vervoer
over het algemeen stagneert het vervoerssysteem in Noord-Korea, omdat de infrastructuur versleten is en de energievoorziening beperkt is. Sinds het einde van de 20e eeuw zijn er weinig nieuwe snelwegen of spoorlijnen aangelegd. Met de economische daling in de jaren negentig, de vraag op de transportnetwerken gekrompen. Het nam vervolgens toe in deze periode, omdat veel mensen gedwongen werden hun huizen te verlaten op zoek naar voedsel en inkomen—waardoor een ontoereikende en verouderde transportinfrastructuur onder druk kwam te staan., Hoewel vrij verkeer tussen provincies en provincies niet is toegestaan in Noord-Korea (speciale reisvergunningen zijn nodig voor dat doel), veel Noord-Koreanen reizen illegaal door het land.
Spoorwegen zijn het belangrijkste vervoermiddel. Het basisspoor loopt in noord-zuid richting, ongeveer evenwijdig aan de kust, met vertakkingen naar de rivierdalen. Vanwege de hoge bergen is er slechts één oost-west spoorlijn, tussen P ‘ yŏngyang en Wŏnsan., De westkust loopt van Kaesŏng bij de Zuid-Koreaanse grens naar Sinŭiju aan de Chinese grens en verbindt de grote steden. Vanaf deze hoofdlijn verbindt een aftakking van P ‘yŏngyang zuidwestwaarts naar Namp’ o de centra van machinebouw en gieterijen. Een andere lijn loopt noordwaarts van P ‘yŏngyang naar Manp’ O aan de Yalu rivier, die het westelijke binnenland verbindt met de noordoostelijke provincies van China. De belangrijkste spoorlijn aan de oostkust loopt van Wŏnsan noordwaarts naar Rasŏn en gaat verder naar Namyang aan de Chinese grens., Een spoorlijn gebouwd in het begin van de 21e eeuw maakte het vervoer van vracht tussen Rasŏn en het Russische grensstation van Khasan mogelijk. Verschillende vertakkingen bedienen het binnenland en de mijnbouwcentra.
wegvervoer is niet zo belangrijk als spoorwegen, omdat er maar weinig motorvoertuigen beschikbaar zijn. De belangrijkste wegen lopen parallel aan de spoorlijnen. Snelwegen verbinden P ‘yŏngyang met Wŏnsan, Namp’ o en Kaesŏng. De meeste wegen zijn echter niet verhard.
riviertransport speelt een belangrijke rol bij het vervoer van landbouwproducten, mineralen en passagiers., De belangrijkste rivieren die gebruikt worden voor goederenvervoer zijn de Yalu, Taedong en Chaeryŏng. De belangrijkste havens aan de westkust zijn Namp ‘o—de ingangshaven naar P’ yŏngyang—Haeju en Tasa; de belangrijkste oostelijke havens zijn Wŏnsan, Hnngnam, Ch’ŏngjin en Rajin.
luchtdiensten worden gecontroleerd door de luchtmacht. Er worden vluchten onderhouden tussen de grote steden en internationale diensten verbinden p ‘ yŏngyang met Beijing en Moskou. Sunan International Airport ligt ten noordwesten van P ‘yŏngyang; de grotere binnenlandse luchthavens liggen bij Hamhngng, Ch’ korengjin en Wŏnsan.