Hvis du ønsker å forbedre bilens kjøreegenskaper, bedre dekk er en av de enkleste endringer du kan gjøre. Men dekk og oppgradert suspensjon komponenter kan bare gå så langt. Spesielt hvis målet er rett-linje fart, vil du til slutt nødt til å tune motoren. Et vanlig første trinnet er å installere en kald luft inntak. Men ikke erstatte bilen er standard luft inntak faktisk legge noen hestekrefter?
Hva er en kald luft inntak ment å gjøre?,
i SLEKT: Hvordan Legge til Flere Hester til Ford Mustang GT er Stabil
Alle interne forbrenningsmotorer trenger luft for å lage strøm. Vanligvis, denne luften blir sugd inn gjennom luft-inntaket rør. Men fordi selv ren luft er egentlig ikke bra, luftinntaket er dekket med et filter, ligger i en egen boks. Filter og safe også tjene som en baffel, Fire Wheeler forklarer, noe som kutter ned på motorstøy.,
Men, som med standard motorfester, noen av denne forbedringen kommer på bekostning av ytelse. For en, fabrikken luft inntak design grenser for hvor mye oksygen kommer inn i brennkammeret. For det andre, filter-boksen er vanligvis plassert ganske nær selve motoren. Dette betyr at den varmer opp—og varm luft har mindre tetthet, og inneholder mindre oksygen, Autoblog forklarer. Med andre ord, det motsatte av hva motorer, spesielt turboladet og kompressormatet de foretrekker.,
Det er der kald luft inntak komme inn. De er plassert lenger bort fra motoren, og noen ganger kommer med et varmeskjold, CJ Ponni Deler forklarer. I tillegg, ofte kaldt-luftinntak filter er bredere, med en mindre inngripende materiale, enn OEM-en. Det betyr mer luftstrømmen, som, kombinert med kjøligere temperatur, betyr mer oksygen og mer makt.,
minst, det er det som er ment å skje på papir.
Gjør et kaldt luft inntak genuint forbedre ytelsen?
i SLEKT: Ford Vil Gi Din Ranger en Ekstra 50 Hp for $825
Donut Media ønsket å finne ut hvordan effektiv acold-luft-inntaket var på å øke bilens ytelse. Så, vert Zach Jobeinstalled en i hans NA Miata, sammen med en Racing Slå kontakt. Som’sactually samme slags kald luft inntak forrige eier av min NB Miatainstalled.,
Jobe ikke sette Miata på en dyno etter at den kalde luften inntak. Imidlertid, den nye inntak gjør definitivt mer støy enn aksjer, og det er en liten forbedring i kraft. Det er i samsvar med produsentens krav. K&N hevder at dens beste Miata kald luft inntak legge til 3-4 hk.
Så, på sin egen, vil kald luft inntak ikke legge mye ytelse. Men, det er faktisk OK, Streetside Auto forklarer fordi det er ment å være bare en del av et komplett bygg., Det er derfor produsenter som Ford inkludere dem i deres ytelse kits. Den nye, friere flyt inntak mener re-tunet ECUs og/eller lagt turboer kan gjøre jobben sin bedre.
Prising, installasjon og potensielle problemer
Kulde-luftinntak er ikke spesielt dyre, especiallythe mer road-orientert seg. For eksempel, den dyreste K&N intakelisted for min Miata koster $286. Og installasjon kan vanligvis være ferdig i løpet anhour eller to.,
i SLEKT: Bør jeg Være Bekymret for at Vannet som Kommer Fra Min Bil Eksos?
det er Imidlertid et par ting å huske på med kaldt luft inntak. Noen skifte hele røret som fører inn i motoren. Dette kan forstyrre bilens luftmengde sensor, og føre til drivstoff problemer, FCP Euro forklarer. I tillegg, noen av disse inntak bruk oljet filtrere elementer, som kan bygge opp over sensoren over tid, CarsDirect rapporter. Spesielt hvis inntaket er plassert lavt, hvor det lett kan plukke opp rester., Og til slutt, ikke hver kald luft inntak er utslipp-lovlig i hver stat.
Følg med flere oppdateringer fra MotorBiscuit på vår Facebook side.