I August 2008 kjøpte vi vår første reise tilhenger, og som du kan se det er en 16 fots Slubbert. Vi gikk til Slubbert Forhandler/Produsent med intensjoner om å se på de ulike trailere og oppsett i person, prøver å få en idé om denne type trailer ville suite våre behov. Vi har to mindre kjøretøy, slik at vekten var en kritisk faktor for oss., En av trailere vi ble vist var en egendefinert rekkefølge som de opprinnelige kjøperne hadde bestemt seg for ikke å kjøpe. Den tilpassede alternativer som denne traileren hadde var et tak utformet for A/C-enheten, 4.6 kubikk fot kjøleskap, blå trekk til putene, linoleum gulvbelegg, en vanlig størrelse, bord og et lite to-person dinette, elektriske bremser, og en gråvann tank for vasken. Selvfølgelig den beste egenskap var at den veide bare 1,800 kg tørt: perfekt for våre biler. Etter noen vurdering, bestemte vi oss for å kjøpe tilhenger., Siden vi ikke kunne ta det av mye den dagen, bestemte vi oss for å få dem til å legge på A/C-enheten mens de var utføre den endelige prep arbeid. To uker senere kom vi tilbake og tok våre Slubbert hjem.
Som vi begynner et år med Scamping, tenkte jeg at jeg ville legge en bit om kjørelengde vi har sett på tilhengeren siden vi kjøpte den. Jeg hadde opprinnelig tenkt å holde styr på nøyaktig kjørelengde at vi dro på tilhenger, men jeg fant ut at å gjøre en estimert kjørelengde jobbet litt bedre., Jeg gjorde legg til denne siden til en pågående kjørelengde tabulation (se nedenfor), og jeg vil oppdatere det som vi reise dette året.
Et par andre ting jeg ønsker å kommentere er tilstanden og hvor godt de Fant har holdt opp i løpet av de siste årene. Annet enn å bytte ut et par av tilhenger dekk, alle tauing utstyr er originale. Lagrene er i god form, jeg har ikke merket noen endring i suspensjon eller måten det slep, og vi er fortsatt bare å sette omtrent tjue prosent av bremsekraft på den elektriske bremser (dette betyr at de ikke slites ned., Hvis utlevering år du er å øke andelen av bremsetrykk, og du fortsatt bruker den samme slep kjøretøy, så det betyr som regel at din bremseklossene blir slitt ned.) Den elektriske sele til bilen er i god form, og dekk jeg har på tilhengeren er iført godt. Men, jeg planlegger å rotere dem dette året. Det eneste som jeg ville endre for tauing er lys. Jeg har brukt LED-lys på andre tilhengere og når de blir belyst, viser de seg veldig lyse, selv på de lyseste dager., Når jeg finner erstatning Lysdioder som samsvarer med det vi i dag har, jeg kommer nok til å bytte dem ut.
en Annen ting jeg vil legge til er hvor lett på kjørelengde dette bobil egentlig er. En av grunnene til at vi kjøpte tilhengeren er fordi det kunne bli slept av våre mindre kjøretøy. Den andre grunnen var at det var en lettere trailer som ikke dra vår gass kjørelengde ned mye mens tauing det. Med kostnadene for drivstoff stadig økende, dette er en ting som vi ikke trenger å bekymre deg så mye., Våre kjørelengde kan gå ned, mens tauing det, men ikke med mye, og etter at vi kroke og sette det opp, kjørelengde vi får på slep bilen går tilbake opp og sparer oss for penger mens du utforsker områder vi valgte å slå leir. Hvis du har spesifikke spørsmål om kjørelengde, kan du føle deg fri til å kontakt oss [email protected] eller meg [email protected].
til Slutt, jeg vil gjerne legge til at vi er ikke tilknyttet Slubbert, eller noen tilhenger produsent eller forhandler av noe slag., Dette er bare en informativ side om våre erfaringer med våre Slubbert, samt reise informasjon om camping, campingplasser, steder å besøke, etc. fra vår egen personlige reiser og synspunkt. Vi bifaller ikke, heller ikke vi fraråder, noen av de stedene som vi har besøkt. Vi legger ut informasjon om steder vi har besøkt, og oppfordrer folk til å reise, utforske og bestemme selv om disse stedene., Som for camping utstyr og tilhengere, hvis du har noen spesifikke produksjon eller innkjøp spørsmål, jeg ønsker å lede deg til enten Fant forScamp Tilhengere, eller produsenten eller detaljhandel selgeren av den type utstyr som du søker etter. Takk for din interesse i dette området.,2b78″>
 |
 |
 |
One of the most common things we have noticed about Scamps, is the wide variety of vehicles we have seen pulling them., Med det i tankene, har jeg besluttet å inkludere en del som dekker typer biler vi har brukt over flere år for å trekke våre Slubbert.
Mens denne delen av vår hjemmeside er dedikert til Slubbert helt tilhengere og våre reiser med det, jeg ønsker ikke å fraråde noen fra å vurdere andre fiber glass, lys-vekt, popup, eller større camping tilhengere., Vi har alle forskjellige måter camping, forskjellige aktiviteter som vi liker, og forskjellige ønsker og behov når det kommer til å nyte den store utendørs. Mange av tipsene som gir vi for camping med våre Slubbert er overførbar til mange av bobiler som du ser på veien i dag.
Mens vi ikke kan muligens har alle alternativene i dagens verden av camping trailer, har jeg lyst til å ta litt tid til å peke ut andre Fiber Glass og Lys-Vekt tilhengere tilgjengelig som Slubbert., En av de andre merkene du kan se på veien eller på campingplasser er Casita helt camper. Dette slår en kjent akkord med Slubbert, så vel som det skulle. Fant startet i 1971 produksjon av Bolar tilhengere for et Kanadisk selskap som prøvde å komme inn på det Amerikanske markedet. Dette ble et kortvarig eventyr som Bolar til slutt gikk ut av virksomheten i 1972. Den Eveland brødre, Duane og Gerald, og deres søster Gladys Coffland, hadde de former for å få tilhengere, men ingen markedsføring selskapet. De kom opp med en plan og begynte å lage Fant tilhengere., For mer av historien, kan du besøke theScamp Om Oss webside, theStory av Slubbert.
Casita helt tilhengere startet i 1983 i Delstaten Texas. Mens jeg finner ikke noen definitive informasjon om sin opprinnelse, hva jeg har lært er dette. En av brødrene, som startet Slubbert, flyttet til Texas, og bestemte seg for å begynne å bygge Casita helt trailer. De er svært like i design, konsept, funksjoner og oppsett., Vi var ute på Casita da var vi vurderer Slubbert, og vår beslutning var basert på det faktum at Slubbert var nærmere for oss, og var designet for camping i kaldere klima. Ved siden av at Casita helt trailer er fortsatt en fantastisk vurdering. Jeg har ikke noen bilder av dem, men hvis du gjør det, og ønsker dem postet, vennligst kontakt meg [email protected].
Annet merke av lys-vekt tilhengere isOliver Reise Trailere. Jeg kunne ikke finne mye i veien eller opprinnelse og historie om denne traileren., Disse trailer, mens like i utforming, har noen flere alternativer enn de Scamps og Casitas. De er litt lenger, er laget av forskjellige lys-vekt materialer, og har forskjellige layout-alternativer. Men de samme prinsippene bak disse trailere som er med Scamps og Casitas. De er lett, slitesterk, behagelig å camp i, og kan bli trukket av et større utvalg av kjøretøy enn de fleste andre tilhengere tilgjengelig.
Mens dette er bare en liten liste av lys-vekt eller fiber glass tilhengere, det er et lite antall produsenter der ute., Hvis du har en, og ønsker å dele informasjon om din trailer, kan du føle deg fri til å kontakt meg [email protected].
Over det første året av å eie vår nye Slubbert, bestemte vi oss for å dokumentere de ulike stedene som vi hadde tatt det. Her er noen av de bildene og den fantastiske steder som vi har vært heldige nok til å bo.
Bare en melding om alle bilder på dette nettstedet., Grunnen til at vi har tatt så mange bilder og skrevet dem av Slubbert er å hjelpe mennesker å se hvordan de ser ut og passer til alle slags campingplasser og campingplasser. Når vi var ute for å kjøpe en campingvogn, en ting vi finner ikke var veldig mange bilder, ute av produksjon av katalog, av Scamps i en normal camping miljø. Vi vil fortsette å legge ut bilder som vi reise rundt i landet med det, og vi håper det hjelper mennesker til å gjøre sine vedtak når de vurderer kjøp av en Slubbert. Nedenfor er det bilde album vi har satt sammen.,d>
2015
2016
2017
2018
2019
If you would like better quality copies of the photos, or would like more information about places we have been, please feel free to contact me at russ@dampenedenthusiasts.,com.