2 Bemanningsleden Aanval Helikopter
Geschiedenis van het Type
Ontworpen haastig in de jaren 1960 tot het vullen van de AMERIKAANSE Militaire noodzaak in Vietnam voor een gewapende escorte en grond-aanval vermogen, de Bell Huey Cobra pionier van de rotary gunship concept.,De Bell Helicopter (een divisie van Textron sinds 1960) model 209 evolueerde van de UH-1 Iroquois (misschien beter bekend als de “Huey”) troop carrier. Gebaseerd op Huey dynamics (rotors, drives en power plant) met een nieuwe, gepantserde romp, was de eerste vlucht van de Huey Cobra op 7 September 1965 – slechts acht maanden van de start van het Amerikaanse leger. In September 1967 als AH-1G in gevecht gaan, is het sindsdien vele malen verbeterd.,essentiële kenmerken zijn: smal profiel (slechts 914 mm/36in breed), stepped tandem cockpit, relatief licht gewicht, stub vleugels voor opslagstations, vermogen om rond te hangen en te manoeuvreren om zijn wapens nauwkeurig af te vuren. De Cobra werd geproduceerd in het Fort Worth, Texas hoofdkwartier van Bell, maar subsystemen gekocht van onderaannemers, zoals de M28 chin turret kwam van de St Louis gebaseerde Emerson Electric.,
wapens kunnen zijn: 2xM134 multi-barrel Gatling Guns in Kin torentje; 2xM189 granaatwerpers in Kin torentje; een combinatie van elk; M200 raketwerpers op binnenboordpylonen met maximaal 19 projectielen; TOW raketwerpers op buitenboordpylonen.
inaugurele platform voor de lancering van TOW-raketten (buis gelanceerd, optisch gevolgd, Draadgeleid). Deze werden geïntroduceerd op de AH-1Q, dus niet op onze display Cobra.
latere modellen, bijvoorbeeld AH-1W, waren tweemotorig, zoals gespecificeerd door US Marines voor gebruik over water.,de productie van latere AH-1Z is tot in de 21e eeuw voortgezet.
oudere versies vliegen nog steeds, voornamelijk als bosbrandspotters.de HARS Cobra werd gebouwd in 1976 als een AH-1S. het werd na 1988 opnieuw aangeduid als een AH-1p na montage van een vlakke plaat luifel, verbeterde instrument en bedieningspaneel lay-out, en vijf infrarood lampen voor nachtelijke werking.ze werd gebouwd na de Vietnamoorlog, maar werd ingezet in de eerste Golfoorlog.,
Technische Specificaties
Motor: Lycoming T53-L-13 Turboshaft
het Maximale startgewicht: 9.500 in lb (4,309 kg)
Lengte: 13.6 m
Rotor diameter: 13.4 m
Hoogte: 4.12 m
Kruissnelheid: 200 km/h
Beweeg plafond: 12,450 ft
Bereik: 500 km
Bemanning: Pilot in achterbank, Co-piloot/Wapens officier in de voorste stoel.