Vigtig Meddelelse (Dansk)

i afdelingen for politik-er-skræmmere end-horror-film er denne nuværende TV-annonce udstilling A: en kvinde i en mørk, ensom Parkeringshus, der er ved at komme i sin bil, ses fra perspektivet af en rovdyr, der kryber op på hende.

hvem vidste at vælge et bilværksted kunne være så farligt?

Modstandere af den såkaldte Ret til at Reparere lov, en af de to bindende afstemning spørgsmål Massachusetts vælgere beslutter November 3, advarer om, at hvis det godkendes, vil loven udvide deling af bil reparation data på måder, som kan true den offentlige sikkerhed., Tilhængere kalder, at en falsk boogeyman kastet op for at hæmme forbrugernes valg.

det andet stemmeseddel spørgsmål indebærer rangordnet-valg afstemning, hvor vælgerne ikke er begrænset til en enkelt foretrukne kandidat, men i stedet liste kandidater i den rækkefølge, de foretrækker dem. Hermed en primer på begge. (Et tredje spørgsmål om, hvorvidt Massachusetts bør skifte til 100 procent brug af vedvarende energi i de næste to årtier, er en rådgivende folkeafstemning kun.,)

Massachusetts stemmeseddel spørgsmål 1: ret til reparation

Nej, du mister ikke dit sind: Bay Staters har allerede bestået ret til at reparere for otte år siden, hvilket kræver, at bilproducenter leverer uafhængige værksteder med de samme edb-oplysninger, som fabrikantens forhandlere bruger til at diagnosticere og løse problemer i deres modeller. Uafhængige mekanikere kan tilslutte din bils indbyggede dataportal for at få den information.,

men teknologien er markant avanceret siden da, således at 90 procent af de nye biler har indbyggede systemer til indsamling og transmission af mekaniske data til bilproducenter trådløst-men ikke til uafhængige butikker. Stemmespørgsmålet, hvis det godkendes, ville kræve, at bilproducenter udstyrer enhver bil, begyndende med 2022-modeller, med en åben adgangsplatform til mekaniske data, der er tilgængelig for bilejere og lokale værksteder.

men en rapport fra Universitybur, universitetets nationale offentlige radiostation, bemærker, at dette indtil videre er en løsning uden problemer., Telematik giver producenterne mulighed for at pinge din telefon eller instrumentbræt med en advarsel om, at noget muligvis skal rettes, men der er intet, der forhindrer dig i henhold til gældende lov at få den ting kontrolleret af din lokale garage (selvom hvis bilproducenten kan tilbyde dig en rabat på reparationen, når den advarer dig, det giver dem et ben på din virksomhed, ifølge uafhængige værksteder. Og det er dem, der finansierer afstemningen-Ja-siden, rapporterer reportsbur).

hvad med afstemningen-ingen side annoncer om rovdyr? Den foreslåede lov kræver specifikt kun deling af” mekaniske data”., Men WBUR citerer ret til at reparere modstanderen Conor Yunits, der fortalte stationen, at “det pågældende ‘Mekaniske data’—sprog 1 kunne fortolkes til at omfatte placeringsoplysninger, fordi kørsel i visse miljøer—den salte havluft fra Cape Cod, for eksempel-kan korrodere dele af et køretøj. Hvis et køretøj skulle overføre placeringsoplysninger til en delt database, kunne det skabe ‘personlige sikkerhedsrisici’, argumenterede Yunits.”

tilhængere af spørgsmål 1, ligesom Boston Globes redaktion, fortæller, at muligheden for hacking eksisterer nu for en database, der er tilgængelig for hundreder af forhandlere., Men at udvide, der er inkluderet, er netop grunden til National Highway Traffic Safety Administration er nervøs for Spørgsmål 1, advarsel om, at foranstaltningen “kan åbne op for en hel række cybersecurity risici, herunder muligheden for hackere—eller ‘ondsindede aktører” —udnyttelse af bredere trådløs adgang til køretøjets systemer og forårsager nedbrud ved at udnytte kontrol af et køretøj, der er bremsning og acceleration.,”

kloden indrømmer, at hvis vælgerne godkender spørgsmålet, ” lovgiver skal følge op for bedre at regulere telematik og sikre, at alle forbindelser til køretøjer er så sikre og sikre som muligt.”

tilhængere og kritikere har brugt millioner af dollars på at svinge vælgerne og oversvømme TV-markedet med politiske annoncer for og imod. I begyndelsen af oktober havde” Ja ” – siden brugt $ 16, 6 millioner,” Nej ” – siden, $15, 5 millioner.,

Massachusetts Afstemning Spørgsmål 2: Rangeret-Valg Stemmer

Det er en alder gamle vælgere klage: jeg elsker En Kandidat, der ikke har en chance, mens Kandidat B, som jeg nærmest, ikke. Hvis jeg stemmer min Samvittighed for A, vil kandidat C, som jeg hader, sandsynligvis slå B og vinde valget.i håb om at undgå sådanne dilemmaer bruger nogle jurisdiktioner—herunder flere Massachusetts—kommuner og staten Maine-rangeret valg, hvilket ville lade den hypotetiske vælger rangere deres valg på deres afstemning i rækkefølge efter præference: A, B, C., Hvis ingen kandidat vinder et flertal af førstepladsstemmer, elimineres den kandidat, der har mindst stemmer, og hans eller hendes stemmer omfordeles til hans eller hendes vælgers andet valg. Dette fortsætter, indtil en kandidat har flertal.

spørgsmål 2 ville sætte dette system på plads, startende i 2022, for primærvalg og parlamentsvalg til statslige kontorer og for visse statslige og føderale lovgivende kontorer. Det ville ikke blive brugt i valg til skoleudvalg, amtskommissær eller præsident, men kunne udvides en dag til disse konkurrencer, siger advokater.,

“Hvis din yndlingskandidat ikke vinder, tælles din stemme øjeblikkeligt for dit andet valg, så kandidater skal konkurrere om hver afstemning,” reducerer polarisering, fortalere skriver i statens vælgerinformationsvejledning. “Rangeret-valg afstemning sikrer vinderen har flertal støtte og afspejler den sande vilje af folket.”Tilhængere så forskellige som Bill Weld, tidligere republikanske guvernør, og Deval Patrick (Hon.’14), tidligere demokratisk guvernør, støtter foranstaltningen.,

modstandere bekymrer sig for, at rangeret valg er for kompliceret, hvilket kræver, at vælgerne knogler op på en potentielt overfyldt bænk af kandidater til nogle løb. I afstemningen guide, de noterer sig, at Jerry Brown, tidligere Californiske guvernør, nedlagde veto mod en lignende plan i 2016 med den begrundelse, at det var “alt for kompliceret og forvirrende,” kunne afskrække valgdeltagelse.

en dommer diskonterede dette argument i en udfordring til Maines rangerede valglov-det eneste statslige system i landet—og sagde, at det var baseret på “woobbly demografiske data.,”Men Boston Globe rapporterer, at Maine’ s lov ikke har opfyldt fortalernes drømme om at dræne store penge og ucivil kampagner fra politik.tilhængere af spørgsmålet, økonomisk eller på anden måde, inkluderer Massachusetts Demokratiske Parti, League of Womenomen Voters, Massachusetts Immigrants and Refugees Advocacy Coalition og nogle administrerende direktører og fortalergrupper. Kloden støtter et ja. Afstemning – Nej-siden understøttes af finanspolitiske konservative, herunder Massachusetts Fiscal Alliance, hvoraf nogle siger, at staten ville have det bedre med at vedtage afstrømningsvalg i stedet.,

Serie

Udforsk relaterede emner:

• lokal
• offentlig politik
• Offentlig Sikkerhed