I det siste året, vi har ridd og evaluert mer enn 100 av de top mountain sykler—alt fra billig hotellrom i hardtails å gjøre-det-alle trail modeller til bomber nedoverbakke race sykler. Vi fant entry-level hardtails som virkelig er i stand til mindre enn $900. Og utmerket full suspensjon sykler for mindre enn $1,500, noe som var helt utenkelig for bare noen få år siden. Og selvfølgelig fant vi nesten magisk valg som koster tre og fire ganger.,
Sjekk ut fem av våre toppvalg nedenfor, eller bla dypere for lengre vurderinger av disse sykler og andre høytstående alternativer, samt å kjøpe råd.
– >
29er av dine drømmer.
en rimelig full-suspensjon sykkel du kan sitte hvor som helst.
balansert 29er for alle deler av stien
Den beste sub-$1,000 terrengsykkel vi noensinne har testet.,
Større og tøffere enn forgjengeren.
Hva er Nytt i Mountain Bike Design
Med den utbredte adopsjon av dropper innlegg, bedre fjæring, og geometri som favoriserer lenger front-ender og strammere bak går, er det nå mulig å makulere ganske hardt på sykler med mindre travel., Sykler som Santa Cruz Tallboy, Onde Følgende MB, og mer nylig, Gigantiske Trance 29 har 120mm av bakre reise (eller mindre), men den slakke vinkler (og stabilitet) av enduro-sykler. Og sykler som Pivot Firebird gi deg DH reise med skarpere syklet, for å skape en av de mest allsidige lang reise sykler vi har prøvd. Som du ser for din neste tur, som betaler mye oppmerksomhet til geometri som du gjør reise-og hjulstørrelse.,
– Tasten Geometri Hensyn
Hvis du har vært å følge trender i terrengsykler, ingen tvil om du har lagt merke til at «lengre» er den mest populære ord som går. Når blir bare lengre og lengre, som—sammen med stadig mer slakk styrerør vinkler—også forlenger sykkel foran center og akselavstand. Denne ekstra lengde sentre rytteren mellom hjulene mer, og gjør sykler føle deg mer stabil og sikrere i bratt terreng, og jevnere samlet., Lenger er det ikke alltid bedre om, og kan gjøre en sykkel føler seg mindre stabil på lavere hastigheter og vanskeligere å manøvrere i trange terreng.
Sete rør er også mye brattere enn de har vært—så bratt som 76 grader eller mer. Dette setter de fleste rytterne i en mer gunstig plassert klatring posisjon., Men brattere sete vinkler også tillate ramme ingeniører for å flytte setet tube ut av veien som de prøver å øke reise, redusere kjedestaget lengde, og passer større hjul og dekk i sine rammer.
Typer Mountain Bikes
langrenn
Disse er korte-reiser sykler som er laget for racing på XC og maraton kurs der du trenger skarpe håndtering og effektiv suspensjon. Mange har hode-rør vinkler i nærheten 70 grader, 29-tommers hjul og, hvis de har bakhjulsoppheng, 90 til 120mm av reise.,
Sti
Dette er de mest populære sykler for en god grunn, designet for å håndtere nesten alt fra uformell XC stier å bølle nedoverbakker. Forventer å se hodet vinkler mellom 65 og 68 grader, litt lenger hjulet baser, og reise mellom 120 og 150 mm.
Mtb –
– >
Dette er mini-downhill-modeller som er god til å klatre. De utmerke seg på bratte utforkjøringer, sykkel parker, og når som helst du går fort., Hode vinkler spenner fra 62 til 66 grader og når er lenger å holde vekten din lenger bak forhjulet.
Nedoverbakke
Laget for olabil-løp og sykkel parker, disse har ultra-lang hjulet baser, massevis av reiser (vanligvis 200mm eller mer), og dual-crown gafler som sakte håndtering men hjelpe sykkel rippe nedover i en rett linje, og traff massive hopp bedre enn noe annet.,
Hvordan Vi Testet
Vårt team av erfarne testere brukt mange timer og mil ved hjelp av disse syklene for sitt formål, i tillegg til å holde syklene’ grenser utenfor sine primære hensikt. Vi kjørte dem, kjørte dem på vår lokale stier, og traff bike park. Ofte har vi byttet dekk og andre komponenter for å få en bedre forståelse av hver enkelt sykkel. Etter mye svette, skitne miles, vurderte vi det fulle bildet veier ikke bare ytelse og håndtering, men også, pris, komfort, pris og pålitelighet.
Leter du etter en e-terrengsykkel?, Sjekk ut våre toppvalg her.
—BESTE KVINNE TRAIL 29
Juliana Maverick
– >
- Dreper bølle sti
- Tregere enn en XC sykkel på stigninger
The Maverick—Santa Cruz Hightower er den samme sykkel med et par deler forskjeller—er en 140/150mm (bak/foran) 29er som gir en stabil tur med massevis av reiser for komfort og kontroll, med en anstendig slå av oppoverbakke ytelse også., Dette er en alle-hensikt terrengsykkel for ryttere som foretrekker den tillit som følger med lengre reise, men ønsker ikke å ty til en enduro sykkel. Maverick bygger starter på $4,299, men hvis du ønsker å tilbringe mindre Hightower modeller starter på $2,899.
Les Anmeldelse Se Galleri
—MEST-BALANSERT TRAIL SYKKEL—
XT Pro/XTR Reynolds Carbon 29 competitivecyclist.com$8,099.,00 Utmerket syklet egenskaper Balansert oppførsel: det stigninger og går ned Passer godt ryttere ned til 5 meter Live Ventilen Klar
Den nye Pivot Switchblade—142mm bak, 160mm front—er lenger og slacker enn forrige generasjon, men det er også litt høyere og brattere enn mange av konkurrentene. Som gir denne sykkelen imponerende balanse. Stabil i fart, men også smidig og livlig, og det tilbyr toppen-av-sitt-klasse klatring ytelse også. Det er tyngdekraften vennlig, men ikke tyngdekraften fokusert; en stor sykkel som klatrer veldig bra, men fortsatt går ned som en stor sykkel., Dette er sykkelen for en rytter som elsker å klatre så mye som shred.
Les Anmeldelse Se Galleri
—RASKESTE TRAIL SYKKEL—
Spot Ryve 115
Ryve 115 fyller rommet mellom en ren XC race sykkel, og en stisykkel. Det er lys (vårt eksempel veide 24.,5 pounds), kortere reiser (115 mm bak og 120mm front), og rask håndtering; Stedet er Levende Link hjuloppheng tilbyr effektiv syklet ytelse og en super-livlig preg. Det er en super zippy sykkel som er litt mer plantet på utfor enn en ren rase sykkel. Det er for syklister som ønsker effektiviteten av en XC sykkel med litt flere muligheter.,
Read Review View Gallery
—1×10 & HYDRAULIC DISC BRAKES FOR UNDER $1K—
KHS Aguila
– >
- 100mm gaffel
- 1×10-girs drivverk
- Sakte håndtering gjør det vanskelig å navigere tekniske stier
De Aguila tilbyr up-to-date geometri, en ramme i aluminium, og store deler er mindre enn en stor. En 1×10 drivverk er enkelt og sikkert: ingen fremre girmekanismen fjerner behovet for å ha med å gjøre, og liten sjanse for en droppet kjede når hoppende gjennom ulendt terreng., Det har også Shimano hydrauliske skivebremser som gir stor kraft og en myk følelse, og en suspensjon gaffel til å absorbere støt. Det er en i stand off road sykkel med stabilitet første behandling. Dette er sykkelen for noen som leter etter en dyktig terrengsykkel for mindre enn en stor, eller en holdbar commuter.
Les Anmeldelse Se Galleri
—BESTE STIEN HARDTAIL—
høflighet Timberjack NX Eagle 29 salsasalsacycles.com$1,999.,00 Store festene og justerbar brudd 12-girs SRAM NX Eagle drivverk klatrer som en geit
fulldempede sykler er stor, men de er tyngre, dyrere og mer vedlikehold intensiv enn en sykkel uten bakhjulsoppheng. Salsa ‘ s Timberjack er en sti sykkel for ryttere som foretrekker enkelhet og holdbarhet av en hardtail. Med en 130mm gaffel, dropper post, og 67-grad hodet vinkel, Timberjack er stabil og dyktig,—denne sykkelen er klar til å bli heftig., Det er også veldig allsidig, med swinger utfall (420–437mm kjedestaget lengde) som lar deg tilpasse Timberjack håndtering, eller sette det opp som en singlespeed. Det har også klaring plus-size-dekk opp til 3 inches bred (opp til 2,6 i 29er) hvis du foretrekker trekkraft og flyte. Og hvis du ønsker å komme unna, det har fester for tre flasker og en bak rack. Dette er sykkelen for syklister som ønsker trail manerer med lave oppstyr eier av en hardtail.,
Les Anmeldelse Se Galleri
—BESTE REDESIGN—
Niner RIPPE 9 RDO
– >
- Gode suspensjon
- Balansert, godt avrundet ri
- Sjokk luft ventilen er vanskelig å få tilgang
Niner er RIPPE 9 RDO får en ground-up for overhaling 2019. Den største overraskelsen er 27,5 tommers hjul rammen ved siden av den forventede 29er—hver versjon er dedikert til ett hjul størrelse., Den nye RIPPE har 140mm av bakre reise med en 150 mm Fox 36 gaffel foran og en 10mm reduksjon i reiser i begge ender fra utgående RIPPE, noe som bidrar til den nye versjonen pedal mer effektivt. Resultatet er en av de fineste og mest godt avrundet trail sykler vi har testet. Det er responsiv, men stabil, og det kan håndtere store sender, mens resterende leken på den minste ting. Vi har sett massevis av ny trasé sykler nylig. De er alle store, på sin egen måte, men dette Niner er en av de beste vi har ridd.,
LES HELE ANMELDELSEN VISE 47 BILDER
―120MM OMDEFINERT―
Santa Cruz Tallboy CC
– >
- Rir større enn 120mm bike
- flip chip justerer leder av den norsk -/+ 0.2 grader, sete engelsk -/+ 0.,3 grader
- Lengre rekkevidde og akselavstand enn forrige generasjon
Den helt nye Tallboy—og Juliana søsken—får mange av de funksjoner som rullet ut i Megatower og Hightower 29ere tidligere i år. Den nye generasjonen fire Tallboy legger fortsatt mer travel—120mm bak, 130mm foran—med enda lenger, og slacker geometri, men det er fortsatt fyller samme rolle i Santa Cruz linje. Som definisjon på lett sti 29er har utviklet seg, så har Tallboy., Visuelt er den største bytte til tall-boy er 4 bytte til en lavere link-drevet sjokk—tidligere Tallboy-modeller kjørte sjokket av den øverste linken. Dette design begynte med Santa Cruz er tyngdekraften sykler og har sildret ned til kortere reise-modeller siden den gang. Det reduserer også tall-boy ‘ s center of gravity, og gjør at det ser ut kompakt med en lav-slung holdning. Den har to Tallboy geometri justeringer. En flip chip i lavere fjæring link justerer hodet vinkel på +/- 0.2 grader, setevinkel +/- 0.3 grader, og BB høyde +/- 3mm., Det har også en liten effekt på støt pris: På lav innstilling det er litt mer progressiv, i høy innstilling mer lineær. Sette det hele sammen og du får en sykkel som bidrar til å omdefinere hva som kan gjøres med bare 120mm av reise.
LES HELE ANMELDELSEN VISE 38 BILDER
―BEST i FULL SUSPENSJON PLUS-TIRE BIKE―
Cannondale Dårlig Vane 2
– >
- Lang midten foran og slakk hodet vinkel
- 27.5-tommers hjul og 2,8-tommers dekk
- Aluminium ramme
- Lav nedre braketten betyr mer pedal streik
Den Dårlige Vanen er på pluss-dekk versjon av Cannondale beste noensinne suspensjon sykkel, Vane. I stedet for Vane er 29er hjul, Dårlig Vane blir 27.5 hjul pakket med 2,8-tommers brede dekk for bedre grep og bedre flotation, og en mer jordnær og stabil følelse., Dårlig Vane geometri er moderne, men ikke så gal lenge som noen av sine konkurrenter, noe som bidrar til å håndtere det bedre i lavere terreng. Understellet har godt avrundet ytelse, og med en ramme i aluminium og store deler av pengene, dette er et pluss sykkel vel verdt pengene.
LES HELE ANMELDELSEN VISE 38 BILDER
―BESTE NYE XC SYKKEL―
Trek Supercaliber 9.9
– >
- IsoStrut suspensjon pedaler svært godt
- XC-fokusert detaljer: To flasker og dual remote lockout
- Lett og responsiv
- Ikke billig
Treks nye Supercaliber er den siste forsøk på å skape den ultimate XC race sykkel ved å slå sammen de beste egenskapene av en hardtail (stivhet, lav vekt) og full suspensjon (fremkommelighet, komfort, kontroll) ramme i ett., Og basert på våre turer, det er nærmest likevel til det beste av begge verdener maskin med 60mm av bakre reise. Treks IsoStrut design steder en Fox Float støt inn i et rør—i begge ender av røret er boltet til undersiden av SuperCal er topp rør. På toppen av setet opphold er en hylse (Trek kaller det en vogn) som glir over boltet-i-rør. Utsparinger i t tillate en cross bolt til å passere gjennom hylsen, røret, og bakdemper festet., Trek sier dette design eliminerer rotasjon rundt sjokk akselen, og side-loading akselen slik at sykkelen har en stivhet og følelsen av en hardtail, men med ekte full suspensjon for bedre komfort og kontroll. Og basert på tilbake for å teste med en hardail, den Supercaliber er alt som det ble designet for å være.
LES HELE ANMELDELSEN VISE 48 BILDER
―TONN TECH OG I-FRAME-LAGRING―
Trek Fuel EX 9.9
– >
- 140mm Fox 36 GRIP2 gaffel med 4-veis eksterne demping justering
- Mino-Link flip chip justerer hodet og sete vinkler med 0,5 grader
- Sjenerøs i-frame lagring
Treks Fuel EX var en utmerket lett trail sykkel, med noter av XC race i sin bukett. For 2020 EX effektivt gjennomgikk en trening montasje verdig en ’80-tallet film og dukket opp større og enda verre., Det er opp til 140mm reise i front (fortsatt 130mm i bakre), lenger, slacker, stivere, og kommer med større dekk. Den nye EX er en stisykkel med hint av enduro. Jepp, det er tyngre: top-of-the-line modell veier ca 29 kg på vår skala. Men det har også en felle dør og skjult oppbevaring i stangen. Jo lengre og slacker geometri gir en mer sentrert føler når du arbeider stien med salen falt. Sykkelen er styringen er lett, og sykkelen klatrer tekniske singletrack veldig godt—en fin suspensjon plattform og skarpe syklet manerer hjelp., På nedoverbakker, det er veldig jordnær og selv rir en litt større enn sin reise og geometri kan foreslå. Det er mange flotte stien sykler du kan kjøpe akkurat nå. Denne EX gjør en stor sak av at det er en av de aller beste.
LES HELE ANMELDELSEN VISE 54 BILDER
―BEST FOR SPIKRE JUMP LINJE―
Kona Prosessen 153 CR/DL 29
– >
- 160mm gaffel, 153mm frame
- Like i stand til teknisk synkende og øke airs
- Vekt 31 kg (størrelse Large)
Det er vanskelig å ikke ha det gøy på en 160/153mm trail sykkel, men hvis din idé moro innebærer jibbing, popping av, og generelt utfordrende løypa er hindringer med andre unødvendige manøvrer, vil du ønsker denne Kona Prosessen., Dens RockShox føles buttery fra boksen, og på 31 kg, sykkel er pipe flickable rundt trange hjørner. Prosessen aldri føles altfor aggressiv; mer rippe enn rase, sin leken håndtering oppfordrer deg til å prøve det jump linje du har vært redd for å prøve. (Det finnes massevis av reiser for når du tilfellet en landing, som vi gjorde flere ganger i løpet av testing.) Jeg er også en imponerende mengde plattform, og teknisk klatring langrenn løyper er gjort enklere av at det suspensjon er treg hastighet følsomhet for steiner og røtter., Våre tester sier han er definitivt kjørt raskere-følelse sykler på lokale stier, men ingen mer allsidig og konsekvent morsomt.
LES HELE ANMELDELSEN VISE 49 BILDER
—BESTE ØKONOMISKE HARDTAIL—
Rocky Mountain Brumlebasse 20
– >
- Stand på nesten enhver sti
- 3-tommers dekk er mer tilgivende
for Ikke lenge siden man måtte betale mye for en mountain bike du kan stole på noe som helst, men den jevneste stier. Og det var nesten null sykler som koster mindre enn en stor som du ønsker å ta på seg en stor, ut-det-adventure ride. Men prisen på entry er fallende, og denne sykkelen er den ledende måte. Den $899 Brumlebasse utkonkurrerer sykler til to ganger sin pris., Du får en ramme i aluminium med trail geometri, en 120mm coil-våren gaffel, 27.5×2.8-tommers WTB Ranger dekk, hydrauliske skivebremser og Shimano 1×9 drivverk. Det er alt du trenger til en pris du vil elske.
LES HELE ANMELDELSEN 45 VISE BILDER
—BESTE ØKONOMISKE FULL SUSPENSJON—
Marin Hawk Hill
– >
- Den beste verdien fulldempet sykkel du kan kjøpe.,
Vi elsket Hawk Hill 2 så mye vi ga det en Editors’ Choice Award i 2018. Vi kunne ikke finne et bedre, mer allsidig full-suspensjon sykkel for prisen. Denne nyere (og litt dyrere) versjonen er enda mer i stand. Det blir en one-grad slacker hodet vinkel, lengre rekkevidde, og en dropper innlegget, som er verdt hver krone av ekstra kostnad. Marin pakket denne nyeste modell med kvalitet suspensjon, gode deler, og en livlig tur., Hit dråper, klatre i fjell, rippe nedover; det er få steder du kan ikke gå på denne sykkelen.
LES HELE ANMELDELSEN VISE 37 BILDER
—BESTE KVINNE TRAIL 27.5—
Norco Væske FS2
– >
- Forutsigbar håndtering
- godt grep Maxxis 2.,6 dekk
- Veier nesten 33 kg
Norco Væske FS 2 er en spennende, rask og fjærende tur som, for prisen, er en av de beste kvinne terrengsykler vi har prøvd. Det har 120mm av god fjæring og føles stabil og forutsigbar i den grove ting. Den brede, super-knobby, 2,6-tommers bredt Maxxis Forekaster dekk hjelp her., Aluminium ramme har en RockShox Deluxe R sjokk, og 130mm-reise RockShox Sektor RL gaffel gir deg litt mer å gi og sprette i front for å komme opp og over større steiner og stokker. Du vil også få en fin SRAM NX 1×11 drivverk, dropper post, og SRAM Nivå T hydrauliske skivebremser—stand deler som hjelper deg med å bygge kompetanse eller få bølle.
LES HELE ANMELDELSEN 36 VISE BILDER
—BESTE STIEN 29—
Onde Tilbyr MB
– >
- 66.6 graders vinkelen på styrerøret
- Veldig følsom suspensjon
- En litt treg på stigninger
det Onde har to godt-ansett 29ere: den 120mm-reise Etter og 161mm Wreckoning. De er begge flotte sykler, men som Tilbyr deler forskjell, noe som gjør det til en nær-perfekte gjøre-det-alle trail sykkel., Det Tilbyr deler mange egenskaper med sine søsken, inkludert Dave Weagle-designet DELTA enkelt-pivot suspensjon, 1x dedikert ramme, gjenget BB, og rommet for en vann flaske foran trekant. Geometri følger aktuelle trender, med en bratt 77-grad sete rør vinkel, lang rekkevidde (462mm for en størrelse medium) med lang midten foran og akselavstand, og ryddig 430mm chainstays. Resultatet er en balansert trail 29er. Som de fleste av de ny-skolen lengre akselavstand sykler, det er plantet og stabil følelse snarere enn leken., Den smidig suspensjon fremhever denne følelsen, og gir rytteren tillit til å presse hardere og vri mer fart ut av stien.
LES HELE ANMELDELSEN 36 VISE BILDER
—BESTE DOWNHILL—
Santa Cruz V10 29
– >
- 29er hjul ruller over alt
- En flip-brikke kan du endre kjedestaget lengde
- Karbon felger koster ekstra
V10 er Santa Cruz rase-bevist tyngdekraften maskinen, og denne nyeste versjonen er bygget rundt 29-tommers hjul. Det har 215mm av merkevaren s VPP suspensjon teknologi. En flip chip gjør ryttere til å øke kjedestaget lengde (og akselavstand) ved 10 mm, og den nye sykkel blir en oppdatert suspensjon stille med en lavere giring pris., Karbon XO bygg kommer med Fox 49 Fabrikken fork, med en DHX2 Fabrikken SLS coil sjokk, Maxxis Assegai 29×2.5-tommers dekk, og en 7-girs SRAM X01 DH drivverk. Det er lange, lave, og med de store hjulene og raffinert suspensjon, ganske jævla ustoppelig.
—BESTE ALL-AROUND FATBIKE—
Salsa Beargrease
– >
- Lett ramme
- Enkel håndtering
- Dropper innlegget ikke inkludert
Den oppdaterte og redesignet Beargrease er en stabil, pålitelig, snø-riding maskin som leveres med stativ, pannier, og bag mounts for bikepacking og langtransport racing. Den Beargrease er utstyrt med 4-tommers dekk, men kan håndtere 4.6-, 4.8-, og 5-tommers-modeller, avhengig av hvilken gaffel du velger., Interne sleeved kabelføring holder kabler bort fra været og gjør vedlikehold enklere. Og dropper-post ruting kan du angi denne sykkelen opp for tekniske spor. Drivverket er 1x bestemt, som vil være kjent for mange terrengsyklister.
—BESTE ØKONOMISKE ENDURO—
Overgangen Sentinel
– >
- Gode geometri
- Solid verdi
- Aluminium versjonen er kraftig
Overgangen er Sentinel 29er er noe spesielt: en mid-reise 29er som rips som en enduro sykkel. Det magiske kommer fra Overgangen Hastighet Balansert geometri, som par, en slappfisk head-rør vinkel med en redusert offset gaffel til å bedre balansen rytterens vekt mellom hjulene., Det er også svært dyktige FSR-stil fire-bar-link hjuloppheng koblet til en RockShox Deluxe RT sjokk som leverer 140mm av sti-klemmer, hoppe-øke ytelsen. The160mm-reise RockShox Yari RC gaffel gir denne sykkelen en desidert gravity-vennlig holdning. Mens carbon-ramme versjoner er tilgjengelig, denne budsjett-vennlig aluminium modellen gir deg nesten alle ytelse til en god pris.
LES HELE ANMELDELSEN VISE 48 BILDER
– >