Encyclopædia Britannica, Inc.,Se alle videoer for denne artikkelen
Modell T, bil bygget av Ford Motor Company fra 1908 til 1927. Unnfanget av Henry Ford som er praktisk, rimelig transport for den vanlige mann, det ble raskt kjent for sin lave pris, holdbarhet, fleksibilitet, og enkelt vedlikehold. Mer enn 15 millioner Modell Ts ble bygget i Detroit og Highland Park, Michigan. (Bilen var også samlet på et Ford-fabrikken i Manchester, England, og på anlegg i Europa.,) Montasje-line produksjon tillatt prisen på touring car-versjonen til å bli senket ned fra $850 i 1908 (tilsvarer om 18 måneders etterlønn for en gjennomsnittlig lønn) til mindre enn $300 i 1925 (tilsvarer ca 4 måneder lønn for en gjennomsnittlig lønn). I slike priser Model T til tider utgjorde så mye som 40 prosent av alle biler som selges i Usa., Selv før det går tapt til fordel for større, kraftigere, og mer luksuriøse biler, Model T, kjent på folkemunne som «Tin Lise» eller «flivver,» hadde blitt en Amerikansk folkloristiske symbol, i hovedsak å realisere Fords mål å «demokratisere bil.»
Høflighet av Ford Motor Company
Encyclopædia Britannica, Inc.Se alle videoer for denne artikkelen
Modell T ble tilbudt i flere kroppen stiler, inkludert en fem-seters touring car, en to-seters runabout, og en sju-seters town car. Alle organer var montert på en enhetlig 100-tommers akselavstand kabinettet. Et utvalg av farger som opprinnelig var tilgjengelige, men fra 1913 til 1925 bilen var masse-produsert i bare én farge—sort., Motoren var enkelt og effektivt, med alle fire sylindere kastet i en enkelt blokk og topplokk avtagbar for enkel tilgang og reparasjon. Motoren generert 20 hestekrefter og sendte bil til beskjedne topp hastighet på 40-45 km per time (65-70 km/h). I de fleste modeller motoren ble startet av en hånd sveiv, som aktiveres en magneto koblet til svinghjulet, men etter 1919 noen modeller var utstyrt med batteri-drevet startere., Overføringen, som består av to fremover gir og revers, var av den planetariske type, kontrollert av tre effektpedaler og en spak snarere enn den mer vanlige håndtak som brukes i skyve-gear-sendinger. Gnist og gass var kontrollert av et håndtak på mek. 10-gallon tank var plassert under forsetet. Fordi bensin ble matet til motoren bare ved hjelp av gravitasjon, og også fordi revers tilbys mer strøm enn det frem tannhjul, Model T ofte måtte bli kjørt opp en bratt bakke bakover., Slike mangler, sammen med sin hjemmekoselige utseende, mindre-enn-komfortabel tur i topp hastighet, og uopphørlig rasling, laget Model T baken av mye hengiven humor i utallige vitser, sanger, dikt og historier.