Hvor mye vil du betale for slutten på en æra?
Vent. Stoppe. Før du svarer på spørsmål, sjekk ut dette 1996 Nissan 300ZX Twin Turbo Minnemynter Edition, det siste året av den mektige Nittitallet Z-biler. Som angitt med den enorme klistremerker på siden windows, er det at årets Siste Utgave, en av de siste 300 noen gang kom til Amerika. Faktisk, som angitt med skinnende plakk på midtkonsollen, det er den aller siste Minnemynter Edition, nummer 300 300., Som angitt av selger, hvis ord vil vi ha til å tro, det var en gang vist frem på den Petersen Automotive Museum i Los Angeles. Og så merket av, vel, kilometerteller, det har bare 528 km på det.
Så vi spør igjen, hvor mye? En heldig sjel betalte nær til $100.000 for det privilegium visping denne black-and-tan dreamboat til et hemmelig lager garasje, aldri å bli kjørt på nytt. Hvorfor skulle de det? Fordi du er bare 528 km unge en gang.,
Bil samle har alltid vært en blanding av kunst og vitenskap, i henhold til Hagerty er Brian Rabold, redaktør av Hagerty Pris Guide. Det er alltid auksjoner som har makt til å overraske, sier han, er de som tilkjennegir en overveldende bølgen av populariteten,. Og det er også flukes., «Vi har et team av analytikere som ser på markedsdata, og vi skritt tilbake og spørre oss selv:» Er dette en ekte signal eller må vi vente på flere transaksjoner på dette nivået? Er det en fyr som hadde å ha bilen og betalt det han måtte for det?'»
Ironisk nok, 1996 var ikke et godt år for 300ZX. I ’96, utslipp forskrifter drept 300ZX er variabel ventil timing, spise 20 hestekrefter fra sin fine, runde 300-tallet utgang. Da Twin Turbo-modellen veide mest det noensinne ville veier, en massiv 3,500 kg. Det er også stickered for $45,422—like til over $70,000 i dag.,
selvfølgelig, det er bare et steinkast fra $90,100 bud som kjørte denne bilen hjem. Den tilbake-til-ungdom arten av nostalgi, en 20 – til 30-års forsinkelse, betyr at folk blir vemodig om 300ZX, og verdiene har vært økt tilsvarende. Siste utgavene alltid representerer noe mer spesiell. Samlere de er de siste av det de elsker, noe som er verdt å holde på, selv når det betydning er kunstig generert av markedsføring avdelinger eller nummererte plakk, som det nesten alltid er. (I Japan, 300ZX ville ikke gå ut av produksjon til 1998.,) Siste år, en lignende 300ZX med 920 mil gikk for $69,900 på eBay etter to eierne flyttet bilen fra den ene siden av garasje til den andre i 20 år.,754″>
Fortunately, there’s one more example that’s being preserved for posterity: Nissan’s own Commemorative Edition 300ZX, which resides at Nashville’s Lane Motor Museum., For noen år siden, din ydmyke forfatteren var heldig nok til å drive det. Det hadde bare 192 km på det.
Vi vil holde å si variasjoner over dette temaet, men nei, din 150,000 mil non-turbo 300ZX er ikke plutselig verdt $20 grand. Imidlertid, med kjøpere som er villige til å betale store penger for bevaring biler som dette, er det klart at den 300ZX har offisielt kom på samleren markedet.