Av Brenda Flanagan
Korrespondent
Pleide å være, ville de stikke en sonde i bilens eksosrør å teste utslipp i New Jersey motorvogn inspeksjon stasjoner. Hvis du mislyktes, arbeidere og slengte et rødt klistremerke på frontruten, du fikk det problemet løst, og kom tilbake for en gratis re-inspeksjon. Vel, ikke noe mer.
Starter Mai 1, eksosrøret test blir pensjonert. Og innen et par måneder, ikke mer gratis do-overs, heller.
«Vel jeg har å si, det er en bummer. Det suger., Jeg liker det ikke,» sa en bilist.
«Det er sprøtt! Som du allerede har til å betale for å få reparasjoner, reparasjon hva er galt med det,» sa en annen driver.
«for Å møte både kostnadsbesparende og behov for å gjøre mest mulig ut av å fremme technologies, den MVC er å gjøre endringer i våre inspeksjon program, som vil også bety forbedret kundeservice,» sa New Jersey MVC-Leder Raymond Martinez.
i Begynnelsen av Mai, motorvogn-Kommisjonen vil bare teste utslipp ved hjelp av bilens «OBD» eller on-board-diagnostikk datamaskinen., Uten å måtte vente for tidkrevende eksosrør tester, bilistene vil gå gjennom linjer raskere. Videre MVC er nye regler er fritatt for alle personbiler årsmodell 1995 og eldre fra alle inspeksjoner i alle fordi de ikke har diagnostiske datamaskiner.
«OK, jeg typen som som regel,» sa en driver gå gjennom inspeksjon som bare mislyktes.
MVC sier noen 200,000 eldre biler på veien i New Jersey trenger ikke å få sine motorer innstilt på å rydde opp utslipp. De vil bare fortsette å kjøre.
«Vi har alle sett biler som ser ut som de ikke burde være på veien., Og den offisielle svar fra delstaten New Jersey bør ikke være, » Oh, ikke bekymre deg om det. Du trenger ikke å få testet lenger,» sa Doug O ‘ Malley av Miljøet i New Jersey.
«jeg absolutt tror dette kommer til å ha en innvirkning på veier i forhold til sikkerhet. Tenk, hvis du ikke er brennende drivstoff i bilen din riktig, betyr det at det er noe galt med motoren. Vil det slutte å fungere når du er i oppkjørselen din eller når du er på Turnpike?»spurte Cathleen Lewis, director of public affairs, og myndighetskontakt for AAA av New Jersey.,
Disse gamle bilene permanent pensjonert ved en pris på 3500 i en måned, men i henhold til MVC så de fleste vil være off-highway innen fem år uansett. Hver eksosrør test koster staten mer enn $20. Så unnta eldre biler sparer $4 millioner og skyve gjøre-overs til private garasjer slutt kan spare millioner mer. Det vil være en bonanza for hundrevis av lokale bilverksteder. Det er også grunnen til at limo driver Fernando Mosconi prøver å spare noen kroner, ved å få hans selskap hele flåten re-undersøkt nå — før de reglene endres.,
«Vi betaler skatt, betaler vi registrering, vi betale alt, så jeg tror vi skal fortsette slik det er,» sa han.
Privat inspektører gjorde mer enn 336,000 utslipp tester i New Jersey for et par år siden. Disse reglene kan doble som virksomhet. Og på opp til $50 en pop, det er ikke for shabby.
Følg @FlanaganNJTV