Site Overlay

Funksjoner av Veivakselen i en Motor

X

Personvern & Informasjonskapsler

Dette webområdet bruker cookies. Ved å fortsette, er du samtykker til deres bruk. Lære mer, herunder hvor å kontrollere informasjonskapsler.

Fikk Det!

Annonser

Hva er Veivakselen?

En veivakselen er en aksel med minst ett skrur, spesielt den primære skaftet av en indre tenning motor som grensesnitt stengene er vedlagt.,
grensesnitt stang rister frem og tilbake som veivakselen dreies.

veivakselen er en grunnleggende del av den motoren som er ansvarlig for å konvertere alternativ til roterende bevegelser. I en grunnleggende dialekt, det er en aksel
med en progresjon av sveiv og sveiv pins, som er lagt til det å knytte stang av motoren. I disse dager den betydelige motorer har
multi-sylindere og veivakselen er viktig å drive sylindere.,

Bilde referanse: http://www.howacarworks.com

Funksjoner av Veivakselen i en Motor:

Dette instrumentet er utrolig viktig for å gi en jevnere kjøring til den store motorer som har multi-sylindere. De er ansvarlig for å endre
lineær bevegelse av stempelet inn i en roterende bevegelse. Dette eksplisitt del av motoren er laget med vei mot å produsere sammensatte
av malm kalt stål.

Mens utvendig inspeksjon av veivakselen, kan du finne det stang lagrene er nesten balansert eller uberegnelig., Her balansen av skaftet endringer
å svare bevegelse (hele) til stempelet i den roterende bevegelse av veivakselen.
Regelmessig akselen er lei med liten hullene som fôr motoren med olje-viktig for jevn aktiviteter, noen ganger dette mekanisk del
består av motvekter som kan hjelpe i å justere rammen og tyngde i den kobler stang. Det i tillegg garanterer å justere
strøm mens rotasjon av bevegelige deler.

Hver motor er strukturert eksplisitt og så er veivakselen., Utformingen varierer med størrelsen og antall sylindere i en motor.
– merke et eksempel, i en fire-takts motor, veivakselen har fire sveiv kaster. Disse kaster koble de fire stempler og er
effektivt forbundet med svinghjulet på motoren.

Mens du kjører motoren eller under tenningen syklus sveiv kaste fyller inn som en spak arm, som skyver og trekker sylinder.
Dette betydelig gjør en progressiv roterende bevegelse i motoren.,

veivakselen fører til sylinderen for å fullføre sin rotasjon og kaste vil gjenopprette stempel på det høyeste punktet av sylinderen.
Dette elementet behov usedvanlig glatt design, mens produksjonen i forhold til vekt og balansering. En slik utvikling er viktig for å minske
vibrasjoner i motoren.
Slik, vibrasjoner kan være svært usikre på bilen og kan selv be betydelig ulykker.

Annonser

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *