Vi prøvde American ny og forbedret innenlandske første klasse

Som den største flyselskapet i verden, er American Airlines har en stor flåte. En god del av jets komme fra sin fusjon med US Airways, som skapte et problem for AA: Mange typer fly ikke deler den samme interiør eller antall sitteplasser.

American lansert Prosjektet Oase i 2017 for å løse dette problemet. Målet var å standardisere hytte interiør og seter for AA indre arbeidshester, Airbus A321 og Boeing 737., Dette harmonisering vil også hjelpe til med planlegging fly og bytte dem når problemer oppsto.

Men Prosjektet Oasis var ikke godt mottatt av passasjerer. AA redusert standard økonomi banen for å bare 30 cm for å få plass til flere seter.

American også fjernet all in-flight entertainment skjermer og ned i toaletter til noen av de minste i himmelen., Det var ikke alle dårlige nyheter, men som AA lagt stikkontakter og større overhead formål å fly som var desperat mangler dem.

i SLEKT: Sign up for TPG er daglig nyhetsbrev på e-post for mer travel news levert til din innboks!

ikke overraskende, mange passasjerer klaget på Oasis modernisering, og Amerikanske lyttet til deres tilbakemeldinger. Selv om treneren vil ikke være i endring, AA lansert Prosjektet Oase 2.0, internt kjent som Project Kodiak, med syv kundestyrt oppdateringer til første klasse.,

Det første flyet for å motta disse forbedringene, en Boeing 737-800 med registrering N979AN, allerede er i tjeneste, og det som følger, er mitt inntrykk etter å fly denne fuglen fra Washington DC (DCA) til Miami (MIA).

Nye retningslinjer for skillet

Den mest merkbare endringen er tillegg av et personvern skillet mellom front-hytte og trener.

Tidligere, var det ingen splittelse i det hele tatt, så dette er en velkommen forbedring.,

AA installert en fleksibel-skinn, semi-hard skillet i stedet for en ekte skott. Dette legger noen polstring på baksiden av Rad 4, uten å redusere hvile. Og trener passasjerer i rad 8 trenger ikke å bekymre deg for å miste under setet lagring eller benplass.

alt i Alt, dette er en vinn-vinn situasjon for alle.,

Mer polstring i setet

Når jeg fløy for første gang på en Oase 1.0 flyet i front, hytte, ett av problemene jeg hadde, var hvor ubehagelig setene var. Og det var ikke på grunn av den reduserte pitch eller minimalt med lagringsplass., Heller, det var på grunn av begrenset polstring.

(Foto av Zach Griff/Poeng Fyr)

Det har endret seg med Oasis 2.0. Selv om det er vanskelig å tallfeste hvor mye mer polstring AA lagt, det er en markert forskjell fra forrige generasjon.

Større under setet lagring

et Annet problem som AA stilles er under setet lagring. Det pleide å være en ganske stor boks stikker fra setet støtte stråle som encroached på plass.,

(Foto av Zach Griff/Poeng Fyr)

Og nå som boksen er borte. Det er fortsatt en liten forhøyning fra sentrum støtte bredde, men jeg hadde ingen problem med lagring av ryggsekken min under setet foran meg.

Kombinert med stor overhead hyllene, first-class-passasjerer skal ikke lenger trenger til gate-sjekk deres bære-ons.

Mer benplass på skott

Mange passasjerer hater å sitte på et skott siden det er vanligvis ingen etasje lagring og mindre benplass., Men med Oasis 2.0, trenger du ikke å aktivt unngå Rad 1.

Du fortsatt ikke vil være i stand til å lagre dine eiendeler på gulvet, men i det minste AA lagt mer benplass. Jeg har med vilje satt i Sete 1F for flyet mitt og var glad for å måle tre tommer) benplass enn før.

Om tre tommer høres kanskje ikke ut som mye, det var absolutt merkbar på dette 737. American oppnådd dette ved å konvertere rad 10 fra Main Cabin Ekstra til standard trener sitteplasser.,

Når 321 gjennomgå Oasis 2.0 modernisering, den første-klasse skott vil også tilby tre centimeter ekstra benplass, takket være et utsnitt fra den frem skapet.

Ny nettbrett holdere

Med eliminering av sete-ryggen-skjermer, AA har vært tungt å investere i personlig-enheten underholdning. Flyselskapet tilbyr nå et bredt utvalg av filmer og TV-serier via den innebygde Wi-Fi-nettverk.,

For ekstra bekvemmelighet, American installert tablet holdere i litteratur lomme på sin siste Airbus A321. Med Oasis 2.0, flyselskapet er å bringe at en forbedring til Boeing 737-flåte.

Tidligere, det eneste stedet for å støtte en enhet var på skuffen tabellen, men det var ikke ideelt når du spiser.,

Mens det er ingen erstatning for et sete-ryggen-skjermen, jeg verdsatt den nye tabletten holderen.

USB-porter

Alle seter allerede hadde AC strømuttak, men nå er det en annen måte å lade dine enheter. Sammen med nettbrettet holder er en ny 5-volts USB-port som er plassert til venstre for setet-lomme på baksiden. Denne porten er identiske med de på den konfigureres 321.,

jeg satte spesielt pris på dens plassering ved siden av tavle-holderen, som tillot meg å lade enheten uten å opprette en tripping fare. Vær oppmerksom på at skott rad 1 ikke få USB-porter.

Drikk opp!

En av tingene jeg liker mest om å fly opp foran er det lagt plass. Og hvis du er som meg, Oasis 2.0 vil være bra for deg.,

I tillegg til forbedret under setet lagring, AA også installert en ny cocktail skuffen på disse flyene. Dette betyr at det er nå to dedikerte steder å sette drikkevarer, forlater skuffen tabell klar for alt annet.

selv Om det er bare en liten seier, jeg likte oppmerksomhet på detaljer.,

Utbygging plan

Det første trinnet i å få Prosjektet Oase 2.0 modernisering installert på flere fly er å sikre sertifisering av den AMERIKANSKE Federal Aviation Administration (FAA).

Når det er gjort, og oppdateringer vil bli kombinert på allerede konfigureres 737-800s ved utgangen av året. De resterende 737-800s i Amerikansk flåte vil motta oppdaterte første klasse i løpet av sin Oase overhauls.,

forbedringer til første klasse er ikke begrenset til 737-800s. American vil legge til ekstra under setet bod, cocktail skuffer og mer skott benplass til sin 321. Det vil også innlemme alle de syv forbedringer på sin 737 MAX 8s etter jets er klarert for å gå tilbake til himmelen.

Generelle inntrykket

Project Oasis 2.0 er en velkommen endring for å velge American Airlines flyers., Transportøren har lyttet til (noen) og tilbakemeldinger fra kunder er å gjøre forbedringer i sine innenlandske første-klasse.

forbedringene inkluderer et nytt personvern skillet, ekstra benplass og under setet lagring, en tablett holderen og USB-port, bedre polstret seter og en cocktail bord. Selv om hver enkelt endring kan ikke være drastisk, alle sammen representerer de et skritt i riktig retning.,

Sikker på, ville det være flott hvis AA helt snudd kurs på Project Oasis, bestemte seg for å re-installere personlig underholdning skjermer, redesignet toaletter eller gjort tilsvarende endringer til trener, men det synes ikke sannsynlig til å skje.

Mens jeg vil fortsette for de som ønsker endringer, i hvert fall de som sitter foran vil være trygg på at deres tilbakemeldinger ble hørt.,

Utvalgt bilde av Zach Griff/Poeng Fyr

Bruk Nå

Redaksjonelle Ansvarsfraskrivelse: Meninger uttrykt her er forfatterens egne, og ikke de av hvilken som helst bank, kredittkort utstederen, flyselskap eller hotell kjeden, og har ikke vært vurdert, godkjent eller på annen måte støttet av noen av disse enhetene.

Ansvarsfraskrivelse: svarene nedenfor er ikke gitt eller bestilt av banken annonsøren. Reaksjonene har ikke blitt gjennomgått, godkjent eller på annen måte godkjent av banken annonsøren., Det er ikke banken annonsørens ansvar for å sikre at alle innlegg og/eller spørsmål blir besvart.