ChinaEdit
De Shenyang FC-31 vliegtuigen op de 2014 Zhuhai Airshow
Fifth generation fighter
eind jaren negentig waren er verschillende Chinese vijfde generatie fighter programma ‘ s, gegroepeerd onder de programmanaam J-XX of XXJ, geïdentificeerd door westerse inlichtingenbronnen. De ambtenaren van de PLAAF hebben het bestaan van een dergelijk programma bevestigd, dat volgens hen tussen 2017-2019 in dienst zou komen. Eind 2010 waren er twee prototypes van de Chengdu J-20 gebouwd en ondergingen hogesnelheidstaxi-proeven., De J-20 maakte zijn eerste vlucht op 11 januari 2011. Op 26 December 2015 werd een nieuwe J-20 met serienummer 2101 gezien die zijn fabriek in Chengdu Aviation Corporation verliet. Het wordt beschouwd als de eerste van de low rate initial production (LRIP) vliegtuigen. 2101 voerde zijn eerste vlucht uit op 18 januari 2016.de J-20 kwam officieel in dienst in September 2017 en de PLAAF begon in februari 2018 met het inbrengen van J-20s in gevechtseenheden.,een voorgestelde 5G fighter is de Shenyang FC-31 carrier-based stealth fighter-2036 een andere stealth fighter ontwerp van SAC begon te circuleren op het internet in September 2011. In juni 2012, Foto ‘ s over een mogelijk prototype van F-60 wordt overgebracht op de snelweg begon te ontstaan op het internet. Dit toestel werd later Shenyang FC-31 genoemd en maakte zijn eerste vlucht op 31 oktober 2012.,
Europese UnionEdit
In de reactie op het gebruik van de “vijfde generatie” term, Eurofighter heeft een vijfde-generatie checklist voor het plaatsen van verschillende gewichten aan de verschillende mogelijkheden, en het argument dat de toepassing van het label strike vliegtuigen, zoals Lockheed-Martin F-35 is onbezonnen, en zelfs in strijd met de vliegtuigen van de specificaties. Ondertussen voegt Eurofighter “net-enabled operations” toe als een opmerkelijk vereiste en de nadruk wordt gelegd op full-scope lage observeerbaarheid als slechts één factor in overlevingskansen., In hetzelfde artikel lijkt Eurofighter GmbH De opmerkelijke prestaties van Lockheed Martin ‘ s f-22 vliegtuigen te erkennen, terwijl het aantoont dat etiketten zo eenvoudig als “vijfde generatie” gemakkelijk kunnen worden ontworpen om de belangen van de schrijver te dienen.
IndiaEdit
HAL AMCA, India ‘ s vijfde generatie stealth fighter
India ontwikkelt zelfstandig een tweemotorige vijfde generatie supermaneuverable stealth multirole fighter, genaamd de HAL Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA)., Het wordt ontwikkeld en ontworpen door het Aeronautical Development Agency en zal worden geproduceerd door Hindustan Aeronautics Limited. Vanaf 2019 is de AMCA in zijn gedetailleerde ontwerpfase met de verwachting dat het eerste prototype in of voor 2025 zal vliegen.begin 2018 trok India zich terug uit het fgfa-project, een vijfde generatie derivaat van de Sukhoi Su-57, waarvan het beweerde dat het tegen die tijd niet voldeed aan de vereisten voor stealth, gevechtsvliegtuigen, radars en sensoren., De fgfa zou 43 verbeteringen bevatten ten opzichte van de Su-57, waaronder stealth, supercruise, geavanceerde sensoren, netwerk-en gevechtsvliegtuigen.de Iaio Qaher-313 (Perzisch: قاهر-۳۱۳; ook Ghaher-313, Conqueror (Tamer)-313, Q-313, F-313) is een gepland Iraans Stealth gevechtsvliegtuig dat op 1 februari 2013 werd aangekondigd. President Mahmoud Ahmadinejad en minister van Defensie Ahmad Vahidi gaven op 2 februari 2013 een perspresentatie over het project, als onderdeel van de Tiendaagse Ochtendceremonie., Onafhankelijke deskundigen hebben ernstige twijfels geuit over de levensvatbaarheid van het luchtvaartuig.Japan ontwikkelt een prototype van een stealth straaljager genaamd De Mitsubishi x-2 Shinshin, voorheen aangeduid als de ATD-X. aan het begin van de eenentwintigste eeuw begon Japan, Op zoek naar vervanging van zijn verouderde vloot van gevechtsvliegtuigen, toenadering te zoeken tot de Verenigde Staten over de aankoop van F-22 gevechtsvliegtuigen voor hun eigen strijdkrachten. Maar de VS., Het Congres had het exporteren van het vliegtuig verboden om geheimen van de technologie van het vliegtuig, zoals het uitgebreide gebruik van stealth, te beschermen; deze afwijzing maakte de ontwikkeling van Japan van zijn eigen moderne gevechtsvliegtuig noodzakelijk, om te worden uitgerust met stealth functies en andere geavanceerde systemen.
een model van de x-2 Shinshin werd gebouwd en gebruikt om de radardoorsnede in Frankrijk te bestuderen in 2009. Het eerste prototype werd uitgerold in juli 2014 en het toestel maakte zijn eerste vlucht op 22 April 2016., In juli 2018 had Japan voldoende informatie verzameld en besloten dat het internationale partners zou moeten inschakelen om dit project te voltooien. Verschillende bedrijven hebben gereageerd.PakistanEdit op 7 juli 2017 kondigde de Pakistaanse luchtmacht het project Azm aan om de vijfde generatie fighter (PAC PF-X) en Stealth mannelijke UAV ‘ s te ontwikkelen.sinds de lancering van het programma Azm is Paf al twee jaar bezig met de ontwikkeling van het ontwerp voor een vliegtuig van de vijfde generatie.,volgens het Pakistan Ministry of Defence Production ‘ s yearbook for 2017-2018 heeft het Avrid-secretariaat de eerste van vier cycli van de conceptuele ontwerpfase voltooid voor het vijfde generatie fighter aircraft (FGFA)-programma van de Pakistaanse Luchtmacht (PAF). In een interview in Mei 2019 met de Chief of Air Staff van PAF verklaarde Air Chief Marshal Mujahid Anwar Khan dat hij niet verwacht dat de vijfde generatie gevechtsvliegtuig nog tien jaar operationeel zal worden., Hij onthulde ook de huidige lucht personeel eisen van de FGFA zijn een ” twin-engine single-seater, trots op de wil van super-cruise en laser wapens (directed energy weapons).”Dus, de FGFA is niet alleen een clean-sheet ontwerp, maar momenteel gepland als een medium-tot-zwaargewicht, high-performance jet. Deze ontwerpconfiguratie geeft aan dat de PAF van plan is een platform te produceren dat zwaardere payloads en bereik heeft dan de JF-17. Met andere woorden, een platform geoptimaliseerd voor offensieve counter-air (OCA), maritieme, en deep-strike platforms, d.w.z.,, een directe opvolger van zowel de F-16A/B Block-15 ‘ s als de Mirage III/Mirage 5.in Juli 2019 toonde een van de C-130B van de Pakistaanse luchtmacht, die deelnam aan RIAT 2019 Tail Art, een mogelijke afbeelding van een vijfde generatie straaljager, maar niet bevestigd als die van Azm. Het toonde echter PAF ‘ s interesse in het programma.
RussiaEdit
Technologiedemonstraties omvatten het Mikoyan – Project 1.44-1998 (1 gebouwd) en Su – 47-1997 (1 gebouwd).,= = = feba9e5605 = = = Sukhoi Su-57 van de Russische luchtmacht = = = Sukhoi Su-57 van de Russische Luchtmacht = = in de late jaren 1980 schetste de Sovjet-Unie de noodzaak van een volgende generatie vliegtuigen ter vervanging van de vierde generatie straaljagers, De Mikoyan MiG-29 en Sukhoi Su-27. Om aan de kenmerken van de volgende generatie vliegtuigen te voldoen, werd gewerkt aan twee vliegtuigprojecten: de tweemotorige delta canard Sukhoi Su-47 met voorwaartse vleugels en het Mikoyan project 1.44., Echter, als gevolg van de ontbinding van de Sovjet-Unie en gebrek aan fondsen, bleven beide alleen als technologie demonstranten.na 2000 startte het Russische Ministerie van Defensie een nieuwe gevechtsvliegtuigcompetitie genaamd “PAK FA” (Russisch: ПАК ФА, kort voor: Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, geromaniseerd: Perspektivny Aviatsionny Kompleks Frontovoy Aviatsii, lit. “Prospective aeronautical complex of front-line air forces”) om een volgende generatie gevechtsvliegtuig te ontwikkelen voor de Russische luchtmacht, met Sukhoi en MiG als de belangrijkste concurrenten., Sukhoi kwam met zijn zwaardere, twee-motorige T-50 voorstel (nu Sukhoi Su-57) terwijl Mikoyan een lichte, een-motorige Mikoyan LMFS ontwerp, gebaseerd op de voormalige mig-1.44 project. Sukhoi won de wedstrijd en in 2002 werd het geselecteerd om de ontwikkeling van Rusland ‘ s volgende generatie gevechtsvliegtuig te leiden op basis van het T-50-ontwerp. Latere ontwikkeling van de multirole Mikoyan LMFS Voortgezet van mig financiering.de Sukhoi Su-57 zal de oudere MiG-29 ’s en Su-27′ s vervangen in de Russische inventaris., Het eerste prototype van de su-57 voerde zijn eerste vlucht uit op 29 januari 2010 en de eerste productie van de su-57 is gepland voor levering aan de Russische Luchtmacht in 2019. Het gevechtsvliegtuig werd geleverd aan de Russische luchtmacht op 25 December 2020. De belangrijkste rivalen zijn de Amerikaanse F-22 Raptor en de F-35 Lightning II.
De Mikoyan MiG-41 is een vijfde generatie gevechtsvliegtuig, ontwikkeld om de MiG-31 te vervangen.Het project begon in 2010 en ” volgens Russische nieuwsberichten zal de MiG-41 worden uitgerust met stealth-technologie, een snelheid van Mach 4-4 bereiken.,3, dragen anti-satelliet raketten, en in staat zijn om taken uit te voeren in Arctische en near-space omgevingen.een ander voorgesteld 5G gevechtsvliegtuig is De Mikoyan LMFS.SwedenEdit
Saab ‘ s Flygsystem 2020 is een programma om een 5G-gevechtsvliegtuig te ontwikkelen.
TurkeyEdit
Mock-up van de TAI TFX op de 2019 Paris Air Show.in 2011 startte Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (Turkish Aerospace Industries of TAI) een ontwerpfase van $20 miljoen voor een vijfde generatie lucht-luchtjager, TAI TFX., Tijdens een staatsbezoek van de president van Turkije aan Zweden op 13 maart 2013 tekende TAI een overeenkomst met de Zweedse Saab AB om ontwerpondersteunende diensten te verlenen aan Turkije voor het TAI TFX-programma. TAI heeft verklaard dat het programma zal kosten $120 miljard (met de ontwikkeling van de motor). Premier Erdoğan heeft verklaard dat Turkije de middelen heeft toegewezen voor de ontwikkeling van de romp (minder motor) en dat het van plan is de TAI TFX volledig operationeel te hebben vóór 2025.,op 8 januari 2015 kondigde premier Ahmet Davutoğlu aan dat het TFX – programma een volledig inheems platform zal zijn zonder internationale steun, zonder enige samenwerking met Zuid-Korea, Zweden, Brazilië of Indonesië., Op 13 maart 2015 heeft het Turkse Ondersecretariaat voor defensie-industrie (SSM) officieel een verzoek om informatie ingediend bij Turkse bedrijven die de capaciteit hadden om” de inheemse ontwerp -, ontwikkelings-en productieactiviteiten uit te voeren van de eerste Turkse gevechtsvliegtuigen die voldoen aan de volgende generatie gevechtsvliegtuigen van de Turkse strijdkrachten”, waarmee de officiële start van het programma werd aangekondigd.,
Verenigde StatesEdit
De Lockheed Martin F-35 Lightning II in 2013
de Vorige generatie radar lage waargenomen (LO) vliegtuigen, ook wel aangeduid als stealth vliegtuigen, zoals de B-2 Spirit en F-117 Nighthawk werden ontworpen om te worden bommenwerpers of ground attack aircraft, ontbreekt de werkzame elektronisch gescand array (AESA) radars, lage waarschijnlijkheid van het snijpunt (LPI) data netwerken, antenne prestaties, lucht-op-lucht wapens nodig aan te gaan met andere vliegtuigen., In het begin van de jaren 70 identificeerden verschillende Amerikaanse ontwerpprojecten stealth, snelheid en manoeuvreerbaarheid als de belangrijkste kenmerken van een volgende generatie lucht-lucht gevechtsvliegtuig. Dit leidde tot het verzoek om informatie voor het Advanced Tactical Fighter project in Mei 1981, wat resulteerde in de F-22.
de USMC maakt gebruik van de ervaring van de USAF met de “vijfde generatie luchtoorlog” in de F-22, terwijl ze hun eigen tactieken ontwikkelen voor de F-35.volgens Lockheed Martin in 2004 was de enige vijfde generatie straaljager in operationele dienst hun eigen F-22 Raptor., Lockheed Martin gebruikt” fifth generation fighter “om de F-22 en F-35 fighters te beschrijven, met de definitie van” advanced stealth”,” extreme performance”,” information fusion “en”advanced sustainment”. Om onbekende redenen, omvat hun definitie niet langer supercruise capaciteit, die typisch is geassocieerd met de meer geavanceerde moderne gevechtsvliegtuigen, maar die de F-35 mist. Lockheed Martin probeerde de term “5th generation fighters” te handelsmerken in samenwerking met straalvliegtuigen en structurele onderdelen daarvan, en heeft een handelsmerk voor een logo met de term.,de definitie van de term vijfde generatie gevechtsvliegtuig van Lockheed Martin is bekritiseerd door bedrijven waarvan de producten niet voldoen aan deze specifieke specificaties, zoals Boeing en Eurofighter, en door andere commentatoren zoals Bill Sweetman: “het is misleidend om de F-22 en F-35 af te beelden als een lineaire evolutie in gevechtsvliegtuigontwerp. Integendeel, ze zijn een nauw verwant paar uitschieters, vertrouwen op een hoger niveau van stealth als een belangrijk element van overlevingskansen-zoals de Lockheed YF-12 en Mikoyan MIG-25, in de jaren 1960, vertrouwd op snelheid en hoogte.,de Amerikaanse marine en Boeing hebben de Boeing F/A-18E/F Super Hornet in een “next generation” gevechtscategorie geplaatst samen met de F-22 en F-35, omdat de Super Hornet een “vijfde generatie” AESA radar, modest radar cross-section (RCS) reductions en sensor fusion heeft. Een senior USAF pilot heeft geklaagd over de claims van de vijfde generatie voor de Super Hornet: “het hele punt naar de vijfde generatie is de synergie van stealth, fusie en volledig situationeel bewustzijn., Het punt van de vijfde generatie vliegtuigen is dat ze hun missie overal kunnen uitvoeren-zelfs in geavanceerde geïntegreerde luchtverdedigingsomgevingen. Als je in zware IADS vliegt met een geweldige radar en sensor fusie, maar geen stealth, zul je volledig situationeel bewustzijn hebben van de man die je doodt.”Michael” Ponch “Garcia van Raytheon heeft gezegd dat de toevoeging van hun AESA radars aan de Super Hornet biedt” 90 procent van uw vijfde generatie vermogen tegen de helft van de kosten.”En een top Boeing official heeft hun nieuwste 4.5 generatie fighters “stealth killers” genoemd.