En bensinpumpe stafett er en liten plug-lignende skapning som går på tenningen. Den delen består av flere pinner som er pakket inn i plast, så det går bra med å koble sted. Den primære funksjon av en bensinpumpe stafett er å opprettholde spenning for drivstoff press. Mange ganger, kan denne enheten feil, og dermed, du føler deg ute av stand til å starte bilen., Ved å identifisere dårlig drivstoff pumpe stafett symptomer, du kan arbeide for å løse dem lett.
skrive-up handler om å gjenkjenne disse symptomene og skifte en bensinpumpe stafett.
Dårlig Drivstoff Pumpe Stafett Symptomer: Lær deg Å Identifisere
for å gjøre det selv, eller få det gjort av en profesjonell, kan du dra til å identifisere symptomer. Hvis du merker noen av disse hendelsene med din bil, er det et tegn om en pumpe relé som ikke er i stand., Her er noen av de vanligste symptomene-
– >
Hvis Motoren Ikke Selv Buzz
Et relé arbeid er å opprettholde spenning for å starte drivstofftilførselen når du slår på tenningen. Men når releet er brutt eller ikke fungerer som det skal være, så du blir i stand til å starte motoren. Dette skjer fordi ingen drivstoff tilførsel går til motor-systemet, og dermed, får du ikke klar til å kjøre. Så dette kan være en av de tegn på en dårlig drivstoff pumpe stafett.,
Tap Av Strøm
Hvis bilen ser ut til å miste strømmen i-mellom kjøring, er det en indikasjon på en ikke-så-god drivstoff pumpe stafett. I dette tilfellet bilen ser ut til å gå tom for strøm når du er fortsatt kjøre den. Det gjør bilen til å stoppe, om ikke helt, så delvis. Men, problemet bør ikke bli ignorert for å gjøre stafett helt slutter å virke.
SE MER:
- Har du en dårlig drivstoff pumpe?, Dette er hvordan du starter bilen
- Tøm skritt om å kontrollere brennstofftrykk
Hvis Motoren Starter Bare For Et Par Sekunder
Vel, du kan også stå overfor et øyeblikk når motoren starter uanstrengt, eller som vanlig. Men da må du merke at det går ned eller slå seg av uten at du tar deg hvor som helst. Dette kan imidlertid også på grunn av gass tank, eller hvis det er noen motor problemer; i de fleste tilfeller, det er en av de tegn på en dårlig drivstoff pumpe stafett.
selvfølgelig, når drivstoff stafett ikke fungerer godt, hører du ingen summende lyd., Så, hver gang du slår den tasten på, hører du lyden til det er noe galt med stafett. Så, dette er en annen en av de tegn på en dårlig drivstoff pumpe stafett du få merke.
Fjerning Og Utskifting Av Drivstoff Pumpe Stafett
Når du har fått alle de nødvendige verktøyene, blir du klar for fjerning og utskifting av drivstoff pumpe stafett., Her er noen verktøy som du kan trenge:
- En pakke med verktøy
- Nålen nesen tang
- Hjulet parkeringsklosser
Nå, du må finne den drivstoff pumpe relé som i de fleste tilfelle er plassert inne i sikringsskap. Sikringsskap kan bli funnet i motorrommet.
Gå til bilens panser og koble fra batteriet ved å ta av den negative kabel. Sørg for å vikle kabelen med svart tape, så det ikke kommer i kontakt med metall eller ting., Bytte av batteri er alltid en god idé mens du er håndtering av motoren eller tilknyttede del.
Nå, kan du gå til sikringsskap og finn drivstoff stafett. Sjekk bildene for å få et inntrykk av hvordan stafett ser ut som. Det er ikke obligatorisk at hver stafett finnes i sikringsskap. Det er forskjellige drivstoff pumpe stafett steder; sjekk manualen eller spør produsenten.
Hva Etter Det?
Når du har funnet stafett, observere sin posisjon før du tar det ut. Denne måten, du vil plassere det nye stafett rette uten å rote opp. Sørg for at du allerede har fått en ny stafett for å beholde jobben hendig og å utnytte din dyrebare tid. Lær å åpne en frossen bildøra og håndtere andre bilen er formalitetene her Vedlikehold Tips.
Noen bil butikken eller i nærheten bil produsenten kan gi deg en ny bensinpumpe stafett., Det kan ta deg hvor som helst fra $12 – $45 som er avhengig av merke du velger. Du kan også sjekke ut med et par butikker uten å ferdigstille en, slik at du kan ha en klar idé om forskjellige merkenavn og generell kvalitet.
Når du vet «hvor er drivstoff pumpe stafett» og hvordan å angi den nye relé ved å ta av det gamle, du er god til å gå. Få nye stafett og nøye plasser den på samme måte som den gamle pluggen. Hvis det er noen andre kontakter som du hadde til å fjerne, bli med dem også, og du er nesten ferdig.,
Nå sette ting tilbake på sporet for eksempel batteriet og lukk dekselet. Prøv å slå på tenningen, gjentatte ganger om nødvendig. En feil drivstoff relé kan gjøre drivstoff press forsinket, så det kan ta litt tid å starte bilen og høre at hum igjen.
Forstå Drivstoff Pumpe Stafett Fungerer
Mens vi snakker om ulike aspekter av en bensinpumpe stafett, la oss ha det litt mer kunnskap om verktøyet ved å kjenne sitt arbeid
En bensinpumpe stafett er ansvarlig for overføring av drivstoff til motoren., Den sender signal til drivstoff pumpe for å levere drivstoff til motoren. Med riktig trykk, drivstoffet inn i forbrenningskammeret, og en bensinpumpe stafett arbeider for å skape dette trykket. Releet sikrer at rett mengde press er opprettet fordi hvis den er for lav eller for høy, og det skaper problemer for motor-og til slutt, den bilen som tar effekt på kjøreopplevelsen.
En bensinpumpe relé kan være et dyrt verktøy som du kan enkelt eier, men feil kan gjøre at du mister hundrevis av dollar umiddelbart., Det er derfor det anbefales at du holder en sjekk på releet så snart du oppdager noe galt der.
Konklusjon
Så, dette er hvordan alle skal gå på med dårlig drivstoff pumpe stafett symptomer til å identifisere problemet. Skifte stafett selv er ikke noe plagsom oppgave å håndtere. Noen har en grunnleggende kunnskap om motor og batteri kan utføre stafett erstatning seg selv., I tilfelle av tvil, kan du alltid ringe en profesjonell hjemme og ha erstatning.