Servostyring Problemer Er ikke Alltid Synlige eller Åpenbare
Bildetekst: ikke hoppe til konklusjoner, og antar denne lekkasjen er i hi-side slange. Det kan faktisk være i montering på baksiden av pumpen. Kilde | Mike Aguilar
Noen tegn til svikt i en servostyring pumpe er åpenbare: lekker, et manglende eller smeltet belte med burn merker på skivene, sprekker i kroppen, og knuste inventar er et par., Tap av kontroll makt er trolig den mest åpenbare tegn på at en servostyring pumpe har mislyktes.
I tilfelle av en lekkasje, vinden kan blåse væske rundt over alt og gjøre det vanskelig å fastslå nøyaktig hvor lekkasjen stammer. Hvis ting er virkelig fettete og rotete under det, sprenge område med noen brems renere og la det tørke. Neste, spray fotsopp pulver eller baking spray med mel over hele området – eventuelle lekkasjer vil lage en sti gjennom den gjenværende pulver og vil være mye lettere å pin ned., 
Bilde av forfatteren
Hvis din servostyring pumpe er «sukk» du kan enten ha en dårlig pumpe eller væskenivået er lavt og luftbobler har blitt introdusert i systemet. Hvis reservoaret er lav, fylle det og start motoren. Sakte vrir på rattet gjennom hele arc en rekke ganger, og kontroller væskenivået. Hvis dette ikke stoppe stønnet fra pumpen det har sviktet og må byttes.,
Test Dine Servostyring Pumpe for Hånd
Et tap av servostyring kan være knyttet til enten en dårlig pumpe eller en dårlig rack og pinion eller kontroll girkasse. Du kan utføre en enkel test av pumpen ved å fjerne hi-siden slangen fra rack/girkasse og spinning pumpen for hånd med slutten av hi-side slange på eller over pumpen nivå. Hvis pumpen arbeider for å snu skivene som vil pumpe litt væske ut av slangen. Hvis ikke, kan pumpen er ikke å produsere press og må byttes ut.,
Spesielle Nøkler Skal Alltid Brukes på Servostyring slangekuplinger
Bilde av forfatteren
Sikker på at en vanlig 9/16 tommer åpen fastnøkkel kan vil arbeide for å fjerne at montering fra pumpen eller utstyr, men det kan også runde som aktuell hvis det er veldig stramt. Av samme token låse tang også bør aldri brukes på disse festene. Flare mutter skiftenøkler, også kjent som linje skiftenøkler, er utformet for å forhindre dette ved å ta kontakt med flere sider av beslaget, og er perfekt for en mutter er laget av mykt metall som aluminium eller messing., Linje nøkler er også lurt for mykt metall nøtter på ting som AC linjer, brems linjer og overføring kjøligere linjer, av samme grunn.
Prosedyrer Endres, men det Grunnleggende ikke
Bilde av forfatteren
Det grunnleggende med å endre en servostyring pumpe er drain systemet, fjerne slanger fra pumpen, fjern beltet, og fjern pumpen etter å fjerne braketten bolter. Nøyaktig hva du må gjøre for å oppnå dette vil variere mellom produsenter og mellom modeller og noen ganger modell år., En p/s pumpen kan monteres høyt oppe på motoren, eller det kan bli i nedre, høyre eller venstre. Det er også forskjeller i hvor det slangene legges ved, og der bolter for braketter. Du kan være i stand til å få både braketten foran bolter med en skiftenøkkel fra toppen, eller du må kanskje bruke en socket gjennom et hull i skivene for ett eller begge deler. Likeledes braketten bak bolt kan være høyt eller lavt på pumpen.
Kilde | Mike Aguilar
Det er ikke engang komme inn på forskjellene mellom FWD og RWD kjøretøy., Å komme seg på pumpen og/eller slangene på nesten hver FWD bil vil kreve deg til å jekke opp og støtte foran passasjersiden av bilen og ta av det høyre forhjulet. Det er sterkt anbefalt at du plukker opp en manual for din bil. Dette vil ikke bare beskrive den nøyaktige fremgangsmåten du må følge for å erstatte enten en pumpe eller en slange, men det vil også nevne noe du trenger å være oppmerksom på det som er spesielt i bilen., Du kan også være lurt å sjekke din samling av pipenøkkel utvidelser, flexi-hoder, stubby skiftenøkler, adaptere og andre verktøy for å komme inn i trange områder, fordi det kan hende du trenger dem.