Et Skip av Jødiske Flyktninger Ble Nektet OSS Landing i 1939. Dette Var Deres Skjebne

Som den M. S. av St. Louis cruise utenfor kysten av Miami i juni 1939, sine passasjerer kunne se lysene fra byen glitrende. Men Usa hadde ikke vært på skipets opprinnelige reiserute, og dets passasjerer som ikke har tillatelse til å gå i land i Florida. Som mer enn 900 Jødiske passasjerer så lengselsfullt på den blinkende lys, de håpet mot håp om at de kunne lande.,

De håper snart ville bli sviktet av myndighetene, sende skipet tilbake til Europa. Og så, nesten en tredel av passasjerene på St. Louis ble drept.

de Fleste av skipets 937 passasjerer var Jøder prøvde å flykte Nazi-Tyskland. Selv om andre Verdenskrig hadde ennå ikke begynt, grunnlaget for Holocaust allerede ble lagt i Tyskland, hvor Jødiske folk møtte trakassering, diskriminering og politisk forfølgelse., Men selv om faren møtt av passasjerene var klart, de ble slått ned av myndighetene, først av Cuba, da Usa og Canada. For mange på St. Louis, at avvisningen var en dødsdom.

reisen fant sted som tysklands forfølgelse av Jødene nådd en fever pitch., Etter at Adolf Hitler tok makten i 1933, Tyskland omfavnet en rekke lover som isolerte Jødiske folk fra det daglige liv, ved å begrense deres evne til å bevege seg fritt, og stenge ned sin virksomhet og slashing pedagogiske muligheter. I November 1938, Krystallnatten, en statlig organisert pogrom kjent som «night of broken glass» left Jødiske forretninger, hjem og steder av tilbedelse i ruiner.

For mange Jøder, Krystallnatten var et klart signal til å forlate., På den tiden, tyske Jøder ble presset av Nazistene til å emigrere, og faren møtt av Jøder andre steder i Europa ledet noen til å finne måter å forlate kontinentet for godt. Den Jødiske folk ombord St. Louis hadde laget den vanskelige beslutningen om å starte nye liv tusenvis av miles unna. Skipets destinasjon var Cuba, der de fleste av passasjerene planlagt å bo mens de venter på innreise til Usa.

Det tok to uker for St. Louis, som fløy en Nazi-flagg, for å nå Havana. Men reisen ikke slutten på Cubansk jord. Snarere, Cubanske tjenestemenn nektet å la passasjerene går i land., Selv om majoriteten av passasjerer som hadde kjøpt Cubanske visum i Tyskland, Cuba hadde bestemt seg for å tilbakekalle alle, men 28.

passasjerene gikk ombord i en hel uke. Etter hvert som tiden gikk, ble de stadig mer desperate., En passasjer, Maks Loewe, kuttet håndleddene, hoppet over bord og ble bedøvet av myndighetene før de blir innlagt på en Havana sykehus. Passasjerer dannet en komité, og ba Cubas President Federico Laredo Bru, og da USAS President Franklin D. Roosevelt, for helligdommen. Når det ble klart at Cuba var likegyldig, hvis ikke fiendtlig, til flyktninger, skipet seilte mot Usa.

De ikke finner sanctuary det, heller. Et forsøk på å lande i Miami ble avvist av myndighetene, og en desperat kabel til Roosevelt av noen passasjerer ble ignorert. Selv om en USA, diplomat hadde forsøkt å forhandle med Cuba for å innrømme flyktninger, USA selv var villige til å åpne sine dører. Passasjerene måtte følge av en eksisterende kvotesystemet som er tillatt bare ca 27.000 mennesker fra Tyskland og Østerrike i Usa.

En embetsmann i utenriksdepartementet telegraferte passasjerene, å fortelle dem at de «må avvente sin svinger på venteliste og kvalifiserer for og få innvandring visum før de kan tas inn i Usa.»Selv om Roosevelt hadde betraktet som en samordnet trykk for å redde Jødiske flyktninger året før St., Louis seilte han til slutt droppet ideen, både fordi han visste at det ville være politisk upopulære og på grunn av sin økende fokus på den kommende verdenskrig.

På 6, juni, tjue-fire dager etter St. Louis venstre Europa, er det snudde for å gå tilbake. Det var ledsaget av en U.S. Coast Guard vessel, på utkikk etter desperate passasjerer som kan hoppe av skipet.

«Det er nytteløst nå for å diskutere hva som kunne ha vært gjort,» skrev en ikke navngitt redaksjonelle writer i the New York Times. «Det synes å være noen hjelp for dem nå. St. Louis vil snart være hjemme med sin last av fortvilelse.,»Flyktninger også brukes til å lande i Canada, men statsministeren nektet å underholde ideen. «Hvis disse Jødene var å finne et hjem ,» sa innvandring minister Fredrik Blair, «de ville bli etterfulgt av andre skipslaster…linjen må trekkes et sted.»

Tilbake i Europa, noen land fikk tilbud om å ta noen innvandrere., Den Jødiske Joint Distribution Committee, som hadde bistått med den Cubanske forhandlinger, lovet en cash garanti for hver flyktning i bytte for 181 spor i Holland, 224 i Frankrike, 228 i Storbritannia, og 214 i Belgia.

Men ikke alle flyktninger ble tatt i, og de fleste Europeiske land ble okkupert av Nazi-Tyskland under andre Verdenskrig. Noen passasjerer klarte å få andre visum til slutt, men mange ble tvunget tilbake hjem.

verdens avvisning av St., Louis’ desperate flyktninger var en dødsdom for 254 flyktninger—omtrent halvparten av det antall som hadde returnert til det Europeiske kontinentet i 1939. Mange som ikke døde ble internert i konsentrasjonsleire, som Max Korman, som bygde på erfaringer på skipet for å bidra til å organisere innsatte i Westerbork konsentrasjonsleir i Nederland.

Etter Holocaust, St. Louis’ overlevende presset på for å minnes sin ildprøve. Usa har endret sin politikk overfor flyktninger i kjølvannet av andre Verdenskrig, og begynte imot flere flyktninger enn noe annet land i verden.,

I 2012, United States Department of State formelt ba om unnskyldning til de overlevende fra skipet, og i 2018, Kanadiske statsministeren Justin Trudeau fulgt etter. Men minne om de som døde er fortsatt en smertefull påminnelse om hva en nektelse av å justere innvandringspolitikken i lys av forfølgelse og migrasjon kriser kan bety. «Vi var ikke ønsket,» St. Louis overlevende Susan Schleger fortalte en Miami Herald reporter i 1989. «Forlatt av verden.”