For de fleste Amerikanere, pendle til arbeid ikke er den beste delen av dagen sin, og det er lett å se hvorfor, med trafikk, ulykker, og mer. Noen gang lurt på hvordan din daglig pendler virkelig berører deg? Og hvor mye av livet ditt du tilbringer i bilen på vei til jobb? Her er hva forskning sier om den gjennomsnittlige Amerikanske er daglig pendling.,
Pendling i Amerika: hvor mye tar det ut av året
dyreste pendler i Amerika ikke er i New York eller San Francisco https://t.co/pJLjIl395y pic.twitter.com/LLrbCTQKJu
— Bloomberg (@business) februar 28, 2019
I en fersk undersøkelse utført på vegne av Valvoline og utført av OnePoll, informasjon om gjennomsnittlig pendle i Amerika ble samlet., Som New York Post stater, denne studien fant at gjennomsnittlig daglig pendler til arbeid for Amerikanerne er rundt 35 minutter.
Når det legges opp, som tilsvarer rundt 152 timer hvert år tilbrakt i bilen på vei til jobb. De timers arbeid ut til om lag 19 fulle arbeidsdager hvert år. Så den gjennomsnittlige Amerikaner mister rundt 19 arbeidsdager hvert år bare for å være på veien.
Ifølge for å KUTV, en annen studie gjort av EducatedDriver.org fant ut at den gjennomsnittlige Amerikaner vil bruke mer enn en uke ut i året sum pendling til og fra jobb. Med pendler blir verre i noen områder enn andre., Denne studien fant at den lengste pendler var vanligvis finnes i East Stroudsburg, Pennsylvania, New York City metro området, og i Washington DC.
ikke overraskende, rundt 63% av Amerikanerne innrømme at de pendler er en sterk, avgjørende faktor i å velge en jobb. De fleste mennesker bruker pendle tid i trafikk til sin fordel og sminke tapt tid på jobb. En sjokkerende en tredjedel av de undersøkte pendlere hevder å bruke sin pendle til å være produktiv, ved å skape imaginære å-gjøre lister og visualisering av arbeidsdagen.,
en Annen 28% av dem innrømmet å gjøre telefonsamtaler på harddisken, mens mer enn 10% sa at de benyttet seg tid til å forbedre seg med ting som å lære et nytt språk. Nesten halvparten av alle pendlere synge sammen med litt musikk mens de kjører, og du vil lytte til et gjennomsnitt av fem sanger før de kommer på jobb.
Forsinkelser, ulykker og trafikk
Ifølge undersøkelsen utført, Amerikanerne er sent i gjennomsnitt 77 arbeidsdager hvert år, på grunn av problemer på veien som trafikk og ulykker., Og trafikk påvirker oss alle, med kun en av ti Amerikanere hevder sin daglige jobb er trafikk-gratis.
faktisk, gjennomsnittlig en fjerdedel av din daglige jobb er brukt i trafikken. Det er ikke bare trafikken som fører til pendling problemer heller. Omtrent halvparten av Amerikanerne i undersøkelsen har måtte stoppe på grunn av problemer med bilen. Mer enn halvparten rapporterer at de har opplevd noen form for pendling katastrofe, som en flat dekk, overopphetet motor, eller feil med vindusviskere.,
konsekvensene av lang pendler
Enten reisen er lang eller noe går galt mens du er på veien, er din daglige pendling kan føre til mye belastning. Anslagsvis 68% av Amerikanerne er enige om at deres hele dagen, kan bli ødelagt av en lang eller dårlig jobb. Det er ikke alle dårlige, men med en imponerende 71% hevde sin pendle er avslappende eller fredelig. Faktisk, nesten 50% av mennesker hevder å ta lengre tid på sin pendle med vilje, for å ha mer alene tid før eller etter jobb.,
Pendler ikke bare ta bort tid ut av dagen din. De kan også være kostbart. Den OnePoll undersøkelse som pendler kostet den gjennomsnittlige person rundt $83, inkludert kostnader for bompenger og drivstoff. Ifølge Business Insider, nyere forskning har funnet at den gjennomsnittlige person kan bruke hvor som helst mellom $2000 og $5,000 på transport og pendling hvert år.
Og kostnaden for pendling kan også sees i bilens ytelse og lang levetid. Intens og alvorlig stil av pendling, med rask stopper og bumper-til-bumper trafikk, kan sette alvorlig belastning på bilen., Kjøretøy som pendler for mindre enn fem km kan trenger mer vedlikehold enn lang avstand reisende. Men mindre enn halvparten av Amerikanerne skjønner at denne typen kjøring er ansett som alvorlige. Overraskende bare 20% vet at kort-distanse kjøring kan skade bilens ytelse.