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Neu gestaltete 2021 Honda Ridgeline entfesselt neues Styling passend zu seinen robusten und vielseitigen LKW-Fähigkeiten

  • Erhältlich i-VTM4® torque-Vectoring AWD liefert außergewöhnliche On – und Offroad-Leistung und Handhabung
  • Ridgeline ‚ s brilliant bed hauls 4 ft.,- breite baumaterialien flach auf dem bettboden, ist sehr kratz-und dent beständig ohne verwendung eines liners, und besitzt unübertroffene vielseitigkeit mit seine Dual-Action Heckklappe und In-Bett Stamm®
  • Best-in-class fahrt qualität und handhabung ziehen exzellenz von unabhängige hinten suspension und unibody bau, verstärkt durch voll boxed truss-stil boden rahmen

Die 2021 Honda Ridgeline ist set zu starten anfang nächsten jahr mit einem bold redesign, dass spiegelt seine robuste und vielseitige pickup lkw fähigkeiten., Die 2021 Ridgeline ist auf unbefestigten und schlammigen Wegen ebenso zu Hause wie auf der Autobahn oder auf verdrehten Bergstraßen und verfügt über standardmäßige V6-Leistung, klassenführendes Fahren und Handling, den größten Innenraum des Segments für Passagiere und Ausrüstung, ein brillant vielseitiges Bett und die beste Standard-AWD-Modellnutzlastkapazität.

„LKW-Enthusiasten haben Ridgeline seit langem als einen unglaublich vielseitigen und fähigen Pickup erkannt, und jetzt hat es das robuste Aussehen“, sagte Art St. Cyr, Vice President of Auto Operations für American Honda Motor Co., Inc., „Die Ridgeline signalisiert eine neue Richtung für unsere Light-Truck-Designs, eine, die die harte Arbeit, die Honda Pickups und SUVs so kompetente On – und Offroad-Performer leisten, effektiver kommuniziert.“

Exterior Redesign
Die 2021 Ridgeline verfügt über komplett neues Blech von den vorderen Dachsäulen nach vorne. Zu den Designänderungen gehören eine neue Motorhaube mit ausgeprägter Kraftauswölbung und neue vordere Kotflügel, die die quadratische Nase und den aufrechteren Kühlergrill betonen, flankiert von LED-Scheinwerfern, die für eine bessere Beleuchtung aktualisiert wurden., Oben auf dem Kühlergrill befindet sich eine Querstange, die die Scheinwerferlinsen halbiert – schwarz glänzend auf Sportverkleidungen und Black Edition, Chrom auf RTL und RTL-E. Unten hebt eine neue Frontstoßstange die Zähigkeit des neuen Ridgeline-Designs hervor und fügt breite Seitenöffnungen hinzu, die Luft durch die Stoßstange und um die Vorderreifen und Räder leiten und Luftvorhänge schaffen, um die aerodynamische Leistung zu verbessern. Die Karosseriefarbe wird auch weiter unten an der vorderen Stoßstange verlängert, und eine prominente Unterfahrschutzplatte betont Ridgelines harten neuen Look. Hinten setzt ein umgestalteter Stoßfänger aggressive neue Doppelauspuffauslässe frei.,

Alle Zierleisten verfügen über härter aussehende 18-Zoll-Räder mit reduziertem Rückspacing von 10 mm, erhöhen die Spurbreite um insgesamt 20 mm und verleihen dem Ridgeline eine breitere, gepflanztere Haltung, unterstützt durch Ganzjahresreifen mit einem neuen, aggressiveren Seitenwand-und Schulterdesign.

Für diejenigen, die Ridgelines dynamisches neues Styling auf die nächste Stufe heben möchten, beantwortet ein neues Paket, das in Zusammenarbeit mit Honda Performance Development (HPD) erstellt wurde, den Anruf., Das neue HPD-Paket fügt eine einzigartige Kühlergrillbehandlung, schwarze Kotflügelfackeln, aggressive bronzefarbene Räder und spezielle HPD-Grafiken an den Bettwänden hinzu. Das Paket ist Teil einer neuen Gruppe von Postproduktionsoptionen (PPO) und wird auf allen Ridgeline-Trimmen verfügbar sein und ist eines von vier neuen PPO-Paketen, die Utility -, Function-und Function+ – Pakete enthalten.,

Innenausbau
Die geräumige Kabine des 2021 Ridgeline, die erstklassigen Passagierkomfort und Beinfreiheit auf dem Rücksitz bietet, erhält ein aktualisiertes Display-Audiosystem mit gestochen scharfen neuen Grafiken, benutzerfreundlichen Touchscreen-Symbolen und einem physischen Lautstärkeregler. Zusätzlich, Ridgelines in Sport trim hinzufügen neue tuch sitz einsätze, alle borte erhalten neue kontrast nähte auf die sitze, und Sport, RTL und RTL-E trimmt haben neue dash, lenkrad und center konsole akzente., Der flache Boden und die klappbaren 60/40-geteilten Rücksitzböden von Ridgeline bieten weiterhin eine erhöhte Flexibilität für das Tragen langer und hoher Gegenstände in der Kabine.

Vollautomatisches Drehmoment-Vectoring AWD
Standard auf jedem 2021 Honda Ridgeline ist ein 280-PS -, 3,5-Liter-Direkteinspritzer VTEC® V6, der durch ein sanftes und reaktionsschnelles 9-Gang-Automatikgetriebe unterstützt wird. Erhältlich bei Sport und RTL und Standard bei RTL-E und Black Edition ist Ridgelines i-VTM4® Torque-Vectoring-Allradantrieb, der automatisch bis zu 70 Prozent der 262 lb des Motors sendet.-ft., drehmoment an den Hinterrädern und kontinuierlich verteilt 100 Prozent dieses Drehmoments zwischen den linken und rechten Hinterrädern basierend auf Fahrbedingungen an jedem Rad. Das intelligente Traktionsdynamiksystem, Standard an allen Ridgelines, optimiert die Leistungsabgabe und-verteilung für verschiedene Bedingungen, einschließlich Schnee und Pflaster für 2WD-Modelle, während Ridgelines, die mit i-VTM4® ausgestattet sind, zusätzliche wählbare Modi für Schlamm und Sand erhalten.,

Ridgeline-Exklusives Plattformdesign
Der außergewöhnliche Verpackungs -, Schlepp-und Fahrcharakter von Ridgeline ist die Karosseriekonstruktion von Ridgeline mit Hondas proprietärer Karosseriestruktur Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) und vollständig verpackten Rahmenelementen für die Karosserieseiten und den Heckklappenrahmen mit einer trussartigen Innenkonstruktion sowie einer robusten, vollständig unabhängigen Hinterradaufhängung., Diese einzigartige Konstruktion zahlt sich mit kompromisslosem Fahrkomfort und Handling auf asphaltierten Straßen aus und unterstützt gleichzeitig eine 1.580-Pfund-Nutzlastkapazität der Best-in-AWD-Klasse und eine Anhängelast von bis zu 5.000 Pfund.

Ridgeline s extra-wide stance ermöglicht eine extra Breite standard-Bett, so dass es der einzige LKW seiner Klasse, die können flach-tragen, 4-Fuß Breite Gegenstände, wie Sperrholz und Trockenbau, zwischen den Radkästen., Basierend auf der Verpackungseffizienz seiner Unibody-Konstruktion und der unabhängigen Hinterradaufhängung ist Ridgeline serienmäßig mit einem waschbaren, abschließbaren Kofferraum® ausgestattet, der zusätzliche 7.3 cu bietet.-ft. von sicheren Stauraum unter dem Bettboden.

Die Vielseitigkeit von Ridgeline als Frachttransportplattform wird durch seine Dual-Action-Heckklappe verstärkt, die sich nach unten oder zur Seite öffnet und den Zugang zur Ladung und zum Kofferraum® im Bett zum Kinderspiel macht. Die Heckklappe kann dynamische Lasten von bis zu 300 Pfund bewältigen und lange Nutzlasten wie Motorräder und Geländefahrzeuge unterstützen., Im Inneren des Bettes sind acht Standard-Tie-down-Stollen bewertet bei 350-Pfund jeder, für die Sicherung von Lasten,und das Bett ist aus glasfaserverstärktem SMC-Verbundwerkstoff, Dellen und Kratzern ohne die Notwendigkeit für eine separate Bettauskleidung widersteht.

Ein verfügbares In-Bed-Audiosystem verwendet vier „Erreger“, um Ridgelines gesamtes Bett in einen Außenlautsprecher (RTL-E und Up-Borte) zu verwandeln. In Kombination mit seiner Dual-Action-Heckklappe und dem Kofferraum im Bett, der als eisgefüllter Kühler doppelte Aufgaben erfüllen kann, ist Ridgeline ein großartiger Begleiter für die Heckklappe.,

Sicherheit & Fahrerassistenztechnologie
Ridgeline ist serienmäßig mit dem Honda Sensing® ausgestattet und verfügt über das Collision Mitigation Braking System™ (CMBS™) mit Vorwärtskollisionswarnung (FCW), Lane Keeping Assist System (LKAS), Road Departure Mitigation (RDM) mit Lane Departure Warning (LDW) und Adaptive Cruise Control (ACC).,

Die 2021 Ridgeline zielt auf erstklassige Kollisionssicherheitsbewertungen der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ab, einschließlich einer NCAP-5-Sterne-Gesamtfahrzeugbewertung, einer GUTEN Bewertung in allen IIHS-Kollisionstests und einer ÜBERLEGENEN IIHS-Bewertung für die Prävention von Frontcrashs.,

Design und Fertigung
Der Honda Ridgeline 2021 wurde von Honda R&D Americas in Kalifornien und Ohio entworfen und entwickelt und wird zusammen mit seinem V6-Motor im Honda-Werk in Lincoln, Alabama, unter Verwendung von inländischen und weltweit beschafften Teilen hergestellt. Für das 4. Jahr in Folge rangierte die Ridgeline in der 2020 unter den Top 10 Cars.com American Made Index.

Weitere Informationen zum Ridgeline 2021, einschließlich Preisen und detaillierten Spezifikationen, werden Anfang nächsten Jahres näher am Verkaufsdatum verfügbar sein.,

Über Honda
Honda bietet eine vollständige Palette sauberer, sicherer, unterhaltsamer und vernetzter Fahrzeuge, die über 1,000 unabhängige US-Honda-Händler verkauft werden. Honda hat die höchste Flotte durchschnittliche Kraftstoffverbrauch und niedrigste CO2-Emissionen von jedem großen Full-Line-Autohersteller in Amerika, nach den neuesten Daten der US Environmental Protection Agency (EPA). Die Honda-Reihe umfasst die Personenkraftwagen Fit, Civic, Insight Accord und Clarity sowie die Nutzfahrzeuge HR-V, CR-V, Passport und Pilot Sport, den Ridgeline Pickup und den Odyssey Minivan., Hondas elektrifizierte Fahrzeugpalette umfasst die Accord Hybrid, CR-V Hybrid, Insight Hybrid-elektrische Limousine und die Clarity Fuel Cell und Clarity Plug-In Hybrid.

Honda produziert seit 38 Jahren Automobile in Amerika und betreibt derzeit 19 große Produktionsstätten in Nordamerika. Im Jahr 2019 wurden mehr als 90 Prozent aller in den USA verkauften Honda-Fahrzeuge in Nordamerika mit inländischen und weltweit beschafften Teilen hergestellt.,

Weitere Informationen
Weitere Medieninformationen einschließlich detaillierter Preisfunktionen und hochauflösender Fotografie der Honda-Modelle 2020 und 2021 finden Sie unter hondanews.com. Verbraucherinformationen sind verfügbar unter automobiles.honda.com. Um der Honda-Community auf Facebook beizutreten, besuchen Sie facebook.com/honda.

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