Lagt ut 7. Mai 2018
Den Føderale Motor Transportøren sikkerhetsforskrifter (FMCSRs) har to definisjoner av kommersielle kjøretøy (CMV), og etterlater noen lesere som lurer på når du skal bruke hver. En misforståelse av hvilke biler og sjåfører er underlagt spesifikke FMCSRs kan resultere i alvorlig brudd og bøter.
La oss se på regs
Interstate motor bærere trenger å se på Delen 390.5., Det indikerer «med Mindre annet er angitt andre steder i denne underkapittel» de definisjoner som er gitt i delen gjelder. En av de definisjoner som er gitt er «kommersielle kjøretøy.»
§ 390.,rce å transportere passasjerer eller eiendom når bilen— (1) Har en brutto kjøretøy vekt rating eller grov kombinasjon vekt rating, eller brutto kjøretøy vekt eller grov kombinasjon vekt, av 4,536 kg (10,001 pund) eller mer, avhengig av hva som er størst, eller (2) Er utformet eller brukt til å frakte mer enn 8 passasjerer (inkludert fører) for kompensasjon; eller (3) Er utviklet eller brukt til å frakte mer enn 15 passasjerer, inkludert sjåføren, og er ikke brukt til å frakte passasjerer for kompensasjon; eller (4) Er brukt i transport av materiale funnet av Sekretær for Transport for å være farlig under 49 U.,S. C. 5103 og transportert i en mengde som krever placarding under forskrifter fastsatt av Utenriksminister under 49 CFR, undertittel B, kapittel i, underkapittel C.»
Hva betyr «dette underkapittel» mean?
Når Delen 390.5 bruker ordet «underkapittel,» må du se på den AMERIKANSKE Code of Federal Regulations (CFR) Tittel 49, Transport — som er brutt opp av-modus. Federal Motor Transportøren Safety Administration (FMCSA) reglene er funnet i Undertittelen B, Volum 5, Kapittel III av Tittel 49. I Kapittel III, du har Underkapitler A og B. Underkapittel B er i hovedsak Deler 350-399.,
ved Hjelp av ordgyteri fra Kapittel 390.5, med mindre det er spesifisert i Deler 350-399 (den underkapittel), begrepet CMV refererer til definisjonen i Punkt 390.5. Basert på dette, sjåføren og kjøretøyet er underlagt driver kvalifikasjoner, kjøretøy inspeksjon og vedlikehold, utstyr, USDOT tall/merker, forsikring, timer av tjenesten, og lignende.
forskrifter har noen få tilfeller av når en CMV definisjon ville avvike fra Kapittel 390.5. Deler 383, 382, og 380 ha sin egen definisjon av kommersielle kjøretøy (dvs., spesielt definert andre steder)., I utgangspunktet, disse definisjonene omfatter bare kjøretøy som krever en kommersiell førerkort (CDL).
Intrastatlige-bare kjøretøy
For mellomstatlige handel, en stat har mulighet til å vedta sine egne definisjoner for sin versjon av sikkerhetsforskrifter. Vekten terskler for mellomstatlige-bare kjøretøy varierer sterkt, ofte å etterligne federal standard av 10,001 pounds eller knytte det til behovet for en CDL. Men andre stater har vedtatt vekter helt urelatert til federal rule (f.eks., 18,001 pounds).
J. J., Keller Federal Motor Transportøren sikkerhetsforskrifter Lommeboka gir dine drivere enkel tilgang til ord-for-ord Federal Motor Transportøren sikkerhetsforskrifter (FMCSRs) i en praktisk liten bok format.