jeg er , forferdelig, humørsyk. Bortsett fra det, har jeg ikke slå glad for alle av en plutselig. Men, oh til å være involvert i e.
Björk Vitser og Game of Thrones
Se, jeg hadde lovet meg selv ved starten av dette eventyret at jeg ikke ville gjøre noen Björk vitser. Heldigvis, ingen hørte meg vocalize dette løftet.,
jeg tror den varte i om lag en fjerdedel inn i når «Human Behaviour» dukket opp på min spilleliste. Så kom vitser om moshing til Sigur Rós.
Min fantastiske vits om hvordan Mor til Drager ikke forstår SEAD falt på døve ører. Det var en nasjonal tragedie. Det er rart hvordan musikk nerder har en tendens til å ikke overlapper med Game of Thrones nerder. Selv merkelig at det er så få folk til å forstå hva SEAD betyr. SEAD, DØD, Område fornektelse.
I det minste sistnevnte har lagret Veggen. Westerosis trenger å lære moderne kombinert-armer krigføring.,
Alt dette var å gå på før jeg satt på min swan drakt fleece og laget min vei til flyplassen.
Gløgg lesere vil legge merke til er jeg iført en Game of Thrones T-skjorte
minst er jeg god på motiver. Likevel. Jeg gjorde min vei til Sea-Tac for å sjekke inn. Nifs, jeg sjekker i en pose. Hvorfor? Island er kaldt.
Okay, gis det vanligvis mye varmere enn klima som bærer hovedtyngden av Continentality, men det er kaldere enn Redmond, WA, der jeg bor.
jeg trengte all den vinteren utstyret mitt arsenal kunne frembringe.
Icelandair er en deltaker i TSA Precheck, så etter bag drop, jeg gjorde min vei til lengst sør checkpoint på flyplassen, som for noen grunn, som nå er den bare Klart + Precheck lane i hele flyplassen.
Icelandair bruker Klubben i S. Bare fordi de gjør, betyr ikke at jeg gjorde., Jeg hadde en nydelig chicken curry i American Express Centurion lounge og laget min måte å S.
Dessverre, flyet, feirer 80 år for Icelandair, var skjult av en mangel på windows, en jetbridge, og en vinkel.
La oss gå om bord
Saga klasse er et 2-2-produkt med 40″ av banen og en tilbakelent sete. Det fikk en fotstøtte. Så, det er omtrent det samme som Nord-Amerikansk innenriks-business class – med en fotstøtte!
saken er fra West Coast til Island er rundt åtte timer., Icelandair har en stor pute og teppe, amenity kit, og hodetelefoner. Topp som av med det faktum at 757 flåten har sine opprinnelige overhead hyllene – og du trenger ikke ha mye lagringsplass. Spesielt gitt at amenity kit er en stor, uregelmessig form.
Det er best å se på det som en Premium Økonomi produktet i disse dager. Skjønt, på ruter til resten av Eurosonen, det er mer enn business class. Det er et paradoks.
Icelandair kan ikke tilby state of the art Trans-Atlantiske business class produkter majors kan, men på deres intra-Europeiske flyvninger, de er der oppe med Aeroflot og tyrkisk., Ingen Euro-J.
Er det ikke fascinerende hvordan de eksakt samme setet kan oppfattes slik vilt forskjellig gitt scenen lengde?
teppet er utmerket, puten er veldig bra, men litt stor for setet. En merkelig problem, jeg vet, men det er sant.
In-Flight Entertainment
Det er bra. Jeg kan ikke huske hvem som gjorde sitt system, men skjermene har kontrast. Og enda viktigere, watchable innhold.,
For eksempel, de lager omtrent halvparten av sesong fem av mine favoritt komedie, «Amerikanerne.»
Bernie, som ikke er en komedie? Som jeg sier, det er når Ollie Nord tok over som teknisk konsulent.
Ingen stål-eyed PGU operatøren ville føle skyld over belysning opp en samarbeidspartner. Stol på meg. Reagan fan fiction.
Likevel, det faktum at det er på IFE. Som gjør det bra IFE.
Wi-fi
Oh GEE., Og med det mener jeg Globale Eagle Entertainment.
jeg fortalte sine WiFi-systemet ombord Icelandair ‘ s 737 MAX flåten vil være raskere når sertifisert… som vil finne sted i de kommende
757 Wi-fi skjønt. Bedrøvelige.
Nå, ja, mye av Icelandair ‘ s West-Coast flyr foregår på utfordrende breddegrader, men så også gjøre mange flyvninger over flyselskaper som flyr fra Nord-Amerika til Asia, eller andre Europeiske destinasjoner på vestkysten. Deres WiFi Fungerer. Jeg er utsatt for hvorfor Icelandair ikke vedta en viktig spiller i verdensrommet.,
en ting som er veldig hyggelig om Icelandair Wi-fi er at det er gratis for kunder i Saga klasse og Saga gull og platina medlemmer.
Hvis du er heller, det er bare €12 for varigheten av flygingen. Som er verdien. Det er bare, ikke akkurat er den raskeste og mest pålitelige.
Service
Når jeg gikk ombord via L2, det var en dame som deler ut Islandsk Våren Vann. De påstår det er grunnleggende i pH. Viser seg at vannet var for Økonomi passasjerer. Oops. For sent. Allerede hatt ett i min hånd.
Fra det, jeg laget min måte å sete 5F. Det er et sete. Jeg har allerede gikk over mine inntrykk., Det er myk nok. Jeg tror det ville være bedre hvis fotstøtte var integrert i setet, ikke montert til setet foran deg. Likevel, det er hyggelig det er et fotbrett.
Kort tid etterpå, kom en mann ved å tilby meg noen Canella Musserende Prosecco DOC.
jeg vet egentlig ikke mye om Prosecco andre enn tannleger er ikke fans. Jeg likte den fra sin plastbeger, men jeg kan egentlig ikke si så mye om, utover det faktum at det var greit. Min sanne kjærlighet, Delta, gjør Prosecco – deres Prosecco er like greit også.,
begynner Virkelig til å tenke Prosecco er en slags tusenårige mani jeg har gått glipp av – og nå som jeg har, det er en kjepphest jeg shanfolket med at de ikke ønsker å bli med.
Service totalt sett er mye det samme som alle andre Nord-Amerikanske eller Europeiske Flyselskap i business class utenfor Air France.
Ikke spise på Etterspørsel, ikke for mange drink kjører. En Trans-Atlantic Airlines er et Trans-Atlantiske airline. Akkurat denne har et annet sted enn de andre gutta.
Mat
Icelandair er en ett-skuff affære i Saga class. Jeg kan ikke si at det plager meg. Hvis noe, ett-skuff saker er et bedre valg – de gir deg mer tid til å få litt hvile på disse korte flyreiser.
Det er definitivt Trans-Atlantiske Business Class mat. Jeg vet ikke hva jeg skal si, utover at det var bra, men ikke fantastisk.,
Kanskje jeg skulle ha hatt mer vin som det er svært vanskelig å få noe hvile på en sub-åtte-timers flytur med seter recliner. Spesielt med fornærmende endre tid.
Alkohol enten ville la meg få litt søvn, eller gjorde det verre. Veldig usikker her.
Også, heller enn å breakfast – du får et utvalg av sjokolade. Ikke sikker på hva jeg gjør ut av det, det var en god bar!
Dommen
Icelandair er slått av i sin egen lille verden, og de gjør en fin jobb med det. Det var en flott hvis en søvnløshet rakett av sanneste form.,
saken er: jeg er ikke Icelandair er målet markedet i det hele tatt. Jeg er en Delta fyr. Noen flyselskap utenfor Delta i Gruppe 1 er litt utenfor min målrette markedet med mindre de flyr sjelden, Sovjetisk fly.
Og, sjansene er – jeg fløy Delta for å få det.
Ja, Icelandair Saga til Keflavik er trolig overlegen til å Delta Premium Velg – definitivt bedre verdi.
Som mulighet kostnad, skjønt.