Lesing Tid: 4 minutter
bilens bremsesystem er en av de mest kritiske sikkerhetsfunksjoner. Det tillater deg å bremse ned eller ta bilen til en fullstendig stopp når det er nødvendig. Men som med alle deler av din bil, det krever periodisk vedlikehold og utskifting slik at du kan være trygg på bilens bremse-effekt hver gang du setter deg bak rattet.
bremsene er satt sammen av flere komponenter—alle som vil uunngåelig slites ut over tid. Den første som ville vanligvis trenger utskifting ville være bremseklosser.,
Brems pads gjelder friksjon på bremsen rotorer, forårsaker det å bremse eller stoppe hjulene å rotere. På grunn av vekten av kjøretøyet, høye temperaturer, og arten av deres bruk, disse deler gjennomgår ekstreme påkjenninger og vil bli tynnere over tid (og etter tusenvis av mil).
Så hvor ofte gjør bremsene må byttes?
Når skal man Skifte Bremsene
Kjørelengde retningslinjer for bremsekloss erstatning vil variere avhengig av produsenten. Imidlertid, er den generelle konsensus er at du skal få dine pads erstattet et sted mellom over 30 000 til 35 000 km.
Men som tidligere nevnt, er det flere faktorer som kan forkorte eller forlenge levetiden på din bremseklosser. For å få et mer realistisk inntrykk av hvor lenge ditt er ment å vare, må du vurdere følgende faktorer.,
5 Faktorer Som Påvirker Hvor Lenge Bremseklosser Vil Vare
Det vanligste svaret på spørsmålet «Hvor ofte bør jeg endre min bremser?»er ofte en frustrerende, «Det kommer an på.»Dette er fordi det er noen faktorer som kan ha en innvirkning på hvor lang tid det ville ta for bremseklosser til å bære ut.
Her er noe som du bør huske på er:
bremsekloss Materiale
Det er tre hovedtyper av materialer som kan brukes til bremseklosser—organisk, keramikk og metall. Hver type har fordeler og ulemper som påvirker dens levetid og ytelse.,
Organisk bremseklosser, også kjent som non-asbest organisk bremseklosser, er mykere og ikke gjøre så mye støy som andre typer. Imidlertid, de slites ut raskere enn keramikk eller metall bremseklosser. Sammen med et tungt kjøretøy eller en aggressiv kjørestil, denne typen kan slites ut raskere enn forventet.
Keramiske bremseklossene er stor hvis du ofte trenger å gjøre er vanskelig slutter som når du vanligvis stasjon i områder med stor trafikk. Disse produserer mindre støv i forhold til økologisk bremseklosser og typisk nyte en lengre levetid. Den eneste ulempen er imidlertid at det vanligvis koster mer.,
de Fleste moderne biler bære en metallisk bremsekloss består av blandet og bundet jern, kobber, stål og grafitt. Bruken av disse metaller gjør denne typen ekstremt holdbare. Men, en liten ulempe er at de kan være ganske tung, noe som betyr at det kan påvirke bilens drivstofforbruk.
City versus landeveiskjøring
en Annen faktor som kan påvirke holdbarheten bremseklossene er vanlig kjørerute. Du vil naturlig nok ha behov for å bruke bremsene mer ofte i byen, hvor det er flere stopp lys og veiene er mer sannsynlig å få trafikk., Stop-and-go trafikk vil kreve hyppigere hard stopper.
På den annen side, kjøring på motorveier innebærer færre stopp og mindre trafikk, noe som reduserer behovet for å engasjere bremsene.
kjørestil
Noen drivere har en tendens til å ‘ri bremsen», som betyr at de tråkker på bremsepedalen oftere enn nødvendig., Aggressive sjåfører som ofte bakluken er mer sannsynlig å slutte brått mens du kjører, slik at de har en tendens til å slites ned sine bremseklosser raskere.
for Å sørge for at du får mest mulig kjørelengde ut av bremseklosser, gjør det et poeng å forsiktig kysten og gradvis gjelder bremsene.
Manuelle kontra Automatiske Girkasser
En person som driver en pinne-shift kan få en bedre utnyttelse av sine bremseklosser i forhold til noen kjører en automatisk. Dette er fordi manuelt drivere kan nedgiring, ellers kjent som motorbremsing, til å bremse ned bilen.,
På den annen side, automatisk biler alltid krever bruk av bremsene for å avta.
Caliper Feil
En fast caliper kan føre til at bremsekloss for stadig å gni mot rotoren, noe som kan forkorte levetiden til din bremsekloss. Hvis du merker et brennende lukten kommer fra bremsene, sjansene er, du har en fast bremsekalippernes.
sørg for at du vil løse dette problemet for å unngå å kaste bort penger på bremsekloss erstatninger.
bremsekloss Diagnose og Erstatning
vil Du trenger å kjøpe nye bremseklosser mer enn et par ganger i løpet av levetiden av kjøretøyet. Følgende produsenten angitt vedlikeholdsplan i brukerveiledningen vil sikre at alle brems komponenter er betjent og erstattes så snart som trengs.
Det er også godt å vite hvordan å diagnostisere slitte bremseklosser på egen hånd, i tilfelle noen av de faktorer som er nevnt ovenfor har resultert i økt slitasje på disse delene., Å være klar over de vanligste symptomene på feil bremseklosser vil hjelpe deg å fange eventuelle problemer tidlig, slik at du kan ta bilen til en mekaniker før andre omkringliggende komponenter som er berørt.
– >