Site Overlay

hier is Hoe maak je je vuile motorruimte schoon zonder het te schroeven

By admin

Ik heb een rommelige slaapkamer. Voor mij is het een plek waar ik ga liggen om te controleren of er een nieuwe aflevering van Roadkill op mijn laptop staat en niet veel anders. Maar m ’n auto’ s moeten bijna brandschoon zijn. Om te helpen met dat, hier is hoe je een van de meest vergeten plaatsen op het lichaam van een auto schoon te maken zonder het te verpesten.,

recente Video

deze browser ondersteunt het video-element niet.

In tegenstelling tot wat je gekke oom zegt, hebben motoren geen vuil of olie nodig om goed te werken. Als een motor esthetisch schoon is, kan hij efficiënter afkoelen, er is minder slijtage aan dingen zoals lagers en katrollen, je kunt lekken opsporen en er is minder kans dat je vuile deeltjes in je filter opzuigt.,

voor de demonstratie van vandaag, gebruik ik mijn nieuwe 1995 Honda Accord EX met 171.000 mijl vuil en puin geconcentreerd in de motorruimte.,il-gedrenkt heerlijkheid:

G/O Media kan een commissie krijgen

Advertentie

Advertentie

Terwijl het niet de slechtste die ik heb gezien, de motor kon gebruiken, beetje opruimen, vooral omdat de niveaus van de diverse vloeistoffen niet kunnen worden gemeten door het vuil rond de tekening., Dat is nogal belangrijk.

advertentie

het eerste wat u moet doen is ervoor zorgen dat u dit doet op een warme dag waar water voldoende kan verdampen. Je introduceert water op plaatsen waar het misschien niet is ontworpen om te gaan, dus het vermogen om af te drogen is essentieel.

verwijder de negatieve batterijaansluiting.

advertentie

pak dan een tuinslang met een mondstuk, of als je net als ik wilt, een goedkope hogedrukreiniger.,

advertentie

u wilt alle gevoelige elektrische componenten – de belangrijkste op deze auto zijn de alternator en verdeler – met plastic zakken en tape maskeren. Ja, deze onderdelen worden van tijd tot tijd nat van de regen, vooral als je onderstel werd genomen in een geïmproviseerde gevecht met een stoeprand, maar het is het beste om ze niet direct met water te besproeien omdat water elektriciteit geleidt, en ik neem aan dat je wilt dat je auto echt na afloop rijdt.,

advertentie

om een ontvetter zoals simple green of Purple Power, verdund met drie delen water, en spray de motor Bay naar beneden alsof je een wereldrecord voor spray fles Trigger knijpen.,

advertentie

u kunt een zachte nylon borstel gebruiken om de meer geplakt op gebieden, zoals rond het klepdeksel te roeren en u kunt een aluminium borstel gebruiken op metalen delen zoals het hitteschild en de bovenkant van het plenum van het inlaatspruitstuk. Je zult het vuil al zien opstijgen. Zorg ervoor dat de ontvetter niet uitdroogt.

advertentie

nu kunt u beginnen Power wassen of spuiten in de motorruimte., Werk van achteren naar voren, het raken van de firewall eerste, en het houden van uw spray bewegen, zodat u niet te veel water in de hoeken en gaten waar het niet gemakkelijk zal komen.

Advertentie

Advertentie

U kunt nu de motor aan de lucht drogen en me op andere dingen concentreren, zoals het omgaan met de corrosie op de prominente hitteschild., Ik verwijderde het schild, vastgehouden door drie 12mm bouten, ik schrobde het oppervlak roest van het schild met behulp van een stalen borstel en gebruikte een blik high-temp uitlaatverf om zijn look op te knappen.,

Na het vegen van het overtollige water en vuil met een schone doek en het geven van alle rubber onderdelen een lichte vacht van de dressing en opnieuw installeren van de negatieve pool van de accu, hier is wat ik was vertrokken met:

Advertentie

Advertentie

ik weet dat het kleppendeksel moet een schilder sinds de jaren van de warmte hebben gemaakt van de bestaande verf vrij broos, maar dat is een project voor een andere dag., Het is geenszins een show car-afwerking, omdat veel van de metalen componenten kunnen worden opgeknapt, maar het ziet er veel beter uit dan de grotty puinhoop die me wachtte toen ik het voor het eerst kreeg.

het hele proces duurde ongeveer een uur en kostte niets anders dan een ontvetter en een beetje tijd. Het is mogelijk met elke auto, en het zou een goed beetje preventief onderhoud. Als je een aantal vuile-ass engine bays, laat ze in de reacties!,

advertentie

Tavarish is de oprichter van APiDA Online en schrijft en maakt video ’s over het kopen en verkopen van coole auto’ s op het internet. Hij is eigenaar van ‘ s werelds goedkoopste Mercedes S-Klasse, Een met graffiti gebombardeerd Lexus, en hij is de enige Jalopnik auteur die nog nooit in een Miata heeft gereden. Hij heeft ook een echte naam die hij niet voelde was journalist-y genoeg dus gebruikte hij een pseudoniem en dit was het beste wat hij kon doen.

advertentie

u kunt hem ook volgen op Twitter en Facebook. Hij vindt het niet erg.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *