Site Overlay

Her er Grunnen til at Du Egentlig ikke Bør Kjøre på et Flatt Dekk

Oppdatert September 2019

Får en flat dekk på veien kan være en skremmende opplevelse, men hva du gjør i det øyeblikk etter et dekk mister trykket er svært viktig. Her er grunnen til at du egentlig ikke bør kjøre på et flatt dekk.

Når et dekk mister en betydelig mengde av lufttrykket, det er det som er referert til som flat. Dette kan oppstå av mange grunner, som for eksempel en feil, feil lufttrykk, en punktering, eller over bruk.,

Selv om det er sjelden, noen dekk har en innebygget feil som kan være synlig som humper eller buler på sideveggen av dekket. Hvis du noen gang se disse typer av misdannelser, ikke drive på dekk og har en sertifisert dekk mekaniker inspisere det med en gang. Et annet tegn på at dine dekk kan snart ikke klarer er sprekker i overflaten. Hvis du oppdager sprekker i overflaten av dekket, det er veldig sannsynlig at dekket er for gammel og bør ikke være drevet på.

SE OGSÅ: Hvor Langt Kan Du Kjøre på en Reservehjul?,

Et dekk som er på slutten av sin livssyklus kan også vise tegn sprekke hvis det ikke er byttet ut. Noen dekk under 2/32nds av spordybde bør skiftes så snart som mulig og helst dekket med stål belter som viser gjennom mønsteret bør ikke kjøres i det hele tatt. Det er viktig å alltid sjekke lufttrykk, samt for å sikre at det er på riktig nivå. Kjøring på under-lufttrykk i dekk fører til økt slitasje, skade og varme som kan føre til et dekk for tidlig å mislykkes. Husk at svingninger i temperatur kan også påvirke din dekktrykk.,

Topp 15 Beste Bærbare Dekk Inflators og luftkompressorer

En punktering er mye vanskeligere å hindre og kan skje på en tilsynelatende klar strekning av veien. Uavhengig av hva som forårsaker et dekk for å gå flatskjerm, når det ikke skjer, er det viktig å minimere mengden av tid i bil på det.

Trekk Over Umiddelbart på

Vi har alle sett det før, og noen av dere har kanskje til og med gjort det. En bil har hatt et dekk gå flatskjerm og driver sakte kjøring på skulderen på veien., I stedet for å vente på en bergingsbil eller tar deg tid til å installere reservehjul, drivere prøver noen ganger å ‘slapp’ sine biler til nærmeste servicesenter. Dette er ikke den rette svar på et flatt dekk. Som Goodyear uttaler:

«å Opprettholde riktig lufttrykk er en viktig faktor i dekk sikkerhet og ytelse. Hvis en driver opplever en punktering eller tap av lufttrykk, de bør bremse bilen gradvis og forsiktig trekk ut til siden av veien så snart som mulig., Kjøring på flat dekk kan føre til at interne strukturelle skader på dekk, kan føre til at hjulet og redskap for skade, og kan resultere i dårlig kjøretøy håndtering og kontroll — noe som kan føre til en ulykke, skade eller død.»

SE OGSÅ: Håndverker momentnøkkel Gjennomgang

Cooper Dekk gjentar dette punktet, og peker på at «Flatskjerm eller underinflated dekk kan gjøre skade svært raskt. Ifølge Cooper, dekk drevet en kort avstand mens under-oppblåst kan være skadet utover reparasjon. Kjører en dekk under oppblåst er som å kjøre kjøretøyets motor uten nok olje eller kjølevæske., Det kan se ut til å fungere fint for en tid, men alvorlig varig skade har oppstått. Legge til olje eller kjølevæske vil ikke reparere motoren skade, og å legge til lufttrykket vil ikke løse dekk skade.»

En Flatskjerm Betyr ikke Alltid et Nytt Dekk

alt Dette kan høres litt ekstremt, men det er sant. La oss starte med det grunner til at du kjører på en punktering er ikke en god idé for dekk selv. Mye av leiligheter oppstå fordi dekkene blir punktert. De fleste ting som skaper punktering er små, som spiker og skruer., Som John Carpenter, field service manager for Toyo Tires Canada stater, «Industri retningslinjer tillater reparasjon av hull opp til 1/4″ i diameter i et dekk er slitebanen området.»

SE OGSÅ: Topp 12 Beste Jack Står

Dette betyr en enkel punktert dekk kan repareres med dekk-plugin. Men, hvis et dekk er drevet på etter den første deflasjon oppstår, mer skade kan oppstå til dekk, som vangene kan sprekke og den første punktering kan utvide. Som Snekker sier, «Reparasjon av hull i skulder og sidevegg områder er ikke tillatt., Reparasjon av større trå punkteringer, lange, rette snitt og uregelmessig knivrisp er ikke tillatt.»

Ikke Bare Dekket er i Fare

Og hvis et dekk brytes nok når det blir drevet mens flatskjerm, det kan begynne å bryte fra hverandre og føre til at flere viktige komponenter på en bil. Brems linjer, rotorer, kalippere, suspensjon komponenter, hjul og skjermer kan få alvorlige skader fra en flat dekk som begynner å flail rundt i dekket godt. Det som starter som en enkel $30 dekk patch kan ende opp med å koste tusenvis av dollar hvis en flat dekk er drevet på for en lengre periode av tid.,

SE OGSÅ: Fordeler og Ulemper med Run-Flat Dekk og Beste Run Flat-Dekk Kan Du Kjøpe

Men mer av et problem er passasjersikkerhet. Hvis noen av bremsing eller suspensjon komponenter blir skadet, bilen kan oppføre seg på uventede måter, som kan resultere i en krasj skader eller i verste fall død.

Hva du skal Gjøre Når Du Har en Flate?

Hvis en flatskjerm forekommer, er det best å ikke få panikk og IKKE kjøre på det. Trygt manøvrere seg ut til siden av veien, og enten installert reservehjul (hvis levert) eller få et slep til en lokal dekk butikken., Selv om dette betyr en liten ulempe og/eller kostnader på kort sikt, det er verdt det i det lange løp. Du kan gjøre store skader på bilen hvis du fortsette å kjøre, og viktigst av alt, du vil være å sette deg og andre trafikanter i fare.

SE OGSÅ: Topp 10 Beste Momentnøkler

Hvordan for å Unngå en Flatskjerm

Den beste måten å håndtere en flat dekk er å aldri ha en i første omgang., Cooper Dekk har tips og råd om de viktigste faktorene når det kommer til dekk og omsorg:

  • Riktig dekk størrelse, type og lastekapasitet (eller legg utvalg)
  • Riktig lufttrykk
  • Riktig kjøretøy lasting
  • Vanlige dekk rotasjon
  • Regelmessig inspeksjon
  • Riktig dekk reparasjon
  • Kjøretøy, tilstand, justering og vedlikehold
  • Gode kjørevaner

sørg for å inspisere dekkene ofte – spesielt hvis du pendler langt avstander ofte. Dekkene kan bli skadet ganske enkelt, mens du er ute på veien., Jettegryter og andre grove biter av veien og asfalt kan føre til at dekket for å boble eller føre til sideveggen å rive. Ekstrem varme eller ekstrem kulde kan også føre til at dekktrykk å svinge, så vil du ønsker å holde et øye på din dekktrykk året også.

kort sagt, bør du alltid holde et øye på din dekk tread wear og dekk tilstand, da dette er avgjørende for din sikkerhet når du er ute på veien.

Når du ikke Kan Koble et Dekk

Som nevnt ovenfor, setter i et punktert dekk er ofte en enkel og rimelig alternativ til å kjøpe en helt ny dekk., Men det er ikke alltid mulig.

Som en generell regel, hvis du har en spiker eller andre objekt fast i dekket, det kan bli oppdatert hvis det er nærmere midten av dekket (enten i slitebanen eller i tomrommet mellom slitebanen). Hvis spiker eller andre gjenstander i nærheten utsiden av dekket, i «skulder» trå blokk eller i selve sideveggen av dekket, kan det ikke være koblet til strøm.

Bli en AutoGuide insider. Få det nyeste fra bilverdenen første ved å abonnere på vårt nyhetsbrev her.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *