Med åbningen af cykelstier, som Han Greenway, der forbinder det franske Kvarter og Mid-city, New Orleans fortsætter med at etablere sig som en af de førende cykelbyer i landet. Og i betragtning af at trafikbelastning i byen fortsætter med at blive værre, er det let at se, hvorfor så mange beboere vælger en cykel som deres vigtigste transportform.,
desværre inkluderer dette også at bruge en cykel som en måde at komme hjem efter en nat i baren eller efter at have nydt en hellig sejr på Superdome.
selvom det ikke er nogen tvivl om, at kørsel af et køretøj under påvirkning er et væsentligt problem og bør undgås, spekulerer folk ofte på, om lignende DUI-love gælder, når man bruger en cykel. Som det er tilfældet med de fleste juridiske spørgsmål, er svaret ikke altid ligetil, og domstole kæmper stadig med spørgsmålet.
statistik og andre statslige love
mange stater i USA, har specifikke love om de bøger, der forbyder at cykle under påvirkning af alkohol eller narkotika, mens mange andre har udtalt, at deres respektive DUI-lov gælder for cykler. Og når man ser på statistikken, er deres ræsonnement ikke helt forkert.
ifølge en nylig artikel fra NHTSA involverer næsten 37% af cykeldødsfald i landet en beruset rytter., Ud over de svækkende virkninger af alkohol og andre stoffer kan have på syn og koordination, viser undersøgelser, at disse tal er så store, fordi disse stoffer fører til, at ryttere tager mere unødvendige risici, såsom at bære hjelm.
På grund af disse farer har stater som Dela .are, Pennsylvania, Oregon, Ohio, North Carolina og mere statslige DUI-love, der gælder for cykler. South Dakota går endda så langt som specifikt navngivning cykler i deres DUI love., På flipsiden har io .a, Massachusetts, Montana, Kansas, Illinois og andre stater ingen sådanne love, der gælder for cyklister.
Louisiana dui La.
i modsætning til stater som South Dakota, der valgte at løse problemet specifikt, samt stater som Illinois, der ikke har nogen gældende love om bøgerne, er Louisiana lidt af en anomali. I vores stat, selvom DUI-lovene ikke specifikt nævner cykler, er spørgsmålet blevet behandlet af statens højesteret.,
i henhold til Louisiana-loven forbyder en DUI drift af et motorkøretøj, fly, vandfartøjer, fartøj eller andre transportmidler, mens de er beruset. Spørgsmålet om, hvorvidt en cykel betragtes som et “andet transportmiddel”, blev behandlet i tilfælde af stat v. Carr, 761 So.2d 1271 (2000).
i dette tilfælde fandt Retten, at DUI-loven ikke fandt anvendelse på cykler, fordi loven ikke specifikt dækkede “cykler”, og lovens hensigt er tvetydig i dens anvendelse på cykler., Med andre ord, da loven ikke specifikt nævner cykler, gælder statens DUI-lov ikke for dem.
i mange tilfælde siden Carr fortsætter domstolene med at følge denne præcedens, og i de næsten 20 år siden dens beslutning har Louisiana-lovgivere ikke ændret statutten til også at omfatte cykler. Imidlertid, med den voksende popularitet af cykling og adgang til kvalitet cykling i byen, disse love kan snart ændre sig.
så hvis du cykler i Ne.Orleans, er du muligvis ikke udsat for en mulig DUI-lovovertrædelse., Politiet i byen kan dog udstede citater eller arrestere dig for adskillige andre lovovertrædelser, såsom offentlig beruselse eller uordenlig adfærd. Hvis du eller en elsket en er blevet sigtet for en DUI eller andre relaterede afgifter i Ne.Orleans, er det vigtigt at have en kvalificeret advokat, der kender loven og vil sikre dine rettigheder er beskyttet.