MD CREEKMORE.com (Dansk)

af Jeff i Ohio

Kan Du Bruge Diesel I en Petroleum Varmelegeme? Det er et godt spørgsmål, og et, som jeg vil svare nedenfor…

det er velkendt, at dieselmotorer er i stand til at bruge andre brændstoffer udover diesel. Dette omfatter petroleum (med tilsat smøring). Men hvor godt fungerer diesel i genstande designet til parafin? Teoretisk set bør de være næsten udskiftelige.

men er de? Jeg besluttede at finde ud af det selv., Først vil jeg beskrive de anvendte varer efterfulgt af resultaterne af at bruge dieselolie i dem. Det brændstof, der blev brugt i testen, var off-road diesel, der var farvet rødt til skattemæssige formål.

så kan du bruge dieselbrændstof i en Petroleumvarmer?

Ja, du kan brænde diesel i en parafinvarmer. Diesel brænder overraskende godt i min 23.000 BTU Petroleum mærke petroleum varmelegeme. Jeg kunne ikke registrere nogen forskel i flammehøjde eller varmeudgang og ingen lugt. En ven, der arbejder på den lokale brændstof co-op fortalte mig, at diesel kan reducere levetiden af vægen, men indtil videre kan jeg ikke fortælle nogen forskel.,

selvom det forekommer, er væger ret billige, og forskellen i brændstofpris kan resultere i betydelige besparelser i det lange løb.

Butterfly mærke 22 væge 14,000 BTU Petroleum komfur.

Jeg elsker denne komfur på grund af dens enkelhed og alsidighed, og jeg har to af dem. Det bruger reb væger, der simpelthen flyttes op og ned for at justere varmeeffekten. Det er lavet som en kogeovn, men fungerer ganske godt som en varmelegeme.

Vær opmærksom på, at disse ovne ikke har en automatisk afbrydelsesfunktion, hvis de slås over. Flammehøjde og varmeudgang var de samme., Jeg kunne dog også opdage en lille stigning i lugt og en meget lille mængde sort røg. Til midlertidig brug indendørs tror jeg ikke, det ville være et problem. Jeg tror, at diesel er et levedygtigt alternativt brændstof i denne komfur.

Diet Mon Monarch lantern.

Dette er den”jernbane” lanterne de fleste mennesker er bekendt med. Ligesom Butterfly – mærkeovnen ovenfor er disse en model af enkelhed. Lysudbyttet var omtrent det samme, og jeg kunne ikke registrere nogen forskel i lugt, men det var ret røgfyldt.

det tog ikke lang tid at sod op i skorstenen., Dette var slemt nok, at det skulle renses ud hver dag. Jeg ønsker ikke at bruge dette i et lukket hus, medmindre jeg var desperat. Udendørs brug ville være fint.

Coleman eksponent multi-brændstof komfur med petroleum jet installeret.

Dette er en robust backpacking komfur og er en ganske lille kraftcenter. Diesel fungerede ikke godt i denne komfur. Der var spiking gule flammer blandt de normale blues flammer og det hele tiden spytte og spruttede.

Jeg teoretiserer, at det mindre raffinerede dieselbrændstof ikke fordampede korrekt, hvilket resulterede i den middelmådige ydeevne., Mens det ville være ok at koge vand med, Jeg ønsker ikke at lave mad på dette, medmindre jeg igen var desperat.

Jeg forsøgte ikke at bruge diesel i nogen af mine Aladdin-lamper efter Diet. – eksperimentet ovenfor. Hvis Diet.ville ryge så meget som det gjorde jeg havde ingen tvivl om, at Aladdin ikke ville køre på det med vægen og kappe setup. Så jeg gav den videre.

så nu hvor jeg ved ovenstående, hvad godt gør det mig? Meget. Jeg kan gemme billigere diesel i stedet for dyrere petroleum. I mit område er off-road diesel normalt mindst 1 dollar en gallon billigere., Det er en betydelig besparelse, hvis du opbevarer brændstof i mængde eller giver dig mulighed for at opbevare mere brændstof til samme pris.

det ser ud til, at petroleum i mange områder kan være vanskeligt at komme med, men diesel er let tilgængelig. Selv når petroleum er tilgængelig diesel ser ud til at blive solgt mange flere steder.

også hvis I et udvidet tshtf-scenarie og min petroleumbestand begynder at løbe lavt, kan jeg skifte til diesel i de genstande, der kører godt med det og derved udvide min forsyning med parafin. Næste er, hvad jeg kalder”scroungeability”. Kort sagt, diesel er næsten overalt.,

traktoren sidder i en stald eller felt. Langdistancebilen. Den bulldo .er sidder på en byggeplads. Mange dieselbiler har også store brændstoftanke i sengene. Jeg går ikke ind for at stjæle, men det giver en masse muligheder for byttehandel eller scrounging under visse omstændigheder. Også mit eget dieselkøretøj kan også bruges som kilde og en stor, hvis tanken holdes mindst halvt fuld.

mens jeg ikke har prøvet hjemmeopvarmningsolie i ovenstående, er jeg ikke i tvivl om, at det ville fungere. Hjem fyringsolie er næsten identisk med diesel., I mange områder, fyringsolietanke ved huse er mere almindelige end propantanke. Igen, en anden potentiel kilde til brændstof. En hjemmelavet 12V brændstofoverførselsopsætning ville også være rart at have her.

Ved handel med eller køb af brændstof af ukendt kvalitet er det vigtigt, at det filtreres korrekt for både vand og sediment inden brug. Brændstoffiltre er billig forsikring. Jeg var engang strandet langs en landevej på grund af tilstoppede brændstoffiltre i min Mercedes diesel.

Jeg havde brugt scrounged diesel og havde slet ikke filtreret det., Både de primære og sekundære brændstoffiltre var så tilstoppede, at motoren ikke kunne køre og holdt fast. Ikke kun brugte jeg brændstof af tvivlsom kvalitet uden at filtrere det, jeg havde ikke ekstra brændstoffiltre med mig til bilen. Lektion lært.

mange mennesker bruger petroleumsapparater og brændstof som deres primære backup til nødsituationer både på kort og lang sigt. De er begge relativt billige og let tilgængelige. Som en bonus er parafin som en lang holdbarhed, hvis den opbevares korrekt, og endnu vigtigere er et sikkert brændstof til opbevaring i mængde.,

Ved at vide, hvilket alternativt brændstof der kan bruges i dem og deres begrænsninger, øger det kun mine muligheder. Brændstof udskiftelighed er en stor mulighed for at have. Plus sørg for at opbevare masser af ekstra væger efter behov. Også hvis det bruges indendørs, skal du sørge for at bruge mere end tilstrækkelig ventilation og en CO2-detektor.

nu til opbevaring af det brændstof på forhånd. Store underjordiske tanke til opbevaring er gode at have, men kan ikke være praktisk af flere grunde, herunder omkostningerne. Plus, som mange mennesker, jeg bor i en lille by, og store mængder brændstof, der opbevares i huset, er ikke praktisk.,

men har du ubrugt jord et eller andet sted eller en betroet ven med nogle ejendomme? Derefter kan du lave det, jeg kalder mit “mini fuel storage depot”. Dette er simpelthen en træpalle, der er oprettet på nogle mursten for at holde den væk fra jorden.

på pallen er der plads til en 55-gallon tromle med enten diesel eller petroleum, fem 5 gallon metal jerry dåser ben .in og to 20 lb propantanke eller hvilken kombination du foretrækker. Oven i dette går en kraftig presenning ordentligt sikret for at holde vejret ude og give noget camouflage.,

et camo-net kan gennemgå dette for yderligere skjul, hvis det er nødvendigt. Ved at placere ovenstående i et skraveret område undgår det store temperatursvingninger, og hvis brændstoffet behandles korrekt, fungerer dette meget godt på lang sigt.

ved at have flere af disse over et bredt område eller på forskellige egenskaber undgår du at have alle dine æg i en kurv. Hvis en er kompromitteret eller ødelagt af brand hele din brændstof opbevaring er ikke tabt.

ved at være over jorden løber du en lille risiko for eksponering. Men hvis placeret korrekt og omhyggeligt camoufleret (muligvis som en junk bunke?) de er ikke svære at skjule., Jeg håber, at folk finder dette nyttigt, og husk at følge alle sikkerhedsretningslinjer som skitseret af varmeapparatet og eller apparatproducenten, og husk, at dette er mine resultater, og dine kan være forskellige… Se ansvarsfraskrivelsespolitikken her.