Generatoren Lader Ikke – 6 Årsaker og Diagnostikk

Mange mennesker anta at bilens batteri er den eneste som driver alle elektriske komponenter i bilen.

Men dette er ikke sant. Den dynamo spiller en viktig rolle i å forsyne strøm til bilens AC, lade batteriet og tenning.

Når dynamo er feil, batteriet tappes raskt, og du vil finne deg selv med en fast bil. Men hva kan føre til at dynamo til å gå dårlig?,

6 Årsaker til hvorfor din Generatoren Lader Ikke

Det er et par ting som kan føre til en dynamo til å ikke lade lenger.

Når generatoren lader ikke, de vanligste årsakene er slitt, kullbørster inne i dynamo, en ødelagt dynamo, en ødelagt belte, en defekt sikring, eller en ledninger problemet.

Her er en mer detaljert liste over de 5 mest vanlige årsaker til en dynamo som lades ikke.,

Slitt ut kullbørster eller ødelagt dynamo

Den mest vanlige årsaken til bilen er ikke lading er faktisk på grunn av et utslitt eller skadet dynamo.

Du kan nøye på det med en hammer mens motoren er i gang mens du kontrollerer den med et multimeter på bilen batteriet for å se om den spenning som er i endring.,

Hvis spenningen endringen og gå tilbake til normal når du trykker lett på den med en hammer mens bilen kjører – det kullbørster er utslitt og må byttes ut i dynamo, eller hele dynamo.

noen Ganger det er et elektrisk problem i dynamo, og selv om spenningen ikke endres, kan det bli skadet.

en Annen vanlig årsak er en dårlig diode plate eller en spenningsregulator. Kanskje du trenger noen kunnskaper om alternators å erstatte disse i de fleste tilfeller.,

Det var mer vanlig å erstatte deler inne i dynamo som kullbørster, diode-plate, eller spenningsregulator på eldre biler. I dag, alternators er ganske billig, og det meste er mer verdt å erstatte hele dynamo.

Brutt Serpentin belte

En nærmere observasjon av dynamo vil avsløre en trinse og belte system som fungerer for å konvertere mekanisk energi til elektrisk energi.,

serpentine belte krefter dynamo, og hvis det mislykkes, dynamo vil slutte å fungere øyeblikket beltet går ut og bryter, eller skivene blir skadet.

Dette kan også skje hvis serpentine beltet ikke er strammet riktig. De fleste biler har automatiske beltestrammere, men disse kan svikte, så det er bedre å dobbeltsjekke.

Noen eldre biler har manuell strammere, og i dette tilfellet, du kanskje har å stramme serpentin belte.

serpentine belte og trinser er ofte ganske lett og billig å erstatte.,

Defekt sikring

Det er ofte et stort sikring koblet til dynamo er stor strømkabelen. Det er ofte en sikring 80A eller mer og er oftest funnet i bilen sikringsboksen i motorrom.

Sikringer blåse opp på grunn av en overspenning, eller de slites ut. Når dette skjer, gjeldende vil stoppe strømmer fra dynamo. Løsningen er å sjekke bilens håndbok for spesiell sikring som styrer dynamo og erstatte det.,

I noen biler kan du også finne en annen liten sikring til dynamo kontroll—vanligvis en 15A å 20A sikring.

Ledninger problemer eller kontakter

En dynamo gjør har vanligvis 3 eller 4 ledninger til å fungere som den skal. Du vil finne en stor hoved kabel-sammen med to eller tre små.

Alle disse ledningene er viktig for dynamo funksjon, og hvis man bryter av – du kan miste lading funksjon.,

Sjekk det store strømkabelen kontakter mellom dynamo og bil batteri for å sikre at det er ingen korrosjon der. Du kan vanligvis finne at kabelen vil få varme hvis det er dårlig forbindelse eller annet sted.

Se eller måle disse ledningene med et multimeter. Husk at å måle dem er ikke alltid riktig, fordi du har til å laste test ledninger som er halvt ødelagt eller har en dårlig forbindelse.

Du bør vanligvis har 12 volt på en av disse ledningene, og den andre går til batteriet lys på dashbordet. Hvis du har en 3. én, betyr det ofte gå til motorens styreenhet., For å måle dette på riktig måte, må du ha et koblingsskjema til din bestemte bilmodellen.

Skadet bil batteri

dynamo og bilens batteri som fungerer hånd i hånd. En veldig dårlig bil batteri kan faktisk ikke ta vare på lade fra dynamo, noe som vil føre dynamo ikke lade i det hele tatt.,

I teorien en bil kan kjøre bare med dynamo gratis, men dette kan føre til tung spenningsvariasjoner og andre merkelige symptomer så betyr dette at en dårlig bil batteri som kan føre til en dynamo til å ikke belaste også.

Motor kontroll modul feil

Biler er stadig kommer med moderne elektronikk. I denne forbindelse, motorens styreenhet (ECU) styrer de fleste av bilens elektriske komponenter.

Moderne biler har også kontroll av dynamo., I noen sjeldne tilfeller, kan det være et problem med motor kontroll modul for ikke å kontrollere dynamo lading.

se etter eventuelle problemer med koder med en OBD2 skanner for å finne ut om noe er noen andre skadet del som forhindrer det fra lading.

I noen sjeldne tilfeller, det kan faktisk være en feil i motorens styreenhet. Men sjekk alltid alle andre mulige årsaker først.

Diagnostisering av en dynamo som ikke lade

Det er noen enkle trinn du kan gå gjennom for å kontrollere funksjonen av din dynamo.,

1. Trykk på dynamo forsiktig med en hammer mens motoren er i gang; hvis ladingen går tilbake til normal, kullbørster inni den er slitt og trenger en erstatning.
2. Sjekk det store strømkabelen til dynamo og sikring, vanligvis, en stor 40-60 amp sikring i nærheten av batteriet.
3. Sjekk bakken kabel mellom motoren og kroppen.
4. Sjekk serpentine belte og sørg for at dynamo er spinning med motoren.
5. Kontroller liten strømforsyning wire og ladelys wire., Du kan måle det med et multimeter, men det kan hende du trenger et koblingsskjema og noen bil elektronisk ferdigheter til å gjøre dette riktig.
6. Du kan måle diode montering og spenningsregulator for å sikre at de ikke blir skadet. Du kan erstatte disse med noen alternators, men det er ofte samme pris for å kjøpe en ny dynamo i dag. Det er opp til deg hva du synes er mer verdt det.