Hvorfor kan biler ikke køre på vand i stedet for ben ?in?
Ak, vandet er mere af en taker end en giveren af energi
Af Meg Murphy; Illustration af Sam Hunter Magee
ved at Bruge vand som brændstof i biler er, desværre, kun en ønskedrøm. Vi ved alle, at vand ikke kan” brænde ” som traditionelle (fossile) brændstoffer, men ethvert håb om at udvinde energi fra det overhovedet på en anden måde kan kun knuses af kemi.,
et vandmolekyle indeholder tre atomer: et O oxygenygenatom og to hydrogenatomer, som binder sammen som magneter. Ifølge Wai Cheng, en professor i mekanisk ingeniørvidenskab og direktør for Sloan Automotive Lab (hvor han gør forskning på motorens ydeevne og emissioner, forbrænding videnskab, og energikonvertering), bryde disse bånd vil altid tage mere energi, end du får tilbage.lad os sige, at du ville bygge denne bil. Det ville have brug for udstyr til at opdele et vandmolekyle fra hinanden og adskille dets ilt og brint. Så ville det være nødvendigt at isolere hver af dem i separate tanke., Så ville du have brug for et forbrændingssystem, der kunne blande og antænde dem, eller en brændselscelle, der kunne rekombinere dem for at fremstille elektricitet. Den frigivne energi kunne derefter køre et stempel eller køre en motor og flytte bilen.
Her er problemet, siger Cheng: “et vandmolekyle er meget stabilt.”Den energi, der er nødvendig for at adskille atomerne, er større end hvad du får tilbage — denne proces opsuger faktisk energi i stedet for at give den ud.
Plus der er et mere flygtigt problem: brint er farligt brandfarligt., Uden de rigtige sikkerhedsforanstaltninger kunne en fender-bender blive til en eksplosion, der er værdig til en Avengers-film.
Tak til Tiffanie Clarke, 14, fra Orlando, Florida, for spørgsmålet.
indsendt: 5. januar 2018