Site Overlay

Luxury Lineage: een korte geschiedenis van de Volkswagen Kever

na 80 jaar loopt de lange en kronkelende weg voor de Kever ten einde. Volkswagen kondigde deze week aan dat het de productie van de iconische auto in 2019 zal beëindigen. de Kever werd in de jaren dertig van de vorige eeuw door Adolf Hitler in dienst gesteld als Volkswagen. Ontworpen door Ferdinand Porsche, de bochtige auto was betaalbaar, praktisch en betrouwbaar. Drie decennia later, de” Bug “(zoals het was liefdevol bekend) werd een symbool van de jaren 1960 en de” klein is mooi ” ethos.,eind jaren zeventig stopte Duitsland met de productie van kevers, maar in 1998 kwam Volkswagen met de nieuwe Kever, die bedoeld was als een visuele flashback naar het oorspronkelijke type 1-ontwerp, maar in wezen een VW Golf was. Een andere variatie werd geïntroduceerd in 2012, maar de verkoop is gestaag gedaald—naar ongeveer 15.000 vorig jaar van ongeveer 43.000 in 2013—dus nu de Bug zal worden geplet. om hulde te brengen aan de auto die Volkswagen ‘ s werelds grootste autofabrikant heeft gemaakt, zal VW twee laatste modellen uitbrengen, De Final Edition SE en de Final Edition SEL., Tot dan, hier is een terugblik op Kever-manie…

een Volkswagen Type 1 convertible uit 1939, met Ferdinand Porsche op de achterbank.

Foto door Library of Congress/Corbis / VCG via Getty Images

in een poging om een betaalbare auto voor Duitse arbeiders te produceren, had Adolf Hitler de opdracht gegeven aan ingenieur Ferdinand Porsche om een eenvoudig, zuinig voertuig voor de mensen te ontwerpen., Het type 1 (zoals het bekend stond) had een luchtgekoelde achtermotor en leende ontwerpelementen van een eerdere Porsche-auto (het type 12 dat hij bouwde voor Zündapp) en verschillende modellen van de Tsjechoslowaakse autofabrikant Tatra. In Mei legde Hitler de hoeksteen van de Volkswagenfabriek in Wolfsburg, Duitsland. De civiele productie werd vrijwel onmiddellijk stopgezet vanwege de Tweede Wereldoorlog, maar sommige auto ‘ s werden gebouwd voor militaire officieren. Hitler kreeg de eerste cabriolet.,

Een Kever op de straten van Duitsland in de jaren 1940.

Foto door Keystone-Frankrijk/Gamma-Keystone via Getty Images

Na het einde van de oorlog was de fabriek onder Britse controle. Eind 1946 werden er meer dan 10.000 auto ‘ s geproduceerd. Tien jaar later was er een miljoen verkocht.,

Een 1960 versie van DDB ‘ s “Think small” ad.onder supervisie van William Bernbach van het New Yorkse reclamebureau Doyle Dane Bernbach (DDB), creëerden copywriters Julian Koenig en Helmut Krone de inmiddels legendarische “Think small” advertentie voor Volkswagen met een kleine kever in een vlak van witte ruimte., “Misschien werden we zo groot omdat we dachten klein,” de advertentie aangeprezen. Veertig jaar later noemde Ad Age het de beste reclamecampagne van de 20e eeuw.

Een 1963 Love Bug die speelde in ‘Herbie Goes to Monte Carlo.,”

Barrett-Jackson

Het type 1 kreeg officieel de naam “Beetle” (van “der Käfer”, Duits voor beetle, dat in brochures werd gebruikt). Dat jaar, Disney bracht de eerste van zes films met Herbie The Love Bug, een antropomorfe 1963 Kever met een race-stijl nummer 53 op de motorkap. In 2018, een van de auto ’s gebruikt in de 1977 film Herbie Goes to Monte Carlo en 1982′ s Herbie Goes Bananas een record voor een kever op een veiling, verkopen bij Barrett-Jackson voor $128.700.,

De 1972 Volkswagen Super Beetle.

Bettmann

Volkswagen introduceerde een premium model bekend als de Super Beetle. De auto had een nieuwe voorvering en meer kofferbak ruimte-onder de motorkap. Het volgende jaar, op 17 februari 1972, Beetle No., 15.007.034 rolde van de lopende band, overtreffen het record van de Ford Model T voor vier decennia als de best verkochte auto in de wereld.

De Nieuwe Kever zich gedraagt op de première van ‘Austin Powers: the Spy Who Shagged Me’

Foto van Jody Cortes/Sygma/Sygma via Getty Images

Aan de New Beetle., Na 60 jaar, VW gaf de auto zijn eerste grote update met lijnen die herinnerde aan de type 1 op wat was eigenlijk een Volkswagen Golf platform. De auto kwam met een 115-pk 2.0-liter viercilindermotor, en in een knipoog naar zijn flower-power wortels, het dashboard had een kleine vaas. Het volgende jaar, Mike Myers reed een groovy versie in Austin Powers: The Spy Who Shagged Me bekend als ” The Shag Mobile.,”

De 2019 Beetle Convertible Laatste Editie Groot

Volkswagen

Met de verkoop hebben is gedaald sinds 2013, Volkswagen aangekondigd dat de Kever had bereikt het einde van de lijn., Er zullen twee laatste modellen, de Final Edition SE (die begint bij $ 25.995) en de Final Edition SEL (beginnend bij $29.995)—en beide zijn beschikbaar als convertibles. Is het echt de laatste rit voor de geliefde Bug? Zoals Hinrich J. Woebcken, president en CEO van Volkswagen Group of America, zei in zijn aankondiging: “zeg nooit nooit.”

Kever: Naim / Noun Project

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *