Kvinner Reserver, United States Marine Corps
Den samme regningen som skapte BØLGER etablert en kvinne arm av US Marine Corps. I utgangspunktet mindre godt mottatt enn i andre grener, det tok til februar 1943 for den første av disse kvinnene til å bli med i Korps. Som i Sjøforsvaret, kvinner bli med i Marine Corps ble en del av reservestyrke, og var fullt en del av Korpset., Ble det gjort forsøk på å komme opp med en søt, fengende navn for kvinner i Korpset, med forslag som «Glamarines,» «Vesle Djevelen-Hunder» og «Sub-Marines» blir et par. Til tross for sin første nølende til å ha kvinner bli med i Korpset, generalmajor Thomas Holcomb, Kommandant av Korpset, nektet alle kallenavn, og sa, «De er Soldater. De har ikke et kallenavn og de trenger ikke en…De arver tradisjoner Marines. De er Soldater.»Med at edikt kvinner å bli med i Korps ble bare referert til som Kvinner Reserver, WR for kort.,
Under direktør Oberst Ruth Cheney Streeter, kvinner begynte å bli med i Korps i februar 1943. Den første responsen var overveldende, og den første tropp for å oppgradere fra US Naval Training School hadde ikke engang har fullført uniformer. Å lære av de feilene de andre grenene hadde gjort, Marines raskt sette seg sammen, og ved slutten av krigen var over 18.000 medlemmer. Som i Sjøforsvaret, Kvinner Reserver i utgangspunktet var begrenset til stateside service, og til slutt ble tillatt å distribuere til Hawaii og Alaska., I motsetning til alle andre grenen, Kvinner Reserver ikke tillate Afrikansk-Amerikanske kvinner til å bli med på under krigen. Den første Afrikansk-Amerikanske kvinne til å verve, Annie E. Graham, gjorde det i 1949.
Dette Kvinner Reserver’ rekruttere video, Lady Marines, ble opprettet for å bidra til å rekruttere flere kvinner inn i rekkene av WRs. Fra National Archives.
Semper Paratus, Alltid Klar, United States Coast Guard
Følgende ledelsen av andre grener, US Coast Guard ‘ s egen kvinner reservestyrke ble godkjent i slutten av 1942., De har også hatt et behov for kvinner til å fylle roller for tiden fylt av menn, slik at de som menn til å gå til sjøen. Den første direktøren kom fra BØLGENE, Orlogskaptein Dorothy Stratton. Den første rekruttere stasjonen var vellykket, men for å rekruttere minst-kjente service var alltid en utfordring. Afroamerikanske kvinner fikk ikke lov til å la seg verve til oktober 1944.
Mindre enn de andre grenene, de SPARs som de ble kjent, hadde bare 10,000 kvinner i tjeneste fra 1942-1946., Ved utgangen av 1944, rekruttere hadde stoppet, lagre for erstatning eller til å fylle stillinger som krever spesialisert kompetanse. Selv om kystvakten falt under jurisdiksjon av den AMERIKANSKE Marinen under krigen, Mast, som sine mannlige kolleger, ble opplært i kystvakten leire og annet skoler. Som med Kvinner Reserver og BØLGER, SPARs fikk bare lov til å tjene i Usa, Hawaii og Alaska.
Dette SPARs rekruttere video, kystvakten Mast, ble opprettet for å bidra til å rekruttere flere kvinner inn i rekkene av Mast. Fra National Archives.,
Kvinner Luftforsvaret Service Piloter
I September 1942, kvinner først begynte å fly (som sivile) for US Army Air Forces (USAAF). Twenty-åtte kvinner var i den første gruppen av ferge piloter, kalt Kvinne Aux Ferrying Skvadron (WAFS). Et treningsprogram begynte kort tid etter, kalt Women ‘ s Flying Training Avløsning (WFTD). Som kvinner ble uteksaminert fra WFTD, ble de WAFS. Når arbeidet disse kvinnene pilotene begynte å utvide seg forbi ferrying fly, USAAF omdøpt organisasjonen Women Luftforsvaret Service Piloter (WASP) i løpet av sommeren 1943., Ledet av pilot Jacqueline Cochran, VEPS ble offisielt føderale ansatte, og om de arbeidet med US Army Air Forces, var ikke medlem av noen AMERIKANSKE militære organisasjon.
Denne gruppen av kvinnelige piloter, nummerering bare over 1100, var ansvarlig for ferrying fly fra fabrikker til airbases, tauing antenne mål for gunnery praksis, og testing fly. De fløy alt fra B-17-fly til P-51s. VEPS piloter fraktet over 12 000 fly, selv flyr noen til å fjerne teatre., To kvinner, Dorothea Johnson og Dora Daugherty Strother, testet B-29 Super Festning når noen mannlige piloter nektet å gjøre det. WASP ble oppløst i 1944 på grunn av et overskudd av mannlige piloter og offentlig press for å gi arbeid til de som piloter.
første halvdel av denne Hæren-Navy-Skjermen Magazine detaljer VEPS service. Fra National Archives.
Først, kvinner som var brakt inn i de ulike tjenestene grener til å ta over posisjoner anses som kulturelt passende for kvinner i 1940—funksjonærer, typists, resepsjonister, og kommunikasjon., Hver gren skjønte raskt at kvinner var i stand til mange typer arbeid, ofte gjør spesialisert detaljert fungere bedre enn sine mannlige kolleger. Kvinner ble mekanikk (både bil og fly), fallskjerm riggere, air trafikk kontroll operatører, sjåfører, og noen ble instruktører undervisning mannlige service-medlemmer spesialiteter som antenne gunnery. Kvinner var tildelt roller som kreves top secret klarering, sette sammen etterretningsinformasjon fra hele verden., I alt var det over 200 ledige stillinger til kvinner i tjeneste, gi dem med ferdigheter som ga sine etterkrigstidens liv flere muligheter.