Site Overlay

denkt u dat u geen puntnummer nodig hebt? Denk Nog Eens Na!

Er is veel verwarring geweest over wie een US Department of Transportation (USDOT) nummer moet hebben. Veel aannemers vinden dat het alleen nodig is voor vrachtwagenchauffeurs die te huur vervoeren, wat niet het geval is.

een USDOT-nummer is vereist voor een bedrijfsvoertuig (49 CFR Part 390.,s voertuiggewicht of bruto-combinatiegewicht, bruto-voertuiggewicht of bruto-combinatiegewicht, van 10,001 pond of meer, indien dit groter is; of

  • voor het vervoer van meer dan acht passagiers, inclusief de bestuurder, tegen vergoeding; of
  • voor het vervoer van meer dan 15 passagiers, inclusief de bestuurder, zonder compensatie; of
  • voor het vervoer van materiaal dat door de secretaris van vervoer als gevaarlijk wordt beschouwd onder 49 USC 5103 en wordt vervoerd in een hoeveelheid die moet worden aangebracht volgens de voorschriften van de secretaris onder 49 CFR, ondertitel B, hoofdstuk I, subhoofdstuk C.,
  • het USDOT-nummer dient als uniek identificatiekenmerk bij het verzamelen en monitoren van veiligheidsinformatie van een bedrijf die is verkregen tijdens audits, nalevingsbeoordelingen, crashonderzoeken en inspecties., De volgende 31 staten hebben wetten die akkoord gaan met de handhaving van de federale USDOT regelgeving: Alabama, Alaska, Arizona, Colorado, Connecticut, Florida, Georgia, Iowa, Kansas, Kentucky, Maine, Maryland, Michigan, Minnesota, Missouri, Montana, Nebraska, New York, Ohio, Oklahoma, Oregon, Pennsylvania, South Carolina, South Dakota, Tennessee, Texas, Utah, Washington, West Virginia, Wisconsin, en Wyoming. De andere staten hebben state-based USDOT regulations (vergelijkbaar met federale OSHA vs.state OSHA regulations)., Velen denken dat het USDOT-nummer hier niet van toepassing is, maar gebrek aan handhaving is niet gelijk aan “niet van toepassing.”Het is een federale regeling en het is van toepassing op alle bedrijfsvoertuigen.

    voertuigen die USDOT-nummers vereisen, moeten een naam en een USDOT-nummer hebben aan beide zijden van de motor van het voertuig, in een contrasterende kleur, en zichtbaar zijn vanaf 15 meter afstand wanneer ze geparkeerd staan. Momenteel zijn er geen kosten om te registreren voor een USDOT-nummer. U kunt bezoeken www.safer.fmcsa.dot.gov en selecteer de” FMCSA registratie en Updates ” link om te registreren.,

    voorbeelden uit de praktijk

    de wet is van toepassing op elk risico met één aandrijfeenheid van meer dan 10.001 GVW; het verkeerd begrepen gedeelte is dat zij van toepassing is op elke combinatie van vrachtwagen en aanhangwagen die meer dan 10.001 pond weegt. Als de verzekerde eigenaar is van een kleine pick-up truck, maar heeft een zware aanhangwagen, het gecombineerde gewicht van de truck en de trailer vermeld gewicht van invloed op de vraag of de regel van toepassing is., Ook kan een enkele pick-up truck worden beschouwd als het dragen van gevaarlijke materialen, waardoor de USDOT nummer eis, door het dragen van, bijvoorbeeld, een 100-pond propaan tank; een 55-gallon vat van pesticide, herbicide, of kunstmest; of sommige acetyleen tanks.

    wat maakt het u uit?

    Ten Eerste staan niet-conforme verzekeraars open voor hoge boetes voor zelfs de eerste overtreding. Ten tweede, schending van deze regels kan worden gebruikt tegen een niet-conform verzekerde in rechtszaken.

    Geef een reactie

    Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *