekracht aan de motor werd toegevoerd, en ook omdat de achteruitversnelling meer vermogen bood dan de voorversnellingen, moest de Model T vaak een steile heuvel naar achteren worden gereden., Dergelijke tekortkomingen, samen met zijn huiselijke uiterlijk, minder-dan-comfortabel rijden op topsnelheden, en onophoudelijk rammelen, maakte het Model T de kont van veel aanhankelijke humor in ontelbare grappen, liedjes, gedichten, en verhalen.