Site Overlay

Skal du købe en brugt Volks ?agen?

normalt køber du en Volks .agen, hvis du vil køre noget, der er lidt mere eksklusivt eller bedre raffineret end normen i et givet segment.

Ofte, Volkswagen, du vælger, vil have en af de pæneste udseende hytter i sin ballpark; blandt de mest pænt sorteret rider, og fungere som en afslappet og ivrig maskine, der bare føles en smule mere i præmie end sine rivaler.

men skal du købe en brugt Volks ?agen? Sikker på-forudsat at du tager et par skridt for at sikre, at du får en god en.,

Volkswagen Pålidelighed

Hvis du kan lide lister og placeringer, de seneste J. D. Power and Associates Køretøj Pålidelighed Undersøgelse (VDS) steder Volkswagen godt i den øvre halvdel af skalaen, med mærker som Toyota, Porsche og Ferrari i toppen af listen, og mærker ligesom Dodge, Fiat og Land Rover mod bunden.

den samme undersøgelse identificerede Volks .agen Tiguan 2016 som kategorivinderen for lille SUV — det vil sige den mest pålidelige lille SUV i undersøgelsen.,

denne liste, og mange kan lide det, rangerer køretøjets pålidelighed og pålidelighed mod et fast sæt faktorer, i dette tilfælde antallet af problemer rapporteret af ejere i de første tre års ejerskab.

for hvornår-ny pålidelighed sætter JD Po .er ‘ s Initial Qualityuality Study (i .s) imidlertid v.mod bunden af listen. Mens koreanske mærker Genesis, Hyundai og Kia tager topscorer her, bringer Volks .agens placering bagenden sammen med mærker som Subaru, Chrysler og Mitsubishi.,

i denne liste afspejler scoring antallet af problemer, som ejere oplever i deres første 90 dage af ejerskab.

lister som disse er blot to af mange måder, du kan udtrykke, hvor pålidelig eller pålidelig en given brugt mærke eller model er eller kan være, når den ældes.

En Mere Specifik Tilgang

Når consulting internettet til at tjekke pålideligheden af et bestemt mærke eller model, så husk at der kan være betydelige forskelle mellem de enkelte eksempler på, at en given model, der kan ændre deres pålidelighed.,

det vil sige, at ikke alle ellers identiske kopier af et givet brugt køretøj er i identisk form.

faktorer som vedligeholdelse og pleje; kørestilen og miljøet køretøjet kommer fra; og tilstedeværelsen (eller manglen) af de nyeste soft .areopdateringer kan spille en rolle. Så kan snesevis af andre faktorer.

Sige en Volkswagen Golf blev omhyggeligt vedligeholdt af en kærlig ejer og dealer service, til tiden, i de første syv år., En identisk Golf med identisk kilometertal bygget umiddelbart efter den første blev dårligt repareret efter et alvorligt styrt, og gik regelmæssigt måneder for sent for en olieskift. Stort set ville en liste give begge maskiner den samme vurdering — men jeg ved, hvilken jeg hellere vil købe.

En sidste bemærkning her: en søgning på nettet for problemer med pålidelighed af stort set alle mærke eller model kan male et skræmmende billede, men husk, at menneskelige væsener er gode til at klage over ting på internettet, og der er ingen stillinger at en ejer forum, at deres 2014 Passat udført fejlfrit i denne måned.,

ting at kontrollere på en brugt Volks .agen

din forfatter er forfatteren af, hvad der sandsynligvis er den største samling af modelspecifikke brugte køretøjsguider på hele internettet. Fra mange års omfattende forskning er dette de første ting, jeg ville kontrollere på enhver brugt Volks .agen, jeg overvejede at købe.

serviceposter

det første, jeg vil vide, er, hvordan denne maskine blev behandlet af tidligere ejere., Specifikt vil jeg gennemgå hvert olieskiftinterval og fabriksforeskrevet vedligeholdelsesinterval i brugermanualen, og sørg for, at jeg har en rekord og kvittering for alt. Til dels forsøger jeg at sikre, at motoren altid er blevet behandlet med rettidige olieskift, tændrørskift, filterskift og lignende — ideelt i en forhandlerindstilling for at sikre, at fabriksspecifikke dele og væsker blev brugt. Dette kan være en faktor i at hjælpe med at afværge et potentielt problem med indsugningsventil gunk.,

indsugningsventil Gunk

som de fleste nyere biler bruger moderne Volks .agens ofte en direkte injiceret motor, hvoraf nogle kan lide af ventilgunkaflejringer, når de bliver ældre.

ventil gunk-opbygning opstår, når aflejringer samles på indsugningsventilerne. I almindelige motorer vaskede brændstofinjektorernes sprøjtevirkning disse aflejringer væk, da de byggede op. I direkte injicerede motorer, der bruges af producenter over hele kloden, tager placeringen af brændstofinjektoren rengøringseffekten ud af ligningen, men gunk bygger op på samme måde.,

nogle ejere rapporterer problemer med Valve gunk-opbygning over tid i alle slags direkte injicerede motorer. Andre gør det ikke.

tegn på indsugningsventil gunk inkluderer dårlig eller sporadisk ydelse, svag eller doven gashåndteringsrespons, en grov tomgang eller lange krumningsperioder ved motorstart.

Hvis du bemærker nogen af disse på et prøvekørsel, anbefales yderligere undersøgelse fra en professionel, før du køber. Valve gunk buildup kan være en reel smerte, men symptomerne ovenfor har ofte andre lettere at rette årsager. Hvis du er i tvivl, har køretøjet tjekket ud.,

Husk, at en “MISFIRE” – kode, der opdages under en diagnostisk scanning, også kan være resultatet af opbygning af ventil gunk. Mange ejer-community medlemmer tyder på, at tidligere 2.0 T motorer er mest mistænkte.

en diagnostisk scanning

en diagnostisk scanning er en af de bedste ting, du kan gøre for et brugt køretøj, før du køber det. Ud over at afsløre potentielle problemer med et væld af komponenter og systemer, en diagnostisk scanning er hurtig og billig — eller endda gratis, hvis du kender nogen med en kodelæser eller ‘scanner.,’

i en professionel indstilling kan en diagnostisk scanning bruges til at hjælpe en tekniker med at nulstille noget problem eller problem for at identificere årsagen og reparere den. Som et brugt bilkøbsværktøj kan det tilføje yderligere ro i sindet og tilliden til din beslutning eller hjælpe dig med at undgå en brugt model, der muligvis skjuler et dyrt problem, som sælgeren hellere vil videregive.

ændringer

nogle Volks .agen-ejere har ændret deres køretøjer med ikke-fabriksdele, der får deres biler til at se mere unikke ud, håndtere bedre og gå hurtigere. Mange har ikke.,

Den gennemsnitlige shopper er typisk bedst at undgå en model, der er blevet grundigt opdateret, især med ikke-fabrikken engine management software, der er almindeligt brugt til at slå op boost i VW ‘ s sporty modeller som GTI, GLI, og Golf R.

hjulnavet af en Volkswagen Tiguan R linje bil sidder på displayet på Volkswagen AG (VW) ordinær generalforsamling (AGM) i Hannover, Tyskland, onsdag, 22 juni 2016.,Getty

mange entusiaster er veluddannede om, hvordan man korrekt installerer og bruger sådanne ændringer, og nyde dem på den daglige. Ting er, nogle ændringer kan annullere resterende garantidækning (hvis relevant) eller forårsage accelereret slid eller komponentskade.

nøddeskallen? Du er nok bedst ikke at købe en modificeret brugt V., medmindre du ved hvad du laver. Hvis du ikke er sikker på, om du ved, hvad du laver (og især hvis du er sikker på, at du ikke gør det), skal du holde dig til lager for at få de bedste resultater.,

Når du Køber en Diesel eller Hybrid

Mest anvendt for Folkevogne har en benzinmotor, men nogle er diesel, og andre er hybrider. Mens en pre-køb inspektion (PPI) er et godt skridt at tage, før du køber et brugt køretøj, kan nogle shoppere drage yderligere fordel af at have en udført, hvis det pågældende køretøj er en v.hybrid eller diesel.

Sammenlignet med en konventionel benzin-drevne model, diesel og hybrid-drevet VWs har flere systemer og komponenter, der nok kunne gøre med en ind-i løbet af en fabrik-uddannet tekniker, bare for at være sikker., Under PPI kommer en uddannet professionel tæt og personlig med meget af de dyre ting på den brugte bil, du overvejer, og sørger for, at alt ser hunky-dory ud.

en PPI hos forhandleren er hurtig og smertefri, meget overkommelig, og kan faktisk spare dig penge.

skal du købe en udvidet garanti på en brugt V??

udvidede garantier kan være tilgængelige for at tilføje yderligere ro i sindet til din købsbeslutning. Nogle kunder køber altid den udvidede garanti. Andre gør det ikke.,

hvad der er rigtigt for dig, afhænger af din tolerance for risiko, og hvad du er villig til at betale for ekstra beskyttelse.

Hvis du er villig til at betale ekstra for ekstra tillid, fred i sindet, og tilføjet en udvidet garanti frynsegoder som vejhjælp, så gå til at købe.omvendt foretrækker nogle shoppere at låse pengene væk på deres bankkonto — hvilket sikrer, at midlerne er tilgængelige, hvis en reparation er nødvendig, såvel som hvis det ikke er tilfældet.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *