Klimaendringer kan fortsatt bli håndtert – men bare hvis folk er villig til å omfavne store endringer i måten vi lever på, en rapport som sier.
forfatterne har satt sammen en liste over de beste måtene for folk å redusere sitt karbonavtrykk.,
svar til Covid-19 krisen har vist at det offentlige er villig til å akseptere radikale endringer hvis de anser det nødvendig, forklarer de.
Og rapporten legger til at regjeringens prioriteringer må være re-bestilt.
å Beskytte planeten må bli den første plikt for alle beslutningstakere, forskere hevder.
forfatterne oppfordrer publikum til å bidra med å vedta karbon-cutting tiltak i rapporten, som er basert på en analyse av 7,000 andre studier.,
Toppen av listen er levende bil-fri, noe som sparer i gjennomsnitt 2.04 tonn CO2-ekvivalenter per person årlig.
Dette er fulgt ved å kjøre en elektrisk bil batteri – 1.95 tonn CO2-ekvivalenter per person årlig – og ta en mindre langtransport fly hvert år – 1.68 tonn CO2-ekvivalenter per person.
du Bytter til et vegetarisk kosthold vil hjelpe – men mindre enn å håndtere transport, viser forskning.,
Det sier populære aktiviteter, som for eksempel resirkulering er verdt, men ikke kutte utslippene med så mye.
- Kan coronavirus krise anspore en grønn recovery?
- Last ned den oppdaterte BBC Energi Briefing (10.4 MB) (PDF, 10.4 MB)
- Coronavirus: Fem diagrammer om den største karbon crash
- Klimaendringer mat kalkulator: Hva er din diett karbonavtrykk?
Endring av tankesett
hovedforfatter, Dr Diana Ivanova fra Leeds University, fortalte BBC News: «Vi trenger en fullstendig endring av tenkemåte.,
«Vi enige om hvor mye karbon som vi kan hver avgir innenfor grensene for hva kloden kan tåle – så gjør det gode liv innenfor de grenser.
«topp 10-alternativer er tilgjengelig for oss nå, uten behov for kontroversielle og dyre nye teknologier.»
Dr Ivanova sa coronavirus lockdown har vist at mange mennesker kan leve uten biler hvis kollektivtransport, gåing og sykling ble forbedret.,
Hennes forskning høydepunkter rike mennesker som vanligvis tar flere flyvninger, drive større biler og bruker mest.
En ‘moralsk problem’
Hun sa: «Hele verden lider av klimaendringer, men det er ikke den gjennomsnittlige person som flyr regelmessig – det er en liten gruppe, men luftfarten er under-beskattes. Det er et moralsk spørsmål.»
- Hva er klimaendringer?
- Klima-relaterte ord og uttrykk er forklart
- Hvor mye varmere er byen din?
- Hva er kostholdet ditt karbonavtrykk?,
- Hvor vi er i syv diagrammer
I hennes league-tabellen, kjøpe fornybar strøm og ved hjelp av offentlig transport rang fjerde og femte.
Sjette er isolerende ditt hjem også, noe som sparer 0.895 tonn CO2-ekvivalenter.
Syvende bytter til et vegetarisk kosthold, noe som sparer på 0,8 tonn.,
Andre populære tiltak er bruk av varmepumper; bytte fra forurensende cookstoves (i u-land) for å bedre metoder for matlaging og oppvarming av bygg med fornybar energi.
Dr Ivanova sa at hvis folk implementert tiltak, det ville spare rundt ni tonn karbondioksid ekvivalenter (CO2e) per person per år.,
Gjeldende årlige husholdningenes utslipp er rundt 10 tonn i NORGE, og 17 i USA.
‘Verdifull’ studie
studien, ut snart i tidsskriftet Environmental Research Letters, sier følgende er verdt, men av mindre nytte for klimaet: grønne tak, og ved å bruke mindre papir; kjøpe mer holdbar elementer; å skru ned termostaten – og resirkulering, noe som sparer 0.01 tonn CO2-ekvivalenter per år, ifølge Dr Ivanova.,
Noen av funnene vil bli avhørt. Meningsmålinger tyder på at noen mennesker tror klimaendringene er like viktig som virus, for eksempel, men noen gjør ikke det.
Professor Tommy Wiedmann fra University of New South Wales i Australia, sa: «Dette er en verdifull studie., Men det bare ser på karbonutslipp og ikke på andre virkninger som knapphet på vann på grunn av litium gruvedrift for el-bil-batterier.
Libby Peake, fra den Grønne Alliansen tenke tanken, fortalte BBC News: «Folk bør ikke stoppe gode vaner som resirkulering, noe som sparer noen karbon mens forebygge avfall og spare ressurser.»
«det er Bedre design tillater folk å kjøpe færre, men med høyere kvalitet ting og til å leve i bygninger med lavere karbon-fotavtrykk. Disse besparelsene er ikke nødvendigvis omfattes av denne studien.»
Følg Roger på Twitter.