Vanligvis, kan du kjøpe en Volkswagen hvis du ønsker å kjøre noe som er litt mer eksklusivt eller bedre-raffinert-enn-det-norm i et gitt segment.
Ofte, Volkswagen du velger vil ha en av de fineste-jakt hytter i sin ballpark; blant de mest pent sortert ritt, og fungerer som en omgjengelig og ivrige maskin som bare føles litt mer premium enn sine rivaler.
Men bør du kjøpe en brukt Volkswagen? Sikker — forutsatt at du tar et par skritt for å sikre at du får en god en.,
Volkswagen Reliability
Hvis du liker lister og rangeringer, den nyeste J. D. Power and Associates Kjøretøy Pålitelighet Studie (VDS) steder Volkswagen godt innenfor den øvre halvdelen av skalaen, med merker som Toyota, Porsche og Chevrolet på toppen av liste, og merker som Dodge, Fiat og Land Rover mot bunnen.
Den samme studien identifisert 2016 Volkswagen Tiguan som kategori vinneren for små SUV — er, den mest pålitelige liten SUV med i undersøkelsen.,
Denne listen, og mange liker det, rang bilen stabilitet og pålitelighet i forhold til et fast sett av faktorer, i dette tilfellet antall problemer som er rapportert av eierne i de tre første årene av eierskap.
For når nye pålitelighet, imidlertid, J. D. Power ‘ s Første Kvalitet Studie (IQS) setter VW mot bunnen av listen. Mens koreanske merker Genesis, Hyundai og Kia ta topp score her, Volkswagen rangeringen bringer opp bak sammen med merker som Subaru, Chrysler og Mitsubishi.,
I denne listen, og scoret gjenspeiler antall problemer med eiere i deres første 90 dager av eierskap.
Lister som dette er bare to av mange måter du kan uttrykke hvor pålitelig eller pålitelig en gitt brukes merke eller modell er, eller kan være, som den eldes.
En Mer Spesifikk Tilnærming
Når consulting internett for å sjekke ut reliability av et gitt merke eller modell, husk at det kan være betydelige avvik mellom de enkelte eksempler på en gitt modell som kan endre deres pålitelighet.,
Det er ikke hver ellers identisk kopi av et gitt brukt kjøretøyet er i identisk form.
Faktorer som vedlikehold og pleie, kjørestil og miljø bilen kommer fra, og tilstedeværelse (eller mangel på) av de nyeste programvareoppdateringene kan spille en rolle. Så kan dusinvis av andre faktorer.
Si en Volkswagen Golf ble omhyggelig vedlikeholdt av en kjærlig eier og forhandler-betjent, på tiden, for sin første syv årene., En identisk Golf med samme kjørelengde bygget umiddelbart etter at den første var dårlig reparert etter en alvorlig krasj, og gikk regelmessig måneder forsinket for et oljeskift. I vid forstand, en liste ville gi begge maskinene samme rating — men jeg vet hvilken jeg vil heller kjøpe.
En endelig notat her: en web-søk for stabilitetsproblemer i nesten alle merke eller modell kan male et skremmende bilde, men husk at mennesker er gode på å klage på ting på internett, og at ingen innlegg til en eier forum at deres 2014 Passat utført prikkfritt denne måneden.,
Ting å se på en Brukt Volkswagen
Din writer er forfatter av hva som er trolig den største samlingen av modell-spesifikke brukt kjøretøy guider på hele internett. Fra år med omfattende forskning, disse er de første tingene jeg vil være kontroll på alle brukte Volkswagen jeg var vurderer for kjøpet.
Service Poster
Det første jeg ønsker å vite er hvordan denne maskinen ble behandlet av tidligere eiere., Spesielt ønsker jeg å gå gjennom hvert oljeskift intervall og fabrikk-foreskrevet vedlikehold intervall i brukerveiledningen, og sørge for at jeg har en spille inn og kvittering for alt. I del, jeg prøver å sørge for at motoren har alltid blitt behandlet til rett tid oljeskift, tennplugg endringer, filter endringer og som — helst i en forhandler innstillingen for å sikre at fabrikk-spec deler og væsker ble brukt. Dette kan være en faktor i å bidra til å avverge et mulig problem med inntak ventil gunk.,
Inntak Ventil Gunk
Som de fleste nyere biler, moderne Volkswagen bruker ofte en direkte injisert motor, noen som kan lide fra valve gunk innskudd som de gamle.
Ventil gunk oppbygging oppstår når innskudd samle på inntaket ventiler. I vanlige motorer, spray handling av injektorer vasket disse forekomstene unna som de bygget opp. I direkte injisert motorer som brukes av produsenter over hele kloden, lokalisering av drivstoff-injektor tar rengjøring effekt ut av ligningen, men gunk bygger opp akkurat det samme.,
Noen eiere rapporterer problemer med ventil gunk oppbygging over tid i alle slags direkte injisert motorer. Andre gjør det ikke.
Tegn på inntak ventil gunk er dårlig eller sporadiske ytelse, svak eller lat gassrespons, en ujevn tomgang, eller lang spy perioder på motoren oppstart.
Hvis du merker noen av disse på en prøvetur, videre undersøkelser fra en profesjonell er informert før du kjøper. Ventilen gunk oppbygging kan være en reell smerte, men symptomene ovenfor har ofte andre som er enklere å løse årsaker. Hvis du er i tvil, må kjøretøyet sjekket deg ut.,
Husk at en «MISFIRE» kode oppdaget under en diagnostic scan kan være et resultat av ventil gunk oppbygging, også. Mange eierens-medlemmer foreslår at tidligere 2.0 T-motorer er de fleste mistenkte.
En Diagnostic Scan
En diagnostic scan er en av de beste tingene du kan gjøre for å en brukt bil før du kjøper den. I tillegg til å avsløre potensielle problemer med et mangfold av komponenter og systemer, en diagnose scan er rask og billig eller gratis, hvis du kjenner noen med et kode-leser eller » skanner.,’
I en profesjonell setting, et diagnostic scan kan brukes til å hjelpe en tekniker null på noen problemer eller problemer med å identifisere årsaken og å reparere det. Som en brukt bil kjøpe verktøyet, kan det legge ytterligere trygghet og tillit til vedtaket, eller hjelpe deg med å unngå en brukt modellen som kan være skjulte en kostbar sak selgeren ville heller pass på.
Modifikasjoner
Noen Volkswagen eiere har endret sine kjøretøy med ikke-fabrikken deler som gjør sine biler ser mer unike, og du kan håndtere bedre, og til å gå raskere. Mange har ikke det.,
Den gjennomsnittlige forbruker er vanligvis best å unngå en modell som er blitt mye endret, spesielt med ikke-fabrikken motor management programvare som er vanligvis brukes til å slå opp boost i VW er mer sporty modeller som GTI, GLI, og Golf R.
Mange entusiaster er godt utdannet på hvordan du skal installere og bruke slike endringer, og nyte dem på daglig. Tingen er, noen modifikasjoner kan ugyldiggjøre gjenværende garantidekningen (hvis aktuelt), eller føre til akselerert slitasje eller komponent skade.
nøtteskall? Du er sannsynligvis best ikke å kjøpe en modifisert brukt VW med mindre du vet hva du gjør. Hvis du ikke er sikker på om du vet hva du gjør (og spesielt hvis du er sikker på at du ikke), hold deg til lager for best resultat.,
Når du Kjøper en Diesel-eller Hybrid
Mest brukte Volkswagen har en bensinmotor, men noen er diesel, og andre er hybrider. Mens en Pre-Kjøp Inspeksjon (PPI) er et stort skritt å ta, før du kjøper inn noe brukt bil, noen kunder kan ha nytte enda lenger ved å ha ett utføres hvis den aktuelle bilen er en VW hybrid eller diesel.
i Forhold til en konvensjonell bensin-drevet modell, diesel og hybrid-drevet Reinhaldsservice, har flere systemer og komponenter som kan sannsynligvis gjøre med en sjekk-over av en fabrikk-kvalifisert tekniker, bare for å være sikker., Under PPI, en profesjonell blir nært og personlig med mye av den dyre ting på som brukte bilen du vurderer, og gjør at alt ser hunky-dory.
EN PPI på giveren er rask og smertefri, svært rimelig, og kan spare deg for penger.
Bør du Kjøpe en Utvidet Garanti på Brukt VW?
Utvidet garanti kan være tilgjengelig for å legge til ytterligere fred i sinnet til din beslutning om kjøp. Noen kjøpere alltid kjøpe utvidet garanti. Andre gjør det ikke.,
Hva er riktig for deg avhenger av din toleranse for risiko, og hva du er villig til å betale for ekstra beskyttelse.
Hvis du er villig til å betale ekstra for ekstra trygghet, fred i sinnet, og lagt utvidet garanti perks som veihjelp, så gå for kjøp.
Omvendt, noen kunder foretrekker å låse midler unna bank konto — for å sikre sa midler er tilgjengelig i tilfelle en reparasjon er nødvendig, samt hvis det er det ikke.