Hvordan å Gjøre en U-Sving

Tegn vil hjelpe deg å forstå når det er greit å gjøre en U-sving.

Mens du kan ha dekket U-svinger i din drivers ed kurs, de er en av de drivende manøver som virkelig trenger å bli praktisert fra bak rattet for å få ned pat. Likevel, det hjelper alltid å ha en idé om hva du trenger å gjøre. That’s hvorfor we’ve skissert dos og don’ts for deg. Bare husk at noen av reglene for U-svinger variere fra stat til stat.

Hva Betyr Det for U-Sving?,

U-å snu bilen 180 grader til en gate som går i motsatt retning. Drivere gjøre U-sving for å gå tilbake i retning de kom.

Når Er Det Lovlig å Foreta en U-Sving?

Vanligvis, du har lov til å foreta en U-sving hvis:

• Det er no skilt som forbyr det.
• Det er en grønn venstre pil eller grønt lys.
• Du er helt i venstre felt.
• Det er en “U-slå only” tegn.
• Du kommer over en dobbel gul linje (men bare hvis det er trygt og lovlig å gjøre det).,
• Du er i et boligområde, og det er ingen biler som nærmer seg innenfor 200 meter.
• Det er en åpning i midten skillet på en delt motorveien, OG det er ikke reservert for beredskap eller loven håndheving kjøretøy.

Når Er Det Ulovlig å Foreta en U-Sving?,acles er å blokkere visningen

Når du er på, eller på en jernbaneovergang

Når du er på en delt motorveien som har en fortauskant, to sett med doble gule linjer, eller andre å dele strekningen mellom deg og den andre siden

Når du er i front av en brannstasjon (du kan ikke bruke en brannstasjon oppkjørselen til å slå rundt)

Når du er i forretningsområder, du kan bare slå i kryss eller åpninger for svinger (mindre det er et tegn mot det)

Hvordan å Utføre en U-Sving

for å fullføre en U-sving, vil du trenger å følge noen få trinn.,

• Være sikker på at banen er klar (nærmer kjøretøy bør være mer enn 200 meter unna, og crosswalk bør være gratis for fotgjengere).
• Slå på venstre blinklys.
• Gå rett frem, men holde foten på bremsen.
• Holde bilen på rett side av kjørefelt i forberedelse til å svinge til venstre.
• Når du har fjernet median/skillet langt nok, drei rattet så langt til venstre som du kan. Husk å bremse i begynnelsen av din tur.
• når du begynner å gå ut på tur, akselerere litt.,
• Når du har fullført sin tur, gjenoppta normal hastighet.

Og der har du det! That’s alt det er til det. Vær sikker på at du får massevis av praksis, fortrinnsvis på lav-trafikk ganger, når det er få biler rundt. You’ll være en ekspert på kort tid!